VWbus.club

Так едут не из-за ваших заслуг,а из-за того что из двух зол выбирают меньшее.Подешевле,да на базар.Едут кто?Продавашки машин,им нужно побыстрее,ну хотя бы чтоб до базара все доехало.

kolya89 писав:]

kolya89 писав:что я могу сказать, машины делаются на заказчика, а не по мнению мастеров как захотели то и сделали

Заказчик просит сделать качественно, а вы как гнали ФУФЛО, так и гоните, только отвернись
Если бы мы делали бы машины не на уровне, так люди не ехали бы к нам в очередной раз.

А они к вам и не едут, за исключением "гонщиков" которым глубоко начхать.

юстас писав:Немцам,и в страшном сне ,не приходило в голову,при открытии завода,например,(хоть VW, хоть MB)что,выпуская грузовые микроавтобусы,эти автобусы,выработают свой ресурс на первозке грузов,а потом(вдумайтесь!)поедут в Украину,где их переделают в пассажирский транспорт(а не наоборот!)и будут еще много лет возить людей!!!где логика?

Логика есть. Не стану спорить, Мультивэн конечно лучше для перевозки пассажиров чем переделанный Транспортер, но берут чаще Транспортеры в основном даже не из за того что Мультивэн сам по себе дороже, так бы брали, а только лишь из за того что растаможка во много много раз больше (не соизмеримо с полученной разницей в качестве). Автосалоны освобождены от такой растаможки, потому что они берут машины новые и новые уже тут растамаживают а частник не может купить там машину не зарегистрировав ее хотя бы на пол часа а после регистрации это уже б.у. машина а не новая как в салоне хотя реально разницы никакой, но по закону есть. Потому что эти законы и пишут те же что в Раде сидят и салоны эти держат.

Jurix писав:А они к вам и не едут, за исключением "гонщиков" которым глубоко начхать.

А Вы вообще были у нас? вдели что мы делаем и как?

вот такой вариант бердичева неплохой

8733
А где ты тут Бердычев увидел? фотографии с Польского сайта оттомото.пл! Хочешь сказать что наши (бердичев) уже и на Польшу работают?

По моему связи с Бердичевом нет вообще

Это единственный в Европе (или возможно в мире) VW T5 лимузин. Делали его в Польше 10 месяцев. Детально о нём тут.

P.S. При чём тут Бердичев...

а я скажу Вам при чем..... чтоб лишний раз вспомнили, тему поднять - короче ПИАР!

я думал бердич

8733
Бердичев - пошутил!

Обратите внимание как поклеен материал на оконном проеме (3 фото) и под баром (4 фото)

LEXX писав:Обратите внимание как поклеен материал на оконном проеме (3 фото) и под баром (4 фото)

Ну чем-то же он должен быть похож на работы "мастеров" Бердичева!!

Мастера Бердычива это кто.Вот фото моего пола авто после установки сидения спустя 5 месяцев. Из 12 тупо приваренных гаек к филенке пола толщинной 0.8мм ни одна небыла закреплена к лонжерону. Что тут скажеш

Люди ну а всётаки у нас на Украине есть место где хорошо и красиво могут переделать салон из грузовика в пассажир ??? Пригнали фольксваген Т5 2007г\в и оооочень нужно его сделать ДЛЯ СЕБЯ и СЕМЬИ. Я очень прошу посоветовать где могут сделать красивый и качественный салон.

максим007
Вы бюджет огласите. И видно будет.

Не могу определлённого пока сказать по бюджету. Мне пока не известны цены на переоборудование, так как я только начал узнавать что где куда и как. Люди которые делали в бердичеве ориентировочно говорят что хороший салон где-то 2000-2500 у.е. Если есть возможность покажите от и до (до в пределах разумного )

Тимоха писав:Мастера Бердычива это кто.Вот фото моего пола авто после установки сидения спустя 5 месяцев. Из 12 тупо приваренных гаек к филенке пола толщинной 0.8мм ни одна небыла закреплена к лонжерону. Что тут скажеш

Щоб такого не було краще робити каркас під підлогою для сидінь. Сам каркас прикріпити на болти уже на заводські отвори( отвори ті, на які гаки прикручені)

Я собі зробив так(див.фото)

Вирвати не може нічого ніяк, так як гайки приварені з нижньої сторони профілю.

подскажите а гдеже делают нормально??? у меня caddy бюджет 1000-1500 хотелосьбы подешевле и получше!!!

Черновцы делают неплохо, если надо могу дать номер телефона.