Моя шумо изоляция, установка сидений, Бердычев,фотоотчет
Додано: 01 липня 2012, 12:36
Наконец и я могу поделится опытом переоборудования моего течика с грузового на пассажирский. Хочу сказать Больоооооое спасибо всем кто помог советом, и делился опытом на форуме, все очень помогли.
Этап 1. Начал я с подготовки документов. Вся волокита обошлась 1200 грн уже с новым техпаспортом, 200 из них инспекторам за отсутствие сидений и переделки как таковой. Оформил 7+1 пассажир.
Этап 2 Шумо и виброизоляция. После прочтенного на форуме решил сделать так: на пол вибро СТП 4 мм на бока и потолок 2 мм. В качестве шумки планировал вспененный полиэтилен 5 мм и вспенений каучук 5 мм. Но по отсутствии каучука поклеил везде 10 мм вспененный полиэтилен. По опыту скажу что клеить выброй каждый миллиметр и каждую щель нету смысла эффект уже при поклейке 70-80% площади и потом не меняется. То есть звук становится не звонким а глухим. На шумопоглощение вибра никик невляяет. Шумкой поклеил пол и арки. В Бердычеве конечно пытались оторвать шумку с арок. Говорили что она оторвется когда будут натягивать ковролин, я сказал что если тронете руки отоб’ю Они не знали что я этот момент учел проклеил арки дополнительно суперклеем и в итоге ничего не оторвалось. Дополнительно местами в карты и на днище положил еще 2 слоя 10 милиметрового материала с фольгой который кладут в качестве подложки под ламинат. В качестве утеплителя. Як кажуть у нас на Україні нехай буде.
По ценам. Вибра обошлась 1900 грн Знакомые помогли купить дешевле. Например лист СТП 4 мм супер стоит 96 грн я покупал 72. Шумка обошлась 1000 грн 10 м.кв. покупал в Эпицентре + в Новой линии 200 на подложку под ламинат. Да, в эпицентре много разного вспененного полиэтилена с клеем и без с фольгой и без. Выбрал именно этот по причине того что вспененный он физически а не химическим путем. Считается получше.
С инструментов купил для прикатки валика в новой линии 5 грн + обезжириватель 25 грн. См фото.По началу тоже думал что бы мастерить для прикатки. Но после похода в магазин отпала надобность. И канечно детские ролики ОЧЕНЬ пригодились для прикатки пола. Вибру для пола пробывал греть феном. Затея неочень пока негреешь в одном месте в другом уже остыло. Потому снимал аккуратно защитный слой и на солнце нагревал думаю градусов до 50 точно. Она становылась мягкой но при том ничего не вылазило. Кому нада будет детально рассказать о прикатке вибри отдельно по тел.
Этап 3. Установка сидений. Сидения второго ряда были уже куплены зарание, а диван достался мне с дубль кабиной в нагрузку. Поскольку я категорически не хотел варить или сверлить днище. А устанавливать на фанеру это тоже нехарашо Семья дороже. Было принято решение варить метталическую раму под фанеру на которую впоследствии будут прикреплены сидения. Что получилось См фото. И еще по причине специфики установки сидений второго ряда раму пришлось варить с 2 см трубы что приподняло пол соответственно на 2 см.+1 см фанера. По ходу сварки рамы приобрел профессию сварщика поскольку опыта до этого неимелось. И того 3 дня работы над рамой.
Этап 4. Укладка фанеры на пол. Фанера 10 мм. 152х152 2 шт.дополнительно в некоторых местах сделал доточки фанеры. Особенного в работе ничего нету. Лобзик в руки и вперед.
Этап 5 карты из фанеры. Было принято решение сделать карты из 6 мм фанери. Поскольку на карты планируется повесить всякие гаджети. Типа подстаканников, розеток динамиков и прочего. Понимаете что бумага (двп или как она там называется) с которой режут в бердычеве карты такого не выдержит. 1 день долботни ( карт старых почти небыло) и они готовы.
Этап 6. Прокладка проводки под динамики. Под дополнительные прикуриватели в салон и в багажник и водительский бардачок. Под инвертор 220 В. Протянул провод от аккумулятора в салон под сиденье пассажира 10 кв.мм. на проводе предохранитель.
Этап 7. Поездка в Бердычев. Тут канечно можно много рассказывать. До поездки я сомневался что смогу сам поклеить салон после поездки уже несомневаюсь. Вопервых я выбрал на сайте «все обшивки» кантору на Низгурецкой. Записал телефон позвонил записался на завтра. Сказали на 6 утра приехать. По адресу указанному на сайте под телефоном. Я былв 6.01. С киева выехал в 4.20. Приехал никого нет все закрыто. Телефоны не отвечают. Гдего в 7 подехала еще машинка и еще. Потом наконец взяли трубку по тому номеру где я звонил. Оказалось что меня ждут по другому адресу. Непосредственно на Войковича 89. Поехал я туда. Был там в 9.30. канечно все брыгады были заняты ия ждал до 12 часов. Пока взяли мою машинку. Была