До речі, я тут трохи прифігів : виявляється, довжина Т7 = 4, 98 м, тобто, він довший за короткий Т5 !!!
Интересное видео на YouTube
Додано: 23 грудня 2021, 18:41
Jurix
Туран максі
Интересное видео на YouTube
Додано: 23 грудня 2021, 19:00
Марк
Ні разу
Интересное видео на YouTube
Додано: 23 грудня 2021, 19:37
ihtiandr
Якщо я не помиляюсь - мій довгий Т4 - 5м довжиною...
Так, Т7 з відео дуже гарний,нема за шо сперечатися, але ціна...
гадаю з нас мало хто може собі це дозволити...
Хоча, проф, мабуть, зможе, там жеж економіка та інше все в порядку)))
Интересное видео на YouTube
Додано: 23 грудня 2021, 21:13
Орест-VW
Марк писав: ↑23 грудня 2021, 18:02
Якщо від політики і наявності грошей в українців, все таки, повернутись до теми Т7, то, по-моєму , відео Jurix'а ніхто толком і не дивився.
Бо 1,4 стоїть на пхев-гібриді і його задача - крутити не колеса, а генератор. А в такому режимі він буде жити довго і щасливо.
Я бачив відео і розумію про що там, як буде ходити питання риторичне. А не в гібридах версіях там що буде? Старі надійні дизеля? Чи одноразові мотори з гімнонасосфорсунками, TSI, FSI з всіма їх болячками? В них будуть більші моторесурси? Тим більше з такими вимогами до палива якого в нас нема.
Интересное видео на YouTube
Додано: 23 грудня 2021, 21:22
Марк
Орест-VW писав: ↑23 грудня 2021, 21:13
А не в гібридах версіях там що буде?
Вроді як TSI 1,5 і 2,0 л. на 130 і 200 к.с. і, начебто , новий турбодизель з 22-го року 1,5 на 150 коней.
Интересное видео на YouTube
Додано: 23 грудня 2021, 21:28
Орест-VW
Як думаєш на скільки вони розраховані? Особливо такий дизель?
Интересное видео на YouTube
Додано: 23 грудня 2021, 21:35
Jurix
Пів ляма гарантовано пройде, а далі....Варіантів багато.
Як тобі такий?;
Дишло до бамперу прилатував і пару коників впряг
Екзотік-тревел тур по Лембергу
Интересное видео на YouTube
Додано: 23 грудня 2021, 21:45
Марк
Пів ляма то, навіть, занадто оптимістично. Думаю, розраховані вони на 300-350 тисяч. Як і, практично, всі більш-менш сучасні двигуни.
Такі самі стоять на Гольфах і Пассатах восьмих, а 2,0, швидше всього, аналогічний тому, що й на сьомому Гольфі стояв
Интересное видео на YouTube
Додано: 23 грудня 2021, 21:51
Jurix
Марк писав: ↑23 грудня 2021, 21:45
Думаю, розраховані вони на 300-350 тисяч.
Ти тойво, пєлотку з вагом не плутай
Интересное видео на YouTube
Додано: 23 грудня 2021, 21:54
Марк
Тойво-не тойво, але там, де більше 100 к.с. з 1 літра, про ресурс в півляма навряд чи доцільно говорити.
Интересное видео на YouTube
Додано: 23 грудня 2021, 21:56
Jurix
Марк писав: ↑23 грудня 2021, 21:54
Тойво-не тойво, але там, де більше 100 к.с. з 1 літра, про ресурс в півляма навряд чи доцільно говорити.
Друже, враховуючи, яке гівно лиють наши заощадливі на всю голову колєги, дивно буде, що ти помилишся
Интересное видео на YouTube
Додано: 23 грудня 2021, 22:01
Марк
Хто що ллє, то інше питання, але Крафтера з Європи з трьох два з мертвими движками везуть , і то ще в кращому випадку. Якраз на пробігах в районі 500 тисяч. Да , машина важча, але там і 100 к.с. з литра ще немає
Интересное видео на YouTube
Додано: 23 грудня 2021, 22:05
Jurix
Марк писав: ↑23 грудня 2021, 22:01
Крафтера з Європи з трьох два з мертвими движками везуть
Бо дешево а піпл схаває, потім тут на форумі щасливий покупець мізки виколупає, що капець з питання на кшталт:
"я довбограй, але порадьте ліки щоб оживити мерця і не кажіть, що то неможливо"
Интересное видео на YouTube
Додано: 23 грудня 2021, 22:11
Марк
Суть не в тому, що схаває, а в тому, що потужність + екологія обрізає ресурс.
А на рахунок дешево - так то й логічно, за той же Крафтер невбитий під тридцятку треба виложити. Як би, трохи дофіга
Интересное видео на YouTube
Додано: 23 грудня 2021, 22:34
Орест-VW
1.5 дизель з легкосплавних матеріалів на важкому бусі пройде 300-350 т.км? А ви оптимісти! Тим більше з Німеччини де на автобані ніхто не буде жаліти газу!
Интересное видео на YouTube
Додано: 23 грудня 2021, 23:24
Otto
У соседа Ауди А6 1,8Т мотор Тфси, пробег под 130000 км так его сервис очень давно удивляется почему ещё движок не в капиталке - ставки делают, когда я это слушаю - да авто модное и современное, но шо такое 130000 км???
я Ланоса 1,5 поляка с таким пробегом продал (или больше), но про капиталку там речи не шло и идти не могло (на корейской сборке знакомый меняя масло на 6000 км, наездил 600000 км, смотал до 300 тыс, продал порекомендовав менять масло так же и покупатель ещё 300 тыс наездил)))
П.С. смотрел недавно Мерса-купе в 124-м кузове с мотором 3,0 дизель - мечта такого живого иметь для выходных дней и души (больше таких авто не будет никогда)
Интересное видео на YouTube
Додано: 24 грудня 2021, 08:40
evrobus
Марк писав: ↑23 грудня 2021, 22:01
Крафтера з Європи
Самий молодий з Крафтерів клієнтів 2018 року.Два ( з половиною) роки від гебурстагу.Вчора міняли ремінь і робили ТО.Пробіг 260 ткм. Мотор вскривався.Хоча працює і на вигляд дуже навіть нічого.Їздити на ньому одне задоволення.
Интересное видео на YouTube
Додано: 26 грудня 2021, 18:24
Черный_Чак
Otto писав: ↑23 грудня 2021, 23:24
смотрел недавно Мерса-купе в 124-м кузове с мотором 3,0 дизель - мечта такого живого иметь для выходных дней и души (больше таких авто не будет никогда)
Мечта.
Но их почти не осталось,а те,что остались,кусают ценой или состоянием.
Я вам лучче интересное видео вставлю.
Интересное видео на YouTube
Додано: 26 грудня 2021, 20:32
gidbin
Otto писав: ↑23 грудня 2021, 23:24
смотрел недавно Мерса-купе в 124-м кузове с мотором 3,0 дизель
Есть у друзей такой ...но...не продается
Я когда первый раз сел за руль, просто посидел и сказал что боюсь ехать на такой машине... Но идёт он конечно как крейсер...