VWbus.club

Приветствую всех,
мучаюсь в сомнениях какой салон вставлять в свой Т5. Бус вообще не самый свежий - 2004 года выпуска. Вначале загорелся ставить однозначно оригинал, но узнав цену на салон с работой, а это от $5500 до $7000 - сразу поостыл. Бус ведь будет только стареть и падать в цене, на нём я думаю ездить год/два (потом обычно продаю), да и при продаже назвать Т5 - Мультиваном как-то даже не знаю... Он ведь всё равно переделанный и тот кто покупает Мультиван он ведь по номеру кузова увидит что это бывший грузовик. Соответственно захочет ли платить Мультовскую цену (а такая получается в итоге) за переделку грузовика. Я это всё к тому, что думаю на сколько рациональны такие вложения? Деньги то по нынешним временам не такие и маленькие. Тем более для 8ми летнего буса.
Потом начал рассматривать варианты Бердичева. Цена здесь более приемлемая - от $1500 до $1800. Но и тут не всё гладко. Вижу и читаю то тут то там много нарекань на качество - то обшивки на соплях, то что-то отваливается, то дребезжит, то выглядит колхозно, то пыль или грязь через обшивки вылазит. Короче совсем запутался я...
Оригинал - красиво и эстетично, но кажется, что большая сумма денег на ветер (посмотреть хотя-бы сколько стоили Мультовские салоны на Т4 три года назад и сколько сейчас).
Бердичев - дёшево и сердито, но хромает качество и функционал не тот.

Подскажите - что по Вашему правильнее и рациональнее выбрать.

Заранее спасибо!

Здраствуйте! Я конечно не опытный бусовод а скорее "чайник". В недавном времени стал обладателем Т5 груз и такое самое мнение о переделке. Постараюсь вкратце: оригинал дорого - бердичев (не всегда но иногда) колхозно, как не крути. Вот у меня проснулась такая идея, а не слепить вместе все это? К чему веду: по обшивке, шумовибро изоляц. и тому подобному можно сделать на примере Бердичева или любого ателье в Вашем городе, а сами сидишки (потолок) поставить от Транспортера 2007 - 2010 г.в. с быстросьемным механизмом. Они дешевле Мультовского дивана и легче. В случае можно быстро снять самому и Вы получите груз Т5. В этоге расход денег чуть больше Бердичева и намного дешевле оригинала, да и продавать будет не так жалко )))
Удачи в переделке!!!!

вложенния в машинку для себя любимого редко оправдываются

User_irl
если год/два, то ставь бердычев, а то что переделывают с грузовика, так от него остаётся только номер и ходовка, а всё ставиться с мульта, при условии что хозяин маньяк-бусовод

эх хлопцы... предлагаю рядом сделать тему типа жига или мерс. цена вопроса еще чуток и на нолик отличается. однозначного ответа не даст никто кроме себя самого. реально меня он поставил в тупик конечно оригинал есть оригинал, с ним не сравнить ничего нельзя, но и цена как за т4 видавшего жизни я голосую за оригинал

G_Serg писав:эх хлопцы... предлагаю рядом сделать тему типа жига или мерс. цена вопроса еще чуток и на нолик отличается. однозначного ответа не даст никто кроме себя самого. реально меня он поставил в тупик конечно оригинал есть оригинал, с ним не сравнить ничего нельзя, но и цена как за т4 видавшего жизни я голосую за оригинал

и я за оригинал

Если поискать, то за 5000$ можно найти Мультовский салон с панелью приборов (а это двухзонный климат), оригинальными стёклами, поворотными сидениями - трансформерами (передние с Аэрбагами), столиком, Webasto (или аналог)
И сколько раз за пару лет эксплуатации садясь пятой точкой на "Бердичевский" гвоздь вы будете думать о том, как всё могло быть иначе...
Не спорю, Бердичевское переоборудование наверное тоже может быть качественным, но уверен, что за один день даже вибру-шумку достойную не сделаешь... А дальше - на сколько денег и фантазии хватит, смотря для чего машина. Ежели машину на последние взял - то может стоило что-то постарее-поопытнее взять? Тэчик - реальный трудяга для народа...
Всё ИМХО

В 92 - й год засунул каравеллу , понимаю что этого никто не оценит , но вы не представляете какое удовольствие. К примеру , поставил Бердычев и два года (до продажи) мечтаешь о мультике.

господа, не мучайчте себя, берите мульта сразу, поверьте

veber писав:господа, не мучайчте себя, берите мульта сразу, поверьте

Где взять и кто денег добавит

Саша, не такая уж большая разница. посчитай сам по нынишним ценам:
т4 1999 - 2002 гв. 10000-13000
салон с мульта 2500-3000

итого, плюс всякие мелочи выходит 16 - 17 тыс у.е.

а мульт готовый примерно 18 - 20.

а время???? и нервы????

veber писав:господа, не мучайчте себя, берите мульта сразу, поверьте

Взять салон мульта и таскать грузы !!!

veber
вообще то тема про Т-5! а там другие цены на салон мультика

Tanc
так это вроде тема про тюнинх салона?

Когда я за Бердичевский салон отдал тысячу, а это было в 2005 году, я считал, что всё СУПЕР!!
Но по прошествии года, я охренел от вылезшей халтуры!
Технологические отверстия оказались не закрыты, а тупо оклеены мануфактурой
Мануфактура за два месяца местами поотставала, пыль пробила чёрными пятнами там, где были технологические отверстия...

Искренне желаю рукожопым педерастам с Низгурецкой.
Научитесь делать работу за те деньги что уплачены!

Delel писав:Если поискать, то за 5000$ можно найти Мультовский салон с панелью приборов (а это двухзонный климат), оригинальными стёклами, поворотными сидениями - трансформерами (передние с Аэрбагами), столиком, Webasto (или аналог)

Ну да, всё правильно - плюс это всё установить ещё $1500-$2000.

veber писав:господа, не мучайчте себя, берите мульта сразу, поверьте

Я так понял, что машина уже есть.


Вообще вопрос реально сложный...

извиняюсь шо не по теме (т5) ляпнул, сказал что знаю, про т5 думаю ценник другой, а принцип тот же

veber писав:Саша, не такая уж большая разница. посчитай сам по нынишним ценам:
т4 1999 - 2002 гв. 10000-13000
салон с мульта 2500-3000

итого, плюс всякие мелочи выходит 16 - 17 тыс у.е.

а мульт готовый примерно 18 - 20.

а время???? и нервы????

Мысли в слух :
-Купить Т5
-Через некоторое время всунуть салон Мульта.
Никаких Бердычевых . Только оригинал

Jurix
Я своего буса тоже на Низгурецкой делал Вот уже полтора года катаюсь, все в таком же виде как и забрал, все на своих местах, ничего не отвалилось и не отклеилось, тьфу-тьфу А вот салон от мульта Т5 трансплантированный в машину с одной сдвижкой - редкое убожество... "Сбацали" тут недавно одному товарищу за 4 к.у.е, я о ел просто...Мало того что вот эту пародию со второй сдвижкой так и оставили без доработок, половины дефлекторов в потолке нету, пластик весь покоцанный да еще и прикреплен на жевачку наверное... Короче полный, уж лучше Бердычев чем такоое...

николай36 писав:Tanc
так это вроде тема про тюнинх салона?

Точно ! Но и машины наши универсальные, я например 6 дней в неделю на машине работаю и один день катаюсь кудато семьёй, смысла в установке дорогого салона для себя никак невижу.