Сидения от Renault Espace IV в салон Т5GP.

Відповісти
Аватар користувача
AMID
Штурман
Штурман
Повідомлень: 66
З нами з: 18 лютого 2012, 23:56
Модель авто, тип двигателя, пробег: Т-4 Transporter., 2003г.в, ACV 2,5 tdi., 75kw.
T-5 GP., 2011г.в., 2.0 tdi., 103KW. DSG.
Реальное имя: Дмитрий
Звідки: Чернигов
Дякував (ла): 1 раз
Подякували: 6 разів

Сидения от Renault Espace IV в салон Т5GP.

Повідомлення AMID »

После приобретения весной Т5GP., искал варианты, как переоборудовать салон.
Решил установить сидения от Renault Espace IV, с оригинальными салазками. По схеме 3+2.
Бус переоборудовался для семьи, а не для пасс.перевозок.
Была задача номер один - Безопасность! А именно крепление к полу сидений и наличие ремней безопасности.
Номер два - трансформация салона, так как чаще в салоне остается пара сидений остальное место для багажа.
Почему выбор пал на сидения от Renault Espace IV:
Преемущества:
1. Сидения с ремнями безопасности.
2. Очень много Вариантов трансформации салона.
3. Быстро съемные.
4. Легкие.
5. Раскладываются на 90 градусов и складываются вперед.
6. Адекватная цена (60-70$), за сидение, в сравнении с Мультовскими сидухами.
7.Оригинальные салазки. Цена 40$ пара длинные и 20$ короткие.
Из Минусов - только низкая посадка, но это решается, по необходимости, вставками и поднятием на 10-12 см.
Сидения второго ряда можно было поднять (кстати это можно доделать по необходимости), но так как на них ездят в основном дети , то даже удобнее на низких.
Сидения третьего ряда подняты подиумом на 12 см. для удобства взрослых.
В подиуме под третьим рядом сделали ниши для мелочевки, что очень удобно. Теперь в салоне никаких ящиков и т.д.
Бюджет по сидениям:
5 сидений по 70$=350$ + салазки 3 пары по 40$ + 2 пары по 20$=180$ . Итого 530$.
Стоимость перешивки сидений в зависимости от выбранных материалов.
Мне обошлось по 60$ за сидение. так как обшивали не дешевыми материалами.
Устанавливали в Бердичеве. По времени переоборудование заняло два дня - весь салон.
Весь салон обошелся, не бюджетно, но как по мне качественно и удобно, в +- 1900$.
Единственный минус - бус грузовой, поэтому не врезали стекла по кругу а только в сдвижку.

Фото ниже.
Спойлер
IMG_20160826_112904_1107x626.jpg
IMG_20160826_145258_1107x626.jpg
IMG_20160826_162201_1107x626.jpg
IMG_20160826_232454_1107x626.jpg
IMG_20160826_112849_1107x626.jpg
IMG_20160826_112927_1107x626.jpg
IMG_20160831_135214_1107x626.jpg
IMG_20160831_135238_1107x626.jpg
IMG_20160831_135119_1107x626.jpg
IMG_20160831_135130_1107x626.jpg
IMG_20160831_135403_1107x626.jpg
IMG_20160831_135433_1107x626.jpg
IMG_20160831_135530_1107x626.jpg
IMG_20160831_135417_1107x626.jpg
IMG_20160831_135320_1107x626.jpg
IMG_20160831_135639_1107x626.jpg
IMG_20160831_135905_1107x626.jpg
IMG_20160831_135628_1107x626.jpg
IMG_20160831_135639_1107x626.jpg
IMG_20160831_135905_1107x626.jpg
IMG_20160831_135628_1107x626.jpg
IMG_20160831_135639_1107x626.jpg
IMG_20160831_140024_1107x626.jpg
IMG_20160831_140036_1107x626.jpg
IMG_20160831_140057_1107x626.jpg
IMG_20160831_140734_1107x626.jpg
IMG_20160831_141052_1107x626.jpg
IMG_20160831_141139_1107x626.jpg
IMG_20160831_141157_1107x626.jpg
IMG_20160831_143217_1107x626.jpg
IMG_20160831_143100_1107x626.jpg
IMG_20160831_143011_1107x626.jpg
IMG_20160831_142018_1107x626.jpg
У вас недостатньо прав для перегляду приєднаних до цього повідомлення файлів.
Аватар користувача
rusmaks
Бусовод со стажем
Бусовод со стажем
Повідомлень: 535
З нами з: 29 серпня 2012, 17:37
Модель авто, тип двигателя, пробег: Т5 BRS 1,9TDI 75kW 2009г.
Реальное имя: Руслан
Звідки: Львов
Дякував (ла): 13 разів
Подякували: 8 разів

Re: Сидения от Renault Espace IV в салон Т5GP.

