VWbus.club

Здравствуйте.
Подскажите такую тему.
Есть грузовой Т5 и к нему есть второй ряд сидений. Я вот сейчас думаю как его правильно зарегестрировать в МРЭО.
Я его конечно больше буду использовать как грузовой с глухой перегородкой, но иногда хочу её снимать, чтобы передвигаться с пассажирами.
Как лучше сделать, зарегестрировать как есть грузовым и ездить с пассажирами когда надо без перегородки или лучше грузопассажиром?
Как вообще наши доблесные гаишники обращают на данные дела внимание?
В техпаспорте изменятся данные в записи "Маса без навантаження" для грузопассажира или останутся как на грузовом?

Грузо пас

А если не будет врезанных боковых стёкол, его могут зарегестрировать как грузопассажирский?

Aleksey1975 писав:А если не будет врезанных боковых стёкол, его могут зарегестрировать как грузопассажирский?

могут за отдельную плату

100уе і грузо пас

Да, конечно у нас можно всё. Я всё равно буду ездить больше с задней перегородкой, а сиденья будут стоять за ними. Как не будут из-за этого на дорогах придираться? И ещё такой момент, я его буду использовать для доставки груза из Белгорода (Россия), как интересно братья россияне к такому делу отнесутся?

так вставь боковые окна и ни каких проблем

Тем действительно одинаковых много. Но суть везде разная. Да ещё с нашими законами, которые меняются постоянно. Потому и сделана мною отдельная тема, для помощи, так как сам никогда не сталкивался.

Aleksey1975
Не правда!
Именно по твоему вопросу, там куча ответов.
Можешь зарегистрировать как пассажир имея только стёкла в сдвижке и боковине, (у меня так-же), сидений использовать можно не более обозначенных в техпаспорте, а менее - ЛЕГКО....
Хоть только с одним водительским, это не противоречит ПДД.
Стоимость переоформления с грузовика в груз-пас или пасс, одинаковые, НО!!!!
Если ты переоформишь в груз-пас, а потом пожелаешь больше посадочных мест, придётся снова башлять за процедуру переоформления.
ИМХО
Не парься, переоформляй в пассажирского, так разумнее и дальновиднее.

Спасибо за ответ. Мне он сейчас для работы нужен как грузовой, но есть второй ряд сидений и из-за этого я заморочился, как правильно сделать, чтобы наши гаишники меня не доили и мог спокойно с России груз возить. Там же для таможни, главное чтобы доступа не было у меня к грузу, потому как они пломбируют все двери после проверки.

Aleksey1975
знаешь анекдот о том, как в городе открылся рыбный ресторан для геев?
там еще девиз был - у нас можно не только рыбку съесть

шутка, но реально так не бывает, чтоб и пассажиров возить и грузовой отсек пломбировать.
в твоей ситуации регистрируй как грузовой с перегородкой за водителем.
стекла врезать нет смысла, т.к. придется потом еще сетки на стекла приваривать (по грузовому иначе не прокатит по пломбам)

катаешь грузы за кордон без вопросов.
у нас снимаешь перегородку (или не снимаешь), ставишь дополнительный ряд сидений, везешь пассажиров и иногда кормишь самых умных геев-гайцов.

других вариантов нет

Понятно. Не удастся убить двух зайцев сразу. А как вариант, его регистрируют как грузовой, а мест для сиденья 5? Такой вариант может пройти?

нет.

Понятно. Спасибо за ответы. Буду использовать его по прямому его назначению.

Если в правах есть категория С, то можешь в грузовике поставить свой ряд сидений и возить пассажиров! А если уж переоборудовать, то я оформлял пассажиром и езжу теперь при необходимости и вообще без пассажирских сидух,и с одним рядом, и по полной 8-ми местной загрузке!

igvistar писав:Если в правах есть категория С, то можешь в грузовике поставить свой ряд сидений и возить пассажиров!

А причём категория "С" до Т4 или Т5?Для категории "С" нужен автомобиль полной массой более 3.5 тонн!

У меня пасажир а использую как груз-пас.По документам 8 мест хотя при оформлении в салоне было только 7 мест ,сечас стоит только 5, проблем с ГАИ за 3 года эксплуатации небыло.Тху,тху,тху.

stem
+ 100%