Зустрічаємо T7

[dimaka]

Час не стоїть ма місці, час несе зміни, звичні нам речі теж змінюються, подобається це нам чи ні

Наступний крок в історії Volkswagen Transporter - 7 покоління.

Ось що вийшло:

[sheriffman]

Фигня. Т4 наше всё.

[Марк]

За дизайн і форм-фактор - аплодую стоячи !
Що там буде по факту - поживем, побачим.

[dart]

Фигня. Т4 наше всё.

Фігня, свістєлкі і пєрдєлкі начепили, по іншому пофарбували, а в точку призначення довозить так само. От коли зроблять, щоб він сам їздив як тесла по справжньому, а не як тесла, то подумаю над тим, щоб поміняти Т4. Але до цього ще років 10 чекати, тож Т4 форева

[egorka71]

Диван куда то дели. В ютубчике ещё появились обзоры но только Девочка рассказывает. вот

[Орест-VW]

Виглядає досить не погано, що правда як завжди потрібно буде поміняти дві трьох кімнатні квартири на це чудо техніки, але це вже дрібниці

[gerzik7]

Легкова платформа, пішли шляхом французів. Такоє.

[Итальянец]

фігня. схоже дизайнери дуже люблять блискуче. прямо сороки якісь пернаті.
і як на такому хату будувати? цемент возити і плитку? пилюку протирати кожні 2 секунди?... виробники хімла і різних антистатиків аплодують стоячи на яйцях руками і ногами . даю 100500% все те блискуче пласмасо на другий день після покупки буде заклеєне аквадруком чи якимось аракалом.

[garincha123]

хату будувати якраз Т4) ну і Т5 ще справляється, щоб там не казали

а це так, по девочкам)))

тільки ось з диваном засада

[yurawv]

А все нашли сходство с Т4 ? Я нашел. Выштамповка на задней ляде выше задних фонарей как у Т4 . У Т5 и Т6 такого нет.

[Орест-VW]

Справа в тому що той мультиван для адміністрацій президента, корпорацій, зустрічати делегації, членовози і так далі, навіщо звичайній людині така машина? Ціна космос, кого там возити? Хіба велика сім'я, та й, то скільки ви ту сім'ю і куди возите, щоб таке купувати? В США, там ще таке модно, а в нас куда тим їхати подорожувати? В більшості їздити самому возити повітря за таку ціну? Кожному своє, але то, як на мене, дуже дорого, я вже не кажу про страхівку і решту. Чесно кажучи в даний час якщо ти працюєш не далеко від дому, не більше як пів години ходьби, то машина в місті взагалі не потрібна. Супермаркети мало не в кожному будинку. Десь колись потрібна машина, але ціна таксі досить смішна відносно ціни автомобіля, і скільки обходиться його утримання і експлуатація. Звичайно є люди що вимушені багато їздити, але більшість мають машину, аби мати. Якщо порахувати, тим більше зараз пробки, нерви і всі витрати, то воно реально того не варте, якесь задоволення за кермом, ну де? в місті, на завантажених дорогах? Німецьких автобамів нема, тому воно того не варто, так, старію Але насправді так і є.

[Марк]

Так представлений в комплектації Мультиван, а випускати будуть і простіші версії.
Я так думаю ...

[Орест-VW]

Звичайно будуть і простіші, і вантажні, але саме така версія вона досить сумнівна для того, щоб собі купувати, як на мене.

[sheriffman]

Не надо забывать, что некоторым статус не позволяет ездить на других машинах, а некоторым не позволяют финансы ездить на таких машинах.
По одёжке протягивай ножки.(с)

[Марк]

... саме така версія вона досить сумнівна для того, щоб собі купувати, як на мене.

В тебе Т4 - Мультиван ?

[dart]

а в нас куда тим їхати подорожувати?

В ЄС можна, там є що подивитися, безвіз жеж, як-не-як. З ковідом тільки засада, але скоро багато куди будуть пускати вакцинованих.

Відправлено через 4 хвилини 24 секунди:

якесь задоволення за кермом, ну де? в місті, на завантажених дорогах? Німецьких автобамів нема, тому воно того не варто

А на автобані яке задоволення? Їдеш собі монотонно і засинаєш потихеньку.
Можна видавити 200+, але це досить швидко набридає + небезпека, + невесело тоді стає мотору.

Відправлено через 1 хвилину 19 секунд:

Звичайно будуть і простіші, і вантажні, але саме така версія вона досить сумнівна для того, щоб собі купувати, як на мене.

Наскільки я зрозумів, цей зроблений на некомерційній платформі. Тобто не буде версії вантажівки, а буде окрема модель.

[Марк]

... не буде версії вантажівки, а буде окрема модель.

Будуть і простіші версії/комплектації. Типу Каравела, Комбі ...

[Орест-VW]

... саме така версія вона досить сумнівна для того, щоб собі купувати, як на мене.

В тебе Т4 - Мультиван ?

В мене не мультиван, бус робить свою роботу. Я мав раніше свого часу мінівен, щось схоже, особисто мені воно ні до чого. Знову ж таки машин все стільки що плюнути нема куди, не те щоб запаркуватись...
Можна і в Європу, але не всі це роблять, і не так часто, катати тисячі км. на авто не дуже прикольно, літаком, чи автобусом тур цікавіше,
тобто ціна питання себе ніяк не виправдовує. Не те щоб нема таких людей, але для мене це очевидно, тому що ціна питання надто завищена. Навіть в тій Європі візьми авто хату на пару днів теж не так дорого як своя машина 90% ти використовуєш не по призначенню.

[dimaka]

В мене мультіван, але іноді возить соляру бочками, норм
А в Т7 мені сподобалося як сідушки знімаються, короче, мені підійде соряру возити, та ще і plugin

[sheriffman]

В мене мультіван, але іноді возить соляру бочками, норм
А в Т7 мені сподобалося як сідушки знімаються, короче, мені підійде соряру возити, та ще і plugin

Администратор клуба VWbus просто обязан ездить на Мультиване, не ниже. А лучше на двух или трёх…