Повідомлення rusmaks »

Аналогічно поставив собі всі 7 сидінь......тільки задні 2 не ставив так далеко.
Сидіння не перешивав, оскільки тканина+алькантара стан був добрий.
Otto
VW маньяк
VW маньяк
Повідомлень: 4055
З нами з: 18 квітня 2012, 12:18
Модель авто, тип двигателя, пробег: T4 1999 г.в. ДВС - ACV 2.5 пробег около 300 тыс. км. кондёр/кулер пока грузовик
Звідки: Украина
Дякував (ла): 43 рази
Подякували: 114 разів

Re: Сидения от Renault Espace IV в салон Т5GP.

Повідомлення Otto »

зачем перешивать заводские кресла???? и весь салон в это :shock: ............ у моей бабушки диван довоенный был в таких ромбиках из дермантина :facepalm: через годик он оботрётся, нитки вылезут и привет "дорогой ткани".

Не хотел обидеть, но меня дёргать начинает от таких стёганных дермантинов внутри салона; киньте в меня чем угодно если ещё кто-то в мире такое делает.
Аватар користувача
IBAH
Диспетчер региона
Диспетчер региона
Повідомлень: 4534
З нами з: 08 серпня 2010, 15:21
Модель авто, тип двигателя, пробег: Їх кілька і часто змінюються
Реальное имя: Іван
Звідки: Буча
Подякували: 153 рази

Re: Сидения от Renault Espace IV в салон Т5GP.

Повідомлення IBAH »

AMID писав:Сидения второго ряда можно было поднять (кстати это можно доделать по необходимости), но так как на них ездят в основном дети , то даже удобнее на низких.
Это тебе дети сказали??? Мои любят бусы именно из-за того что всё хорошо и далеко видно, а в этом варианте, кроме спинок передних пасажиров и торпеды - им расмотреть нечего, тем более нету боковых окон.
Аватар користувача
вадим77
Бусовод
Бусовод
Повідомлень: 308
З нами з: 28 березня 2013, 09:51
Модель авто, тип двигателя, пробег: т5 1.9 тди 135 т.км.
Реальное имя: Вадим
Звідки: житомир
Дякував (ла): 25 разів
Подякували: 29 разів

Re: Сидения от Renault Espace IV в салон Т5GP.

Повідомлення вадим77 »

Хорошая работенка. Сидения трансформеры мегаудобны-без вопросов. Позвольте немного критики. Почему нет окон? как без них пассажирам,некомфортно на мой взгляд.Может есть смысл все таки врезать? Не сторонник подьема пола и сознательного уменьшения жизненного пространства в небольшом бусике,да и ступенька разделяющая груз отсек на 2 части не есть всегда практично. Сидушки можно было переварить и добавить проставки для более высокого подьема и не подымать весь пол. То что есть ремни однозначно плюс. :beer:
Аватар користувача
AwaiT
Бусовод
Бусовод
Повідомлень: 318
З нами з: 05 листопада 2011, 00:04
Модель авто, тип двигателя, пробег: T4 8+1 ACV 2002 г.в.
Реальное имя: Игорь
Звідки: Винница
Дякував (ла): 5 разів
Контактна інформація:

Re: Сидения от Renault Espace IV в салон Т5GP.

Повідомлення AwaiT »

AMID писав: Единственный минус - бус грузовой
Вообще сидухи отличные, НО...зачем в грузовой бус такой салон? Если для семьи и себя, то уже пасс делать. А ездить с сидухами на ТП грузовика - это до первой остановки...
Всё ИМХО
Шутка никогда не бывает похожа на истину, а истина бывает похожа на самую злую шутку.
тел. +38-ноль97-94два-39-ноль3
Аватар користувача
rusmaks
Бусовод со стажем
Бусовод со стажем
Повідомлень: 535
З нами з: 29 серпня 2012, 17:37
Модель авто, тип двигателя, пробег: Т5 BRS 1,9TDI 75kW 2009г.
Реальное имя: Руслан
Звідки: Львов
Дякував (ла): 13 разів
Подякували: 8 разів

Re: Сидения от Renault Espace IV в салон Т5GP.

