VWbus.club

Подскажите какое качество у данной соляры? А то есть возможность взять по дешёвке и не знаю стоит ли...

Тама соляра идет сернистая и сухая как мне говорили ребяты. Они в нее масло лили и потом в двиг - но ... в КАМАЗ!

А я слышал, что их соляра наоборот лучше.

По работе сотрудничаем с тепловозным депо, так вот солярку там проверяют так, как автозаправкам и не снилось, и покупают только по ГОСТ (ДСТУ), летняя для буса подходит без проблем, а вот с зимней есть какая-то поддрочка, связанная с тем, что тепловозные баки зимой подогреваются, и то ли масло, то ли бензин в с3.14зженную солярку водителя добавляют... Не личный опыт, но многократно слышанный в депо...

padletc писав:А я слышал, что их соляра наоборот лучше.

Может имелось ввиду "Чище!!!" ? Параметры "Лучше" интересны
Там они сепаратором гоняют ее и разделяют на г.. и соляру, но в г... и масла полезные попадают...

Обычная соляра пропущенная через фильтра. Много лет на такой отъездил. Ничего добавлять не нужно. Зимней там не было, баки подогревают.
Но ГОСТУ соответствует обязательно. Перед сливом - лаборатория и куча подписей.

Тоже слышал что эта соляра не подходит для те4иков!!!!!

У однокурсника первое образования было инженер по обслуживанию жд рефрижераторов. У них там баки говорил большие, сколько точно не помню, кажись тон по 7. А солярка действительно чистая, куча проверок и т.д. От прикиньте ситуацию - везут куда -то мясо и накрывается мотор, из-за этого строгий контроль за техникой и топливом.

А чем т4 хуже тепловоза!? ескорт 1.6D ездил без проблем,сейчас нет доступа к сожалению

Kolyaholod писав:Обычная соляра пропущенная через фильтра.

И весь сказ!