Строим Т-4 (бюджетный)

Аватар користувача
Аллександр
Бусовод
Бусовод
Повідомлень: 440
З нами з: 11 жовтня 2012, 21:57
Модель авто, тип двигателя, пробег: Т4, 2003, 2,5л, 75кВт, ACV
Реальное имя: Саша
Звідки: Киев
Дякував (ла): 10 разів
Подякували: 16 разів

Re: Строим Т-4 (бюджетный)

Повідомлення Аллександр »

Gagarin писав: А на электропакет 200$ не хватило... В общем красиво, оригинально, мне понравилось, карты дверей сделаны тоже оригинально, но вот за "мясорубки" двойка... :pardon:
а 500 не хошь!!!! :zvez_ochki: если ставить електропакет то пришлось бы менять и замок с ключами и иммобилайзер...
097 253 2семь 7пять
Игорек1
Гость
Гость
Повідомлень: 22
З нами з: 26 липня 2012, 21:42
Модель авто, тип двигателя, пробег: Т4 AAB 2.4 1997 груз короткий 278000км
Реальное имя: Игорь
Звідки: Винница
Дякував (ла): 2 рази

Re: Строим Т-4 (бюджетный)

Повідомлення Игорек1 »

Аллександр
Здравствуйте! Суть вопроса - зачем удлинитель на ручку КПП и как Вы подняли ручник.Если можно то в личку что-бы потом не искать где писал.Спасибо.
Аватар користувача
Аллександр
Бусовод
Бусовод
Повідомлень: 440
З нами з: 11 жовтня 2012, 21:57
Модель авто, тип двигателя, пробег: Т4, 2003, 2,5л, 75кВт, ACV
Реальное имя: Саша
Звідки: Киев
Дякував (ла): 10 разів
Подякували: 16 разів

Re: Строим Т-4 (бюджетный)

Повідомлення Аллександр »

Отписался в ЛС.
097 253 2семь 7пять
Аватар користувача
lin
Бусовод со стажем
Бусовод со стажем
Повідомлень: 666
З нами з: 14 жовтня 2012, 15:20
Модель авто, тип двигателя, пробег: T4, ААВ 2.4, 1996г, long был.

sprinter 413, 2000 г.в., макси
Реальное имя: Ленур
Звідки: крым
Дякував (ла): 144 рази
Подякували: 24 рази
Контактна інформація:

Re: Строим Т-4 (бюджетный)

Повідомлення lin »

и мне интересно зачем
Аватар користувача
sigma
Штурман
Штурман
Повідомлень: 89
З нами з: 06 серпня 2016, 14:22
Модель авто, тип двигателя, пробег: VW T4, AAB 2.4, 500тык
Реальное имя: Игорь
Звідки: Киев
Дякував (ла): 5 разів
Подякували: 2 рази

Re: Строим Т-4 (бюджетный)

Повідомлення sigma »

А мне вполне понятно, зачем удлиннять. Сам буду так делать, только не "по прямой", а с загибом "на себя". Оказалось, что Т4 это первая машина, где я, при удобной посадке, не достаю 5 передачу. Приходится наклоняться. Или тянуть кончиками пальцев. Вот и хочу доварить 15 см с наклоном.
Аватар користувача
Аллександр
Бусовод
Бусовод
Повідомлень: 440
З нами з: 11 жовтня 2012, 21:57
Модель авто, тип двигателя, пробег: Т4, 2003, 2,5л, 75кВт, ACV
Реальное имя: Саша
Звідки: Киев
Дякував (ла): 10 разів
Подякували: 16 разів

Re: Строим Т-4 (бюджетный)

Повідомлення Аллександр »

Игорек1 писав: ...зачем удлинитель на ручку КПП и как Вы подняли ручник.
lin писав:и мне интересно зачем
и другим, кому тоже интересно:

если ставить подлокотник, как у меня например, то "родная" ручка КПП находится очень низко и довольно-таки неудобно переключать передачи, когда рука лежит на "подколоднике", мне же, в моем случае, высоту ручки подгоняли именно под уровень тумбы-подлокотника!

теперь про ручник:

целесообразность "переделки" опять же, зависит от наличия тумбы-подлокотника, если есть тумба - надо/можно поднимать!
описать весь процес - очень многа букафф, если в двух словах, то так: родной ручник обрезается по рукоять, снимается зуб трещетки, покупается ручник от лайноса (подходит идеально), между тумбами сидух монтируются перемычки, на которые и "ставится" лайносовский ручник, монтируется дополнительная тяга от нового к старому ручнику и фсё! 8)
097 253 2семь 7пять
Відповісти

Повернутись до “Переобладнання”