вот и я сделал себе Мультика...

[WWW]

як її переставляти?

Да похоже поспешил я с выводом, там же действительно левая и правая кнопки имеют чуть разную форму, разве что местами попробовать поменять кнопку жопогрея водителя и аварийку, но как по мне то это не вариант. В живиую еще сегодня посмотрю у себя.

[cat-yellow]

Основное АКПП + полный привод....
Вот это вещь.

от тепер на всі 100% розумію, навіщо воно вам...
кожному своє, комусь 4motion+АКПП, а комусь ПП+МКПП

Добавлено 05 квітня 2013, 13:35

як її переставляти?

Да похоже поспешил я с выводом, там же действительно левая и правая кнопки имеют чуть разную форму, разве что местами попробовать поменять кнопку жопогрея водителя и аварийку, но как по мне то это не вариант. В живиую еще сегодня посмотрю у себя.

подивився я вживу в себе тільки що
вони різної форми (чуть-чуть)... не получиться

[artem_artem]

Там не только морды и торпеды с климой разные, самое главное на GP уже другие движки стоят!!! Они понадежней.

[WWW]

да морду переставить не сложно.
разницы в салоне практически не какой.. Торпеда и управление.

Основное АКПП + полный привод....
Вот это вещь.

Да оно то вроде бы мелоч приборка и органы управления, но ведь это то, что маячит перед глазами всегда:) и на приборку от Т5GP и органы управления значительно приятнее смотреть нежели на приборку, которая была в моде 10 лет назад:)


Так а разве Т5 не было на полном приводе и автомате?

Добавлено 05 апр 2013, 13:54

Там не только морды и торпеды с климой разные, самое главное на GP уже другие движки стоят!!! Они понадежней.

Откуда такая инфа про надежность? Новый малолитражный двигатель, который влепили в дань текущему направлению экономичности, на который еще и две турбины всунули, всячески пытаясь с него выжать хотя бы то, что мог 2.5 предыдущий - даже теоретически слабо верится, что он может быть надежнее, а время еще не показало надежнее он или нет. У меня сразу в голове крутится опыт установки на Тауран 1.4Т бензинового с которого выжали 170 сил с завода, и у которого поголовно прогорали поршня еще до пробега в 100 тыс.

[artem_artem]

У меня сразу в голове крутится опыт установки на Тауран 1.4Т бензинового с которого выжали 170 сил с завода, и у которого поголовно прогорали поршня еще до пробега в 100 тыс.

Да но прогорали они только на постсоветском пространстве, в Европе до сих пор этот движек ставится и катает на ура.

Просто у нас качество бензина не для такого двигателя.

[bukaxa]

только на постсоветском пространстве

Вот же сам себе ответил

[mercedes-vw]

от тепер на всі 100% розумію, навіщо воно вам...
кожному своє, комусь 4motion+АКПП, а комусь ПП+МКПП

Да уж, очень люблю автомат....
И полный привод...
Нужно как-то что бы это и сочиталось.

еще пару фоток...

[artem_artem]

и по чем продавать планируется?

двигатель 96кВт?

[VicS]

Там не только морды и торпеды с климой разные, самое главное на GP уже другие движки стоят!!! Они понадежней.

Не правда. Самым надёжным считался и считается - 1.9TDI.

Да но прогорали они только на постсоветском пространстве, в Европе до сих пор этот движек ставится и катает на ура.

Не правда. 170 сильный движок (1.4TSI) - он с турбиной и компрессором. Этот движок даже ОД в Европе считает не удачным и проблемным из-за своей перегруженности. Двигатель довольно быстро был снят с производства. В то-же время движок 1.4TSI считается одним из самых надежных и двигателем года, но тот что 122 сильный (!), т.е. тот который без компрессора и только с турбиной.

[artem_artem]

Не правда. Самым надёжным считался и считается - 1.9TDI.

О 1,9 тут речи даже быть не может, т.к. идет разговор о автомате и полном приводе!!! Поэтому я сравниваю 2,5 - 2,0, насос-форсунки на 2,5 - Common Rail на 2,0.

Не правда. 170 сильный движок (1.4TSI) - он с турбиной и компрессором. Этот движок даже ОД в Европе считает не удачным и проблемным из-за своей перегруженности. Двигатель довольно быстро был снят с производства. В то-же время движок 1.4TSI считается одним из самых надежных и двигателем года, но тот что 122 сильный (!), т.е. тот который без компрессора и только с турбиной.

Знаю про 1,4 TSI, у меня на Гольфе такой.

А про 170 сильный движек, читал такое на рос.гольф клубе. Но спорить не буду.

[mercedes-vw]

и по чем продавать планируется?

двигатель 96кВт?

да 96кВт
по-продаже пока не знаю.
ищу пока грузовик 12г., что бы переделывать, когда найду, тогда и буду планировать.

[Alex_Watson]

Крассиво.. а шо за датчики по бокам тахометра и спиртометра?

[A_l_e_x]

Alex_Watson
Сложно на фотку жмакнуть?

[mercedes-vw]

фото салона...

Добавлено 07 апр 2013, 18:36

[artem_artem]

Я так понимаю салон Мульта здесь сборная солянка? Кресла от одной комплектации, обшивка от другой.

[mercedes-vw]

Я так понимаю салон Мульта здесь сборная солянка? Кресла от одной комплектации, обшивка от другой.

да-да, собирал, то что мне нравилось...
всеравно по- 3-4 мульта в месяц ехало до Нового Года, было из чего выбрать...
Сейчас оставил себе салон на 2-ве двери multivan highline 2011г.
и соберу себе полноприводный апарат, но попозже, ближе к лету... Пока ищу грузовик.

[artem_artem]

Хорошо получилось!

Главное что-бы вибро- и шумоизоляция качественно была сделана.

Хороший аппарат получился. И цвет мой любимый...

[mercedes-vw]

Хорошо получилось!

Главное что-бы вибро- и шумоизоляция качественно была сделана.

Хороший аппарат получился. И цвет мой любимый...

Спасибо....
В шумоизоляцию, вложился...

Цвет действительно прикольный, я на Мерседесах люблю темные цвета, а вот Фольксвагену, этот очень идет.
Рейсталовый себе тоже возьму серебро, наверное, по крайней мере ищу такой...

[varvar_true]

И на сколько денег надо рассчитывать для такого салона? И может Вы его еще и установите?

[ZEMA0911]

Супер++++++