Повідомлення rusmaks »

2-гий ряд.jpg
вадим77 писав:и не подымать весь пол.
Висота рельсів там здається 8см, тому і прийшлось піднімати, але я робив щоб підлога була рівна.
Ось мій
У вас недостатньо прав для перегляду приєднаних до цього повідомлення файлів.
Аватар користувача
Гена-крокодил
Штурман
Штурман
Повідомлень: 78
З нами з: 24 жовтня 2016, 21:37
Модель авто, тип двигателя, пробег: Был VW Caravella GP Edition25 Long, 2.0 103Kвт,2010г.в.,7DSG, есть Mercedes Vito 113CDI, 8 мест ориг.
Реальное имя: Геннадий
Звідки: Киев
Дякував (ла): 1 раз
Подякували: 8 разів

Re: Сидения от Renault Espace IV в салон Т5GP.

Повідомлення Гена-крокодил »

А как в них сидится,не тесно?Хочу себе поменять родные каравелловские нераскладные сиденья на что-нибудь удобное раскладное.Может сохранить родную основу?Или все-таки на салазках?
Аватар користувача
Гена-крокодил
Штурман
Штурман
Повідомлень: 78
З нами з: 24 жовтня 2016, 21:37
Модель авто, тип двигателя, пробег: Был VW Caravella GP Edition25 Long, 2.0 103Kвт,2010г.в.,7DSG, есть Mercedes Vito 113CDI, 8 мест ориг.
Реальное имя: Геннадий
Звідки: Киев
Дякував (ла): 1 раз
Подякували: 8 разів

Re: Сидения от Renault Espace IV в салон Т5GP.

Повідомлення Гена-крокодил »

Что-то фоток не видать,только текст
Аватар користувача
Марк
VW маньяк
VW маньяк
Повідомлень: 4844
З нами з: 17 листопада 2013, 20:00
Модель авто, тип двигателя, пробег:                           T5      2,0 TDI            CAAC                    був
Реальное имя:               Serhii
Звідки:     махрова Западенщина :)
Дякував (ла): 269 разів
Подякували: 487 разів

Re: Сидения от Renault Espace IV в салон Т5GP.

Повідомлення Марк »

Насправді, еспейсовські сідушки мінусів мають чуть більше.
1. Вузькі. З одного боку, це добре, але, напр., мені зручніше на ширших.
2. Не регулюється підголовник по нахилу.
3. Під простішими сідушками буде місце для всякої фігні, можна зробити такий собі досить місткий "бокс", або просто положити, напр., інструмент, і він не буде соватись по машині. Під еспейсовські практично нічого не влазить.
4. Варіант встановлення тільки 3+2 (у всякому разі, в короткій базі), а це менш зручно, ніж 2+3 :
  4.а. в салоні менше місця
  4.б. щоб залізти на третій ряд треба відкидати сідушку середнього, а для цього кожному пасажиру треба пояснити що і куди нажати і вигнати того, хто на ній сидить.
  Да, в цьому теж є плюс - при екстренному гальмуванні задній правий пасажир не летить через весь салон (ремнями ззаду в нас, зрозуміло, ніхто не користується :-) )
5. Тарабанять на наших "напрямках". Розумію, що це якось можна вилікувати, але то треба час.
6. Їхня здатність складатись вперед, по суті, нафіг не потрібна. Для збільшення розміру багажника набагато ефективніше просто здвинути сідушки вперед по салазках.
https://avtopro.ua/ - автозапчастини без посередників
Аватар користувача
ymor
Диспетчер региона
Диспетчер региона
Повідомлень: 962
З нами з: 31 липня 2011, 23:14
Модель авто, тип двигателя, пробег: Т4,ACV 2.5,370 тыщ
Реальное имя: Юрій
Звідки: Вараш (Кузнецовськ)
Дякував (ла): 1 раз
Подякували: 74 рази

Re: Сидения от Renault Espace IV в салон Т5GP.

Повідомлення ymor »

ИМХО... потрібно вікна врізати ( як мінімум в першому ряду)

і карпет на підлозі :shock: ...ну дуже непрактично!!!

у мене ковролін ( бувають чорного,сірого кольору) ,так кажись називається...пилососиться 1 раз в рік максимум і то біля уплотнітеля...а так тільки вогкою тряпочкою витер і все...

