VWbus.club

Добрый день,
Информация для тех, кто собирается переоборудовать салон.
Вчера вечером вернулся с переоборудования на Низгурецкой, 157.
Фотоотчёт свежий - в салоне ещё запах клея и монтажный мусор.
Выезд из Киева - 5.30, прибытие на место -7.45, выезд с законченной работой - 18.45.
Стоимость - 12200 + 500-улучшение качества работы на каждом этапе.
Сделано:
1.Врезано, затонировано три стекла (два стояло в начальной комплектации)
2.Пять сидений в салон - 3+2 поворотных, столик.
3.Обшивка сидений 5+1водительское+1.5пассажира (велюр).
4. Обшивка карт, потолка, пол, поклейка стоек.
5. Музыка в салон.
6. Вибро-шумоизоляция.
7. Пакет документов (в Киеве не принимают, я взял мой МРЕО - в области).
Мне не с чем сравнивать, но результатом, я доволен. Хотя время покажет, как поведёт себя этот результат при эксплуатации. Команда очень хорошая, сговорчивая, за качеством бдел, как квочка на каждом этапе на уровне исполнителя и ответственного бригадира

Рекомендации по данной конторе:
1. Не опаздывать, кто приехал к 10-11.00 наверное выехали после 24.00
2. Обесшумка условная, если хотите получше - лучше самому в автозвуке накупить разных листов и обклеить в несколько слоёв.
3. Выбора магнитол и ДВД нет, поэтому лучше везти свои и ставить сразу там, потому что потолок садят на клей, как мне теперь его отколупывать не представляю.
4. Несмотря на то, что команда хорошая, бдить на каждом этапе - Всего работает 4 бригады:
- обшивка сидений
- обшивка карт, потолка
- обшивка стоек и др. металических поверхностей, пол, провода, шумотеплоизоляция
- вырезка, установка стекла, сварка стоек для сидений
В каждой бригаде есть главный, через него улучшается качество вобщем, на уровне исполнителя можно локально оптимизировать качество какого-то конкретного этапа

Самая несговорчивая бригада - сварка, вырезка стекла
В каждой бригаде, в среднем 10 чел. Всего приехало 5 машин, потом подтянулось ещё столько же.

Ехать по бердичевской окружной - поворот на Винницу, в город заезжать не надо, ориентируемся на контору по продаже бетономешалок (соседи), у них есть банер с указателем, от поворота на Винницу - пару км. Есть комната отдыха с ТВ (было не до отдыка - всё время бдел), кофе -аппарат, в 150 м. кафе "Старе місто" (кто ходил остался доволен - от 50 грн./чел)


Фотоотчёт (хотел заснять все этапы, но запретили, указав на плакат о штрафе в 150 грн. за съёмку

Добавлено 05 листопада 2011, 11:56



Добавлено 05 листопада 2011, 12:01

Молодец! Не волнуйся за качество, я тоже делал у них. Все на месте.

я вот не пойму вам что действетьно это нравится?
этоже голимый колхоз .. Извини автор за критику. но это колхоз. я например не понимаю когда вот эти старые сидушки лепят . купил бы слару салон от максимы или любого японца, джипа или чтото на подобии. получилось бы класные сидушки, и удобно сидеть. на этих же в длительную поездку просто ужасно.
Обшили тряпкой хорошо приятнее но сиденья это не правильно и не красиво. А столик просто ващее... фантазии совсем нету, он же ваще никакой- какой из него толк? я думаю лутше 2 косаря зелени потратить и купить пластик салона чем 1500 за ЧТО???
ЭТО МОЕ ЛИЧНОЕ МНЕНИЕ- НЕ В ОБИДУ.

На вкус и цвет как говорится... Я б не ставил себе такое (себя возить), но у всех разные цели и требования. Скажем если бы машину брал на фирму чтоб людей возил бус - то естественно старался бы сэкономить и делал бы всё по минимуму. А так - оригинал рулит (правда не в сравнение дорого).

Ну ребята... салон надо ещё поискать, а потом мастера который соберёт как надо ...от максимы или любого японца, джипа или чтото на подобии... колхоз ещё тот, попробуй вкорячить чтобы встало как надо. А тут отдал машину утром, а вечером уехал и всё.
Саша нормальная машинка получилась!

