VWbus.club

Всем привет!
Интересуют Ваше мнение относительно тепловозной саляры.
Не вредна ли она для новых TDI моторов?

Если это соляра,а не печное топливо- нет(при добавке масла)

BlackMagic писав:Интересуют Ваше мнение относительно тепловозной саляры.

BlackMagic писав:T5 2006, 2.5 TDI, 96KW

...если в эту машину, то думаю не стоит!
Дешевле будет!

Тепловозная солярка имеет уменьшенное содержание парафинов, которые нужны для смазки топливной. Делай выводы. Тем более у тебя насос-форсунка.

Мантас писав:...если в эту машину, то думаю не стоит!
Дешевле будет!

Напрашивается вопрос Почему? В чем же все таки разница между тепловозной и обычной заправочной салярой? Читал тему на www.vw-bus.ru , но там тоже никто не может объснить толком. Все разделились на два лагеря: одни кричат "супер", а другие критично НЕТ!

BlackMagic, твое топливо типа ЕВРО Дизель! ..и проблем не будет.
Ты же сам, не все подряд кушаешь,перебираешь. А если пища не качественная? что с тобой будет!?

ЧИТАЙ ВЫШЕ
Укажи в подписи откуда, будем знать где саляру брать:lol::lol::lol:

Мантас, не путай, в евродизеле типа меньше серы

Витя, я думаю производитель VW скорее выставит требования к топливу - аля -Евро дизель, но ни как не ДТ с тепловоза.
Это в старый трактор, типа ААВ или 1Х можно налить шмурдяка, и то опасно, а в TDI - стрёмно.
Речь не идет о химическом составе ДТ!

думал сэкономить, но рисковать не буду, себе дороже будет...
но цена в 5,60 грн за литр тепловозной соляры ой как соблазняет...

Форсунки по 600евро тоже ничего

BlackMagic
Я заберу сколько есть для своих тракторов .

Я тоже не против такого топлива, и присосежусь к alexу120945, насколько я знаю тепловозная соляра по качеству намного выше той что на заправках, к ней требования совсем иные, там откапиталить дрыг не то что на Т5 выйдет и требования к износостойкости повыше будут. Железная дорога это вам не хухры-мухры, я ещё нигде не встречал чтоб тепловоз зимой не завёлся или 100 вагонов за собой не потянул, топливо там на уровне

Ни кто не говорит, что она плохая!
Система и способ смазки ТНВД в тепловозе и в Т5 TDI не много отличается, быть может я не компетентен в данном вопросе,но! насколько мне известно плунжер в ТНВД смазывается топливом, тепловозная саляра - сухая, с судовых дизелей жирная,парафинистая...(тут Дизель откапиталить чуть дороже чем в тепловозе )
Есть Дизеля МОД,СОД и ВОД.
Малооборотистые
Среднеоборотистые
Высокооборотистые
Соответственно можно разделить по классификации и требованиям к топливу. .... хорошо разогретый мазут имеет такое же КПД как и ДТ.

alex120945 писав:Я заберу сколько есть для своих тракторов .

А что за трактора ?? Когда то работадл в фирме,"Джон Диров" и "Кейсов" хватало почти всю Украину обслужить.....по крайней мере всю Одесскую обл. в 98 году убрали урожай!))

alex120945
Bozya
Извините ребята, но сейчас не могу помочь с тепловозной... Менты их заганяли...за 2 месяца уже нескольких машинистов поймали и уволили нафик... но если что-то будет то я свисну.

Сергей
Бульдозера на базе тракторов Т - 10 .ОАО Челябинский тракторный з-д им В.И.ЛЕНИНА ! Не путать с трубопрокатным Это правда старая модель . Но для того что бы понять - его все знают

Bozya
Пролет однако

Не расстраивайся, всё будет намана
alex120945 а ты на свой шамалёт не хочеш такойже бампер с гидроприводом как на тракторе

Bozya
Вот такой бы ... фаркопчик ...