а в карпеті і з пилососом важко прибрати :)

до всього іншого запитань немає,все :good:
097 705 777 0 (Viber)

https://avto.pro/ - запчасти без посредников
Аватар користувача
Марк
VW маньяк
VW маньяк
Повідомлень: 4844
З нами з: 17 листопада 2013, 20:00
Модель авто, тип двигателя, пробег:                           T5      2,0 TDI            CAAC                    був
Реальное имя:               Serhii
Звідки:     махрова Западенщина :)
Дякував (ла): 269 разів
Подякували: 487 разів

Re: Сидения от Renault Espace IV в салон Т5GP.

Повідомлення Марк »

ymor писав:у мене ковролін ... так кажись називається ... а так тільки вогкою тряпочкою витер і все
По ходу, все ж , автолін.
Бо ковролін, якраз. в топікстартера.
Та й ковролін тряпочною проблемно трохи :wink:

Добавлено 09 грудня 2016, 20:29  

ymor, таке ?

Зображення
https://avtopro.ua/ - автозапчастини без посередників
Аватар користувача
ymor
Диспетчер региона
Диспетчер региона
Повідомлень: 962
З нами з: 31 липня 2011, 23:14
Модель авто, тип двигателя, пробег: Т4,ACV 2.5,370 тыщ
Реальное имя: Юрій
Звідки: Вараш (Кузнецовськ)
Дякував (ла): 1 раз
Подякували: 74 рази

Re: Сидения от Renault Espace IV в салон Т5GP.

Повідомлення ymor »

Марк :D таке-таке

не знав,не знав та й забув :)
097 705 777 0 (Viber)

https://avto.pro/ - запчасти без посредников
Аватар користувача
вадим77
Бусовод
Бусовод
Повідомлень: 308
З нами з: 28 березня 2013, 09:51
Модель авто, тип двигателя, пробег: т5 1.9 тди 135 т.км.
Реальное имя: Вадим
Звідки: житомир
Дякував (ла): 25 разів
Подякували: 29 разів

Re: Сидения от Renault Espace IV в салон Т5GP.

Повідомлення вадим77 »

Марк писав:Насправді, еспейсовські сідушки мінусів мають чуть більше.
1. Вузькі. З одного боку, це добре, але, напр., мені зручніше на ширших.
2. Не регулюється підголовник по нахилу.
3. Під простішими сідушками буде місце для всякої фігні, можна зробити такий собі досить місткий "бокс", або просто положити, напр., інструмент, і він не буде соватись по машині. Під еспейсовські практично нічого не влазить.
4. Варіант встановлення тільки 3+2 (у всякому разі, в короткій базі), а це менш зручно, ніж 2+3 :
  4.а. в салоні менше місця
  4.б. щоб залізти на третій ряд треба відкидати сідушку середнього, а для цього кожному пасажиру треба пояснити що і куди нажати і вигнати того, хто на ній сидить.
  Да, в цьому теж є плюс - при екстренному гальмуванні задній правий пасажир не летить через весь салон (ремнями ззаду в нас, зрозуміло, ніхто не користується :-) )
5. Тарабанять на наших "напрямках". Розумію, що це якось можна вилікувати, але то треба час.
6. Їхня здатність складатись вперед, по суті, нафіг не потрібна. Для збільшення розміру багажника набагато ефективніше просто здвинути сідушки вперед по салазках.
Узковаты это да не всем подходит по комплекции .
При грамотной установке вообще не скрипит.
По поводу нет под ними места соглашусь.
Могу добавить еще один минус -раскладываются не горизонтально и с приличным горбом посередине-хрен поспишь нормально ((

При всех недостатках один огромный плюс- дернул за шнур и снял сидушку из машины,за минуту превращаешь в грузовик. Это многого стоит.
Аватар користувача
Марк
VW маньяк
VW маньяк
Повідомлень: 4844
З нами з: 17 листопада 2013, 20:00
Модель авто, тип двигателя, пробег:                           T5      2,0 TDI            CAAC                    був
Реальное имя:               Serhii
Звідки:     махрова Западенщина :)
Дякував (ла): 269 разів
Подякували: 487 разів

Re: Сидения от Renault Espace IV в салон Т5GP.

Повідомлення Марк »

вадим77 писав:При грамотной установке вообще не скрипит
А як її "неграмотно" встановити??? На шурупи? :-)
І вони не скриплять, а тарабанять. Не сильно, та все ж... Звук від п'яти зразу не радує. Причому, тарабанить в районі механізма наклону спинки. Найпростіше їх заткнути - просто положити спинки вперед.
https://avtopro.ua/ - автозапчастини без посередників
Відповісти

Повернутись до “Переобладнання”