Хочу поставить сигнализацию.
- Олекса
- Администратор клюба
- Повідомлень: 2399
- З нами з: 24 лютого 2007, 22:31
- Модель авто, тип двигателя, пробег: ACV'02
- Звідки: Киев
- Подякували: 3 рази
- Контактна інформація:
Непользуйтесь батарейками Duracell! они пригодны только для плееров и фонариков! Из собственного опыта сужу, 2 батарейки этой фирмы заменил за 3 месяца! Оказывается, они в основном рассчитаны на большое потребление энергии за относительно короткий промежуток времени!
Самые приемливые батарейки для таких целей Energizer, а в последнее время в продаже появились Li-on батарейки которые работают в 5 раз дольше обычных алкалайновых (и цена в 4 раза дороже!), то на них сигналка сможет продержаться аж год!
Если Вы проживаете в сельской местности или в небольшом городке, то двухсторонние сигнализации работают как часы без каких-либо глюков!
Цитата взята отсюда http://skoda-club.org.ua/index.php?opti ... 1539b381d5
Самые приемливые батарейки для таких целей Energizer, а в последнее время в продаже появились Li-on батарейки которые работают в 5 раз дольше обычных алкалайновых (и цена в 4 раза дороже!), то на них сигналка сможет продержаться аж год!
Если Вы проживаете в сельской местности или в небольшом городке, то двухсторонние сигнализации работают как часы без каких-либо глюков!
Цитата взята отсюда http://skoda-club.org.ua/index.php?opti ... 1539b381d5
-
- Человек-Одесса..
- Повідомлень: 1341
- З нами з: 22 травня 2007, 22:14
- Модель авто, тип двигателя, пробег: Т4 ААС 2.0i, T4 ACV 2.5 TDI
- Реальное имя: Гурам
- Звідки: Одесса(посКот)
- dimaka
- Администратор клюба
- Повідомлень: 10688
- З нами з: 28 березня 2007, 00:44
- Модель авто, тип двигателя, пробег: T4 вроде AHY 360 тыс
- Реальное имя: Дима
- Звідки: Киев
- Дякував (ла): 93 рази
- Подякували: 273 рази
- Контактна інформація:
Да, у меня тож двухсторонняя, батарейку раз в 2 месяца меняю. Было один раз что и 2 недели не проработала, наверное батарейки такие попались. Обычно, кстати, ставлю Duracell...
По сигналкам:
какая бы дорогая она не была, ни от чего не спасет, так от шпаны просто. Как по мне - Шерифа 925-го вполне достаточно, в городе дальность приемливая и доп функций можно навешать.
Турботаймер не особо нужен, турбина включается при обротах больше 2-х тыс, пока припаркуешься/во двор заедешь уже и так все остынет.
Слышал мнение, что доводчики стеклоподъемников это не есть гуд, т.к. при каждой постановке на охрану стеклоподъемник включается - лишняя нагрузка на стеклоподъемник.
По сигналкам:
какая бы дорогая она не была, ни от чего не спасет, так от шпаны просто. Как по мне - Шерифа 925-го вполне достаточно, в городе дальность приемливая и доп функций можно навешать.
Турботаймер не особо нужен, турбина включается при обротах больше 2-х тыс, пока припаркуешься/во двор заедешь уже и так все остынет.
Слышал мнение, что доводчики стеклоподъемников это не есть гуд, т.к. при каждой постановке на охрану стеклоподъемник включается - лишняя нагрузка на стеклоподъемник.
VW T4 2002 ACV
Плох тот Transporter, что не мечтает стать Multivan'ом
Плох тот Transporter, что не мечтает стать Multivan'ом

- Алексей 'Инженер'
- Бусовод со стажем
- Повідомлень: 510
- З нами з: 30 березня 2007, 08:50
- Реальное имя: Алексей
- Звідки: Киев (пригород)
- Дякував (ла): 2 рази
- Подякували: 7 разів
Покупал как-то батарейки в сигналку у знакомого (ларёк по мобилкам), говорю "Дай нормальные, задолбался менять!" Он и говорит "Купи акумулятор и не ...би себе ум!" Итого: аккум - 17 грн, зарядка к нему - 20 грн, время работы аккума- 1-2 мес. Причём работает до упора, первый признак - нет ответки когда стоишь возле машины, значит завтра не сработает! Я доволен!
УАЗ-469Б,
ЗАЗ-968АЭ (дизель VW),
VW Transporter, 2002, 2.5TDI, 65kW (уже нету
)
ЗАЗ-968АЭ (дизель VW),
VW Transporter, 2002, 2.5TDI, 65kW (уже нету

