VWbus.club

Привіт всім!!! В мене T4,повний пасажир, коротка база.Чи потрібно врізати всі вікна.

на верное придеться врезать,к длинной базе не ципляються,так как короткой

Как на мае мнение гайцы могут и не тронуть ,а вот ТЕХ ОТДЕЛ (ЕЩЕ ТЕ пид )

Уменя на Спринтере сдвижка електрическая и за нее тех отдел снялмашину с маршрута и протокол

Артак писав:Как на мае мнение гайцы могут и не тронуть ,а вот ТЕХ ОТДЕЛ (ЕЩЕ ТЕ пид )

Уменя на Спринтере сдвижка електрическая и за нее тех отдел снялмашину с маршрута и протокол

І шо вони на трасі стоять

Максим Виль писав:на верное придеться врезать,к длинной базе не ципляються,так как короткой

А яка різниця?

endru113

На трассе они не стоят пастоянно ,но уних бывают рейди когда они выезжают,чаше всего маршрутки ставят,на бусалете не поподал слава богу,вот они делают дрюк дрюк за все что можно

Артак писав:endru113

На трассе они не стоят пастоянно ,но уних бывают рейди когда они выезжают,чаше всего маршрутки ставят,на бусалете не поподал слава богу,вот они делают дрюк дрюк за все что можно

круті хлопці

endru113

выходит так

валодіш
viewtopic.php?f=23&t=19565
Аналогичная тема.
Не ленись, воспользуйся поиском и будет тебе счастье, а не нагоняй от модератора.

Артак писав:
Уменя на Спринтере сдвижка електрическая и за нее тех отдел снялмашину с маршрута и протокол

имеется ввиду боковая здвижная дверь? за нее дрюкают?

kot35

Да именно за нее

Артак писав:kot35

Да именно за нее

ну просто сказочные долб..бы(((( Это ж элнмент безопасности.
Кстати у нас все с электроздвижками ездят...не слышал шобы дрюкали.
Просто интересно.....чем мотивируют, почему нельзя?

ну просто сказочные долб..бы(((( Это ж элнмент безопасности.
Кстати у нас все с электроздвижками ездят...не слышал шобы дрюкали.
Просто интересно.....чем мотивируют, почему нельзя?[/quote]

Говорят мол это переобарудование ,должно быть по зовадскому,мол если что-то при оварии или что-то будет с електрикой то люди не смогут выйти,но я им сказал что там же на етой двери есть рычажок который поднимаешь и дверь становится ручная,на етот вапрось Подпалковник сказал унась приказ.Но я всерогно не снял ее и езжу сней как и весь город

Артак писав:Как на мае мнение гайцы могут и не тронуть ,а вот ТЕХ ОТДЕЛ (ЕЩЕ ТЕ пид )

Уменя на Спринтере сдвижка електрическая и за нее тех отдел снялмашину с маршрута и протокол

Спасибо

Добавлено 22 дек 2012, 22:46

Максим Виль
Буду мати наувазі!!!

Добавлено 22 дек 2012, 22:56

Чи є у вас такі аналогічні випадки? В мене T4,повний пасажир, коротка база.Чи потрібно врізати всі вікна.Мені потрібно виїхати в EU

валодіш
В першу чергу, це паски безпеки, вони мають бути на всіх сидіннях, а шибки на задніх боковинах, то вже другорядне, але не вгадаєш які таргани в голові у митників,
можуть пропустити, а можуть прискіпатись...

дабы не создавать новой темы и не засорять форум хочу задать вопрос.где в киеве можно врезать окна в грузовой бус т4 ? цена вопроса?

http://vwbus-club.org.ua/forum/viewtopic.php?f=23&t=20257&start=20#p513390

тут все есть до 8-ми мест пассажир - все равно сколько окон

Серый007 писав:дабы не создавать новой темы и не засорять форум хочу задать вопрос.где в киеве можно врезать окна в грузовой бус т4 ? цена вопроса?

Поворот на Петропавловскую Борщаговку, 100м. вперед. врезка была 80грн.

у меня сосед заклеил оконные проемы черной пленкой и не прится