И я там был Прошел год, полет нормальный

Тема, в принципе, для тех, кто собирается переоборудовать, а не для оценок Мне очень нравится результат Не могу утверждать за счёт чего он был достигнут - моего постоянного контроля, или там всегда так делают. Всё выглядит очень хорошо, хотя по фото, может , действительно не скажешь.
Сиденья опелевские вполне удобные, состояние у них не ниже 4, 4+, то, что карты у сидений подёртые и поцарапанные, это есть , так как лежат они все в одной большой куче на складе - ездил смотрел, что мне собираются выбрать - все кресла одинакового состояния. Ребята сказали, что им разрешено отбирать при приходе партии, поэтому все в хорошем состоянии (отностельно, т.е. не новьё, конечно)

Естественно, что оригинальные комплектующие, лучше, без всяких вариантов, только салон без сидений стоит 2000-3000 евро, сиденья 600 - 800 дол.,и это надо искать, ждать, собирать по крупицам, другими словами платить ещё своим временем (или надо иметь второй автомобиль). А мне нужен готовый к употреблению продукт, что я и получил и очень доволен этим. Салон же ещё надо собрать , так, чтобы он не скрипел, что не так просто, мне так кажется Таким образом вариации с оригиналом выходят в четверо дороже, но оригинал... но дороже...

А ещё лучше купить в салоне новый мультиван с готовым салоном, тогда, вообще отпадает геморрой с переделками

Сиденья, если не понравятся поменяю на другие, может на оригинал, может на максиму, хоть от камаза поставлю Я не собираю машину на, которой мне придётся ездить до конца своих дней , собираю то, что решает мои потребности на ближайший год - полтора, а там , может и из салона возьму новый мультик, а может и другие потребности к тому времени возникнут

Одним словом на Низогурецкй делать хорошо умеют, болгаркое не режут, не хамят, если устраивает салон "made in Berdichev" - можно ехать

Салон мне кажется не плох. Недостатком является выемка и установка сидений, когда надо перевезти груз(я например испытываю зуд, когда снимаю, а потом ставлю сидения в исходное положение).

И колёсико забыли поставить на его штатное место!

macho писав:я вот не пойму вам что действетьно это нравится?
этоже голимый колхоз .. Извини автор за критику. но это колхоз. я например не понимаю когда вот эти старые сидушки лепят . купил бы слару салон от максимы или любого японца, джипа или чтото на подобии. получилось бы класные сидушки, и удобно сидеть. на этих же в длительную поездку просто ужасно.
Обшили тряпкой хорошо приятнее но сиденья это не правильно и не красиво. А столик просто ващее... фантазии совсем нету, он же ваще никакой- какой из него толк? я думаю лутше 2 косаря зелени потратить и купить пластик салона чем 1500 за ЧТО???
ЭТО МОЕ ЛИЧНОЕ МНЕНИЕ- НЕ В ОБИДУ.

Прежде чем обосрать, подумать надо.....для чего делается переделка. И найди мне на Т5 салон за 2 косаря. Да и не плохо бы было для начала зарисовать свой салон, чтобы было чем сравнить. ИМХО

shokur
Вечер добрый!Не парся,салончег как для бэрдычыфа вышел даже бомбецкий!(всё познаёться в сравнении!)ЦЕНА-КАЧЕСТВО!сам на таком езжу,уже возникло много вопросов-ответов по доработке.Хотелось и мульта забабахать,но это будет уже на новой мафынке.

shokur
прикольно получилось!!!!!!!!!

Если только горит по времени... то да.

shokur
Зорієнтуйте по цінах на бокові вікна. З форточкою і без. І може одним вухом чули або одним оком бачили ціни на задні але для довгої бази
Мене також чекає така переробка, але я буду брати сидіння оригінал всі. Дуже зручно їх знімати/чіпати.

shokur
пусть служит и приносит радость

paravozz с сиденьями понятно, а крепления к кузову с ними в комплекте?

Так. Йдуть кріплення, болти і шайби. Правда там треба вроді підлогу трохи болгаркою помучити але я маю зразок - Т5 сусіда. Теж довга база, теж салон оригінальний з пасажира. Він взагалі сам все робив. Правда салон обшивав якийсь його знайомий. Десь місяць часу але там hand made. Лялька. Теж в нього буду робити

Еси так то гут. Наблюдал картину, когда под мультовские сидухи вместо оригинальных рельсов зафигачили строительный алюминиевый рельсоподобный профиль(сэкономили). Я так прикинул: вес сидух+3 человека по 70 - 80 кг+ резкое торможение = в лучшем случае разболтанный крепеж.

Пусть служит и приносит радость.Но оригинал есть оригинал.