VWbus.club

наткнулся на вот такую вот присадку. заливается вместе с маслом. вот что пишут:
ПРИНЦИП РАБОТЫ

Под воздействием модификатора трения МЕГАФОРС на поверхностях трущихся пар образуется углеродо-металло-керамический слой (углерод в виде фуллерена), снижающий трение и повышающий износостойкость этих контактирующих пар. Это позволяет, не выводя оборудование из эксплуатации, восстанавливать изношенные механизмы, увеличивать их межремонтный период, экономить энергоресурсы (нефтепродукты, электроэнергию, газ), снижать вибрацию и шум оборудования, обеспечивать устойчивую работу техники в условиях запыленности, вымывания смазки, в агрессивной среде и при высоких температурах.

ОСНОВНЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ ПРИ ИСПОЛЬЗОВАНИИ:
- увеличение ресурса механизмов в 2-3 раза;
- снижение потребления энергоресурсов до 15%;
- снижение уровня вибрации до 40%;
- снижение шума на 3-5дБ.

прилагается видео материал, двигатель без масла обработан только этим (убеждающее назване ) Мегафорсом
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=-X-Vw_dZ6tI&feature=related[/youtube]

кто что может сказать по существу?

нанотехнологии епть

Не тратьте зря свои денежки.Они намазывают вкладыши какой-то смазкой и оно крутится.А когда начинает пищать брызгают ВД-шкой.Я видел это на Лоске в Харькове.

Не верю

Я пробывал на чужих машинах,много раз,люди отзываютеся положительно в плане расхода масла и повышение компресии ,результат на лицо.А бывали случаи когда мотор совсем безнадёжен был не чего не дало,знаю одно что эта присадка хуже чем есть не сделает!

Похоже на Хадо, с хадо дело имею постоянно. Один самый большой минус - ремонто пригодность стремится к нулю. Потом при шлифовке металокерамика вырывает куски метала.

У меня мой друг решил попробывать эту присадку в двигатель пробег 250 тыс. поехали на Чапаевку купили один флакон ,оказалось что после 300км. надо повторить -повторили , продовец еще сказал что если хотите большого результата после замены масла нужно все это закрепить еще одним итого это все вылилось в 600гр.+затраты на топливо , но прикол в том что дымность перестала масло есть двиготель тоже перестал и заводиться тоже проверили компресию и ОФИГЕЛИ что она упала на 6.7 хотя до этого была 9.0 я дружку говорил что нестоит заниматся химией асобенно с токой упоковкой как мегафорс ,вобщем одтянули машину матористу тот тоже был ошарашен он увидел на поршнях не кольца а лезвие они просто стерлись . И вот результат : МЕГАФОРС мой друг преобрел за 7600гр. две недели простоя и гиморой на задницу .
Так что решайте теперь сами что лить и что заливать!!!!!!!

STOVIC писав:Я пробывал на чужих машинах,много раз,люди отзываютеся положительно в плане расхода масла и повышение компресии ,результат на лицо.А бывали случаи когда мотор совсем безнадёжен был не чего не дало,знаю одно что эта присадка хуже чем есть не сделает!

+

АА6345ВС писав:У меня мой друг решил попробывать эту присадку в двигатель пробег 250 тыс. поехали на Чапаевку купили один флакон ,оказалось что после 300км. надо повторить -повторили , продовец еще сказал что если хотите большого результата после замены масла нужно все это закрепить еще одним итого это все вылилось в 600гр.+затраты на топливо , но прикол в том что дымность перестала масло есть двиготель тоже перестал и заводиться тоже проверили компресию и ОФИГЕЛИ что она упала на 6.7 хотя до этого была 9.0 я дружку говорил что нестоит заниматся химией асобенно с токой упоковкой как мегафорс ,вобщем одтянули машину матористу тот тоже был ошарашен он увидел на поршнях не кольца а лезвие они просто стерлись . И вот результат : МЕГАФОРС мой друг преобрел за 7600гр. две недели простоя и гиморой на задницу .
Так что решайте теперь сами что лить и что заливать!!!!!!!

счёт 1:1 и что делать? кому верить?

кацык
Такой большой а в сказки веришь!

Мегафос не пробував, а Хлорофос колись - було! Жуки колорадські дохнуть на ура!

Cubano
Вiрю!!!

Пробовали подобное перед ремонтом двигателя ! Еще раз убедился лохотрон!!!!!!!!!!!

evrobus писав:кацык
Такой большой а в сказки веришь!

Когда двигатель не тянет, дымит и портит мне нервы... Когда покупатели звонят и спрашивают когда можна приехать посмотреть... очень хочется верить в подобные сказки

кацык
Для серьезного и эффективного ремонта двигателя СЕБЕ все эти присадки, кондиционеры и прочие нанопротекторы бесполезны как минимум.
Лишь НЕКОТОРЫЕ средства могут КРАТКОВРЕМЕННО улучшить эксплуатационные свойства узлов, при этом зачастую НЕОБРАТИМО изменив химическую и геометрическую структуру пар трения. И то лотерея, использовать чудо-примочки нужно строго вовремя, не доведя износ до критического.
В-общем, если повезет, то с чудо-Мегафорсой продашь. Если не повезет, то тоже продашь, но уже на запчасти.
Панацеи таки нету.

ай была-не была! поеду завтра куплю всю эту канитель. всё равно намечается 1.9ТД через недельку

Если ты собираешся продавать энтот двигатель то лучше задумайся (в случае чево как людям в глаза смотреть ).Мой товарищ купил VW B5 (на чапаевке),через три недели чтото застучало в ГБЦ,.после снятия клапанной крышки о ли, всё в ярко оранжевом цвете,спецы сказали "присадка,зделано на продажу"!

та да... я об этом думаю постоянно. просто до продажи я могу и не доездить. мне тоже человек клялся, падал на колени (вроде трезвый был), крестился, божился, говорил что это самый лучший в мире двигатель, сделаный величайшими мастерами и т.д. я утрирую конечно, но сам попал в нехорошее положение... ездить надо много, а двигатель не позволяет. обидно. вот и думаю что делать

кацык
Там все видят!

Сколько у меня было авто во все добавлял кондиционет метала SMT2 , и было всё гуд. Движки работать начинали тише, масло не брали.... И до сих пор бегают.

Sergeevich
Просто кондиционеры металла типа SMT отменно распугивают черных кошек и бабок с пустым ведром.
Уровень воздействия примерно тот же.

И, если очень верить в чудо, оно обязательно произойдет.....