VWbus.club

привіт форумчанам. чи обов`язково вирізати задні вікна при оформленні документів на пасажира? чи можна залишити як на груз/пасса? просто задні вікна не дуже то і потрібні, а взимку краще тепло тримає...

если вокруг стекла, а задние двери в металле и лучше держит тепло!!?? а в связи с чем это связанно?? просто никогда об этом не слышал!

У меня пассажир по документам и задних окон нет! И ставить не собираюсь!

КОЛЯ мирный
как? ты не слышал,что стекло держит тепло,хуже чем железо? я тоже

igvistar
ты про тепло забыл написать, как у тебя, жарко в машине??

хм.. попробую обьяснить.... стекло роде как тепло віпускает... я если на железе утепление под обшивкой? тепло недержит? или я совсем дурак?=)

Добавлено 21 грудня 2012, 23:36

igvistar писав:У меня пассажир по документам и задних окон нет! И ставить не собираюсь!

а гайці не доколупуются? хоча якшо захочуть то при***ться то при***ться

КОЛЯ мирный
Vans
Парни, хоть это и не по теме, но очевидно, что ТС имеет в виду то, что железо вместо стёкол можно изнутри покрыть вибро-, шумо-, паро-, термо-, гидро- и пр. изоляцией. За счет этого и сохраняется тепло!

а если у тебя весь бус со стеклом, а благодаря задним окнам утеплённо железным, то у тебя тепло!! ?? завтра у себя стёкла задние буду доставать и варить металл !! а то реально че то холодно в машине

ни кто не приколупывается у меня 8+1 задних стекл нет и все ок.

КОЛЯ мирный писав:а если у тебя весь бус со стеклом, а благодаря задним окнам утеплённо железным, то у тебя тепло!! ?? завтра у себя стёкла задние буду доставать и варить металл !! а то реально че то холодно в машине

+1

но собсно тема не о том,а о проделке лишнего труда,нужно это делать или нет(стекло ставить)
полагаю,что не нужно

VaneZ
Достебаться можно и до столба при желании
Средние стёкла должны быть - они являются аварийным выходом, а остальные - дело хозяйское! Я так думаю!

Теплопроводность стали - 47(Вт/мК), стекла - 1.5(Вт/мК).
А то развели тут базар.

A_l_e_x писав:Теплопроводность стали - 47(Вт/мК), стекла - 1.5(Вт/мК).
А то развели тут базар.

ниубидил!
давай с толщинами онных

я особо и не достёбуюсь ! просто когда был бы весь бус металлическим, тогда может тепло и было бы!! а когда просто задние окна, то по моему это бред что тепло!!

Vans писав:ниубидил!
давай с толщинами онных

Утрецом, когда бусик на улице ночевал, перед запуском авто пощупать стекло и железку. И потом после прогрева пощупать. От и уся физика.

Тоже интересует этот вопрос , недавно взял бус , по документам пассажир 1+5 а так он ещё грузовик , впереди сидения 1+ полуторка , уже врезал средние окна и хочу поставить ряд сидений где окна . После нового года буду машину ставить на учёт , вот и не знаю обязательно ли на пассажир вклеивать последние стёкла ( я не хочу ) , сзади на ляде стекло есть.

КОЛЯ мирный писав:если вокруг стекла, а ЗадниЕ ДВЕРИ в металле и лучше держит тепло!!?? а в связи с чем это связанно?? просто никогда об этом не слышал!

Я понял человек не про дверные стекла писал,а про боковые стекла третьего Ряда! От ных может и не теплее, но прочнее точно. У меня 7+1 стекол нету - по докам груз.-пасс. вопросов не разу небыло!

У меня 7+1 груз-пасс врезал все.

У меня вообще длинная машина. Поставил только передние боковые стекла. Боковые задние и в задних дверях не ставил. Никто не пристает ни тут, ни в ближнем зарубежье(Румыния, Болгария, Сербия, Македония)
На металле обесшумка и вспененый фольгированый каучук. Если летом только с обесшумкой уже в 7-8 утра в машине пекло было, то с каучуком до 10-11 терпимо.

Чем меньше стекол тем меньше ржавчины под стеклами.