Переделка салона грузового Т4 на пассажирский
-
Anatoliy
- Штурман
- Повідомлень: 75
- З нами з: 23 травня 2007, 17:53
- Модель авто, тип двигателя, пробег: T-4, ABL, 1,9
- Реальное имя: Анатолий
- Звідки: Киев
- Контактна інформація:
-
Anatoliy
- Штурман
- Повідомлень: 75
- З нами з: 23 травня 2007, 17:53
- Модель авто, тип двигателя, пробег: T-4, ABL, 1,9
- Реальное имя: Анатолий
- Звідки: Киев
- Контактна інформація:
-
Anatoliy
- Штурман
- Повідомлень: 75
- З нами з: 23 травня 2007, 17:53
- Модель авто, тип двигателя, пробег: T-4, ABL, 1,9
- Реальное имя: Анатолий
- Звідки: Киев
- Контактна інформація:
-
Anatoliy
- Штурман
- Повідомлень: 75
- З нами з: 23 травня 2007, 17:53
- Модель авто, тип двигателя, пробег: T-4, ABL, 1,9
- Реальное имя: Анатолий
- Звідки: Киев
- Контактна інформація:
-
pashasokol
-
pashasokol
тода еще вопрос - куда лучше? Во сколько могу влететь если есть желание взять грузовой переделать на пасс. - обшивка, утепление, звукоизоляция, окна, 5 сидух, tv+dvd, столик... на сколоко потянет - в 3000$ вложусь, если кто делал напишитие - а еще лучше фото выложите 
-
Igor-ua
- Штурман
- Повідомлень: 71
- З нами з: 21 грудня 2007, 13:57
- Модель авто, тип двигателя, пробег: T4 - ACV 2,5
- Звідки: Черкассы
Я переделывал из грузового на пассажирский в Бердичеве.
Правда в Бердичеве есть две точки по переделке.
Я переделывал там, где раньше была воинская часть. Там около 10 огромных боксов. Улицу не помню.
Хозяева этой фирмы - Саша и Неля.
Там все поставлено на конвейер.
Итог переделки, т.е. конечный результат всей работы я бы оценил на 3 балла (по 5 бальной шкале).
- задний ряд из 3-х сидушек установили с перекосом 20мм относительно продольной оси машины, правда этого не заметно ,но все-же.
- торпеду обклеили пластиком "под дерево" , но поклеили местами криво
- когда варили крепеж под задний ряд седений, т.е. приваривали бобышку под болт, упустили гайку под днище. Теперь она там постоянно тарабанит. Не очень сильно ,но на нервы действует.
- существенный недостаток : через 5 дней треснуло левое стекло на задней дверке-распашонке. Причем машина стояла в гараже и оно само рассыпалось. Как они пояснили - это не их вина, а бракованное стекло. Но на СТО, где вставляли новое стекло сказали, что они установили его не правильно, т.е. "пропеллером" и получилось внутреннее напряжение.
А через пол года опять в гараже треснуло правое стекло на задней дверке.
Может и в самом деле попалась партия бракованных стекол?
Но от этого не легче.
Что понравилось - это внутренняя обивка. Салон сделали хорошо.
Фото. салона.
Правда в Бердичеве есть две точки по переделке.
Я переделывал там, где раньше была воинская часть. Там около 10 огромных боксов. Улицу не помню.
Хозяева этой фирмы - Саша и Неля.
Там все поставлено на конвейер.
Итог переделки, т.е. конечный результат всей работы я бы оценил на 3 балла (по 5 бальной шкале).
- задний ряд из 3-х сидушек установили с перекосом 20мм относительно продольной оси машины, правда этого не заметно ,но все-же.
- торпеду обклеили пластиком "под дерево" , но поклеили местами криво
- когда варили крепеж под задний ряд седений, т.е. приваривали бобышку под болт, упустили гайку под днище. Теперь она там постоянно тарабанит. Не очень сильно ,но на нервы действует.
- существенный недостаток : через 5 дней треснуло левое стекло на задней дверке-распашонке. Причем машина стояла в гараже и оно само рассыпалось. Как они пояснили - это не их вина, а бракованное стекло. Но на СТО, где вставляли новое стекло сказали, что они установили его не правильно, т.е. "пропеллером" и получилось внутреннее напряжение.
А через пол года опять в гараже треснуло правое стекло на задней дверке.
Может и в самом деле попалась партия бракованных стекол?
Но от этого не легче.
Что понравилось - это внутренняя обивка. Салон сделали хорошо.
Фото. салона.
-
pashasokol
