Игорек1 писав:
...зачем удлинитель на ручку КПП и как Вы подняли ручник.
lin писав:и мне интересно зачем
и другим, кому тоже интересно:
если ставить подлокотник, как у меня например, то "родная" ручка КПП находится очень низко и довольно-таки неудобно переключать передачи, когда рука лежит на "подколоднике", мне же, в моем случае, высоту ручки подгоняли именно под уровень тумбы-подлокотника!
теперь про ручник:
целесообразность "переделки" опять же, зависит от наличия тумбы-подлокотника, если есть тумба - надо/можно поднимать!
описать весь процес - очень многа букафф, если в двух словах, то так: родной ручник обрезается по рукоять, снимается зуб трещетки, покупается ручник от лайноса (подходит идеально), между тумбами сидух монтируются перемычки, на которые и "ставится" лайносовский ручник, монтируется дополнительная тяга от нового к старому ручнику и фсё!
