VWbus.club

Помогите пожалуйста хочу установить воздушный сигнал, такой вопрос как сделать так чтобы оба сигнала работали с нажатия на руль, и переключались кнопкой на панеле. чтобы нажал клавишу и чтобы потом на руль нажимаешь срабатывал воздушный, отключил клавишу, и соответственно срабатывал стандартный! Было бы хорошо схемку маленькую. В инете гуглил ничего подходящего не нашел. Всем спасибо жду помощи

А шо тут гуглить, найди провод от сигнала, который приходит к рулевой колонке, посади его на двухпозиционный переключатель, и коммутируй с воздушным сигналом. Учти, что сигнал управляется минусом, а не плюсом. Так надо?

ни чего сложного если имеешь понятие о работе реле. Электрику на 5 минут работы.
Управление сигналом может осуществляться как минусом так и плюсом.

у меня принципе и инструкция с пневмо сигналом шла и реле и кнопка в комплекте, но схему не могу разобрать. Сейчас сброшу схему .

barik T5 писав:но схему не могу разобрать

лучше не лезь тогда. там всего четыре провода и два из них в штатной проводке есть.

не я сам все таки туда полезу

Добавлено 22/09/11, 23:17

вы мне поможыте и я туда полезу

давай конкретные вопрсы..что тебя поставило в ступор..что смущает? почему мучаешься? Какой провод куда?
И так!
Мы имеем реле! если его перевернуть...увидем цифры!
проверь! есть или нет!?
на ноги 85 и 86 подключаем два штатных провода (без разницы как.
На ногу 30 подключаем, через предохранитель провод идущий прямо на плюсовую клему аккумулятора.
клему 87 подключаем к одному из контактов сигнала.
Второй контакт сигнала подключаем на минус аккумулятора или к массе автомобиля.
Ну шо? бибикает?

Вопрос №
1. Сколько на штатный сигнал VW T5 подходит проводов ? (1- плюс ?) (2 - плюс и минус?);
2. Можно ли не тянуть какие либо провода от рулевой колонки, а только от АКБ и штатного сигнала и кнопки выбора сигнала ?;
3. Предохранитель ставить как на схеме на 30А ?

barik T5 писав:1. Сколько на штатный сигнал VW T5 подходит проводов ? (1- плюс ?) (2 - плюс и минус?);

Засунь голову под бампер и посмотри.
Если один- то это плюс т.к. минус на корпусе (масса) если два то на реле лепи как написано выше.

barik T5 писав:2. Можно ли не тянуть какие либо провода от рулевой колонки, а только от АКБ и штатного сигнала и кнопки выбора сигнала ?;

Можно не тянуть, но от кнопки до реле придется тянуть точно.

barik T5 писав:3. Предохранитель ставить как на схеме на 30А ?

Думаю и 20А хватит.
По схеме- там где вопрос нарисован - тоже плюсь.

barik T5 писав:1. Сколько на штатный сигнал VW T5 подходит проводов ?

На штатный подходит два...но если сигнал открутить от корпуса, то он не работает (а корпус это минус вроде?)... сигнал по ходу движения за правой заглушкой...

Вова, конечно на сигнал приходит два провода, независимо есть реле или нет. Сигнал управляется минусом, как он может сидеть на корпусе?
barik T5 хочет два разных сигнала, но при этом оставить один руль Значит ему нужно перехватить "минус", который замыкает цепь и сигнал жужжит. Сделать это можно, найдя провод, который приходит на рулевую колонку, его повесить на переключатель, одно положение - штатный сигнал, второе - дуделка. Дуделка так же, как и штатный сигнал управляется минусом, т.е плюс имеет постоянный. А ты про какие-то реле, при чем здесь реле?

Реле может поменять управляемый сигнал на противоположный -аш бегом. На бибикалке появляется плюс при включении зажигания, а минус при нажатии на руль. Если притулить бибикалку которая имеет связь своей катушки со своимже корпусом -сигналить будет всегда, как только появится плюс...в это случае не обойтись без реле (особенно с колхозными бибикалами).

скажите а так будет работать ? Так можно подключать ?

Вставлю 5 копеек . Неделю назад мне тоже припекло поставить второе "фа-фа". Разница только в том, что у меня воздушка музыкальная уже стояла (клубни знают ), а мне не хватало громкого назойливого сигнала. Короче, вывел я "фа-фа" на дополнительную кнопку, которую установил в удобном мне месте. barik T5, может и тебе так сделать и не заморачиваться с тумблером?

barik T5 писав:скажите а так будет работать ?

Дык я про это и говорю! Только разгрузочное реле для воздушки наверное не помешает

Mantas
dimaka
Дорисуйте пожалуйста кто то на моей схеме реле и предохранитель. Или новую схему нарисуйте буду очень рад и благодарен