- kds
- VW знаток
- Повідомлень: 2191
- З нами з: 25 листопада 2007, 14:01
- Модель авто, тип двигателя, пробег: Т-4 2,4 ААВ.300тыщ
- Звідки: Украина
В метро продаеться сигнализация 155гр+2ц.замка.в комплекте
Установил сам и самое главное длины проводов хватает с комплекта.Устанавливать надо за левую обшивку выше ручки капота,открутив плассмасовую шайбу.Идеальное место ,но надо снять блок предохранителей со своего крепления и опустить его вниз.
+,-,замок зажигания.аккумулятор,блок пред,все в одном месте!!
Н И Ч Е Г О сложного!
Все на колодках разного размера и собрать по другому не удасться.Схема по установке сама простота!
Есть заморочка по установке ц.замка,но это отдельная тема,но ничего сложного!!
Установил сам и самое главное длины проводов хватает с комплекта.Устанавливать надо за левую обшивку выше ручки капота,открутив плассмасовую шайбу.Идеальное место ,но надо снять блок предохранителей со своего крепления и опустить его вниз.
+,-,замок зажигания.аккумулятор,блок пред,все в одном месте!!
Н И Ч Е Г О сложного!
Все на колодках разного размера и собрать по другому не удасться.Схема по установке сама простота!
Есть заморочка по установке ц.замка,но это отдельная тема,но ничего сложного!!
Т-4 ААВ.94Г.
-
- Пассажир
- Повідомлень: 30
- З нами з: 06 лютого 2008, 19:29
- Модель авто, тип двигателя, пробег: Т5 2008 1.9
- Звідки: С.Петербург
Oliver писав:Я хочу поснимать тяжки с замков на всех дверях и пользоваться только центральным. Так как машина ездит постоянно, то вариант с разряженым аккумулятором маловероятен и плюс ко всему у меня есть бортовой комп БК-08, который контролирует напряжение в сети.
Х
А если дверные двигатели заклинит или контакт отвалится - что консервным ножом двери вскрывать? Надо обязательно как то подстраховаться. Скрытая тяга и т.п.
-
- VW маньяк
- Повідомлень: 9070
- З нами з: 24 вересня 2007, 21:33
- Звідки: не местный я
- Дякував (ла): 2 рази
- Подякували: 26 разів
vstr писав:А если дверные двигатели заклинит или контакт отвалится
ну чтобы на всех дверях сразу такое случилось очень маловероятно

Bozya писав:vstr писав:А если дверные двигатели заклинит или контакт отвалится
ну чтобы на всех дверях сразу такое случилось очень маловероятно, я смотрю в последнее время автомобильные воришки стали технически безграмотными, никто даже не заморачивается с ковырянием замков, эти ган...ны попросту снимают куртку, набрасывают на стекло, и через неё, чтоб небыло лишнего шума, лупят кирпичём стекло, УБЫВАВ БЫ СЦУЧАР
А что до сих пор есть сигналки без функции реакции на объем или скажем движение...на изменение объема у меня еще была сигналка 10 лет назад...эта функция и преднозначена для любителей проникать через окна ...у меня машина срабатывала 10 лет назад при приближении к ней 2 метра ...можно было и отрегулировать на меньшее расстояние..
-
- VW маньяк
- Повідомлень: 9070
- З нами з: 24 вересня 2007, 21:33
- Звідки: не местный я
- Дякував (ла): 2 рази
- Подякували: 26 разів
Гена ну сработает она и что? Мужичёк с соседнего подъезда пока на низ сбежал так у него магнитолу с потрохами вырвали, или ты думаеш что они сильно долго церемонятся и ноги вытирают чтоб в машину залезть. У меня тоже на жиге такая сигналка была, сосед сказал что если она его ночью не перестанет будить то он собственноручно мне стёкла погатит, я даже караулил отчего она срабатывает, как ни кошаврик так собака какаято норовит под машину залезть.
заходиш через вторую и изнутри открываеш как обычно.vstr писав:Так если даже на одной двери случится, то как её открыть?
- Алексей 'Инженер'
- Бусовод со стажем
- Повідомлень: 510
- З нами з: 30 березня 2007, 08:50
- Реальное имя: Алексей
- Звідки: Киев (пригород)
- Дякував (ла): 2 рази
- Подякували: 7 разів
-
- Пассажир
- Повідомлень: 30
- З нами з: 06 лютого 2008, 19:29
- Модель авто, тип двигателя, пробег: Т5 2008 1.9
- Звідки: С.Петербург
Если машина стоит на сигнализации, то все двери можно открыть только при снятии сигнализации (центральный замок естественно). Ключом и изнутри не открыть. Если разобьют стекло, то дверь изнутри не открыть. Но надо иметь потайные тяги на пожарный случай выхода из строя центральных замков и т.п. Сделать это можно повидимому только самому. У меня так было сделано на тройке БМВ.
vstr писав:Если машина стоит на сигнализации, то все двери можно открыть только при снятии сигнализации (центральный замок естественно). Ключом и изнутри не открыть. Если разобьют стекло, то дверь изнутри не открыть. Но надо иметь потайные тяги на пожарный случай выхода из строя центральных замков и т.п. Сделать это можно повидимому только самому. У меня так было сделано на тройке БМВ.
Речь шла о взломе а взломать можно все....
рецепт проще----будем ставить на окна своих авто стальные решетки...а внутри бусиков балончики с газом аналог примененный спецслужбами в Норд-Осте....в Москве и пусть себе срабатывают при несанксионированном проникновении в авто...
Если в авто проникли через стекло можно этим же путем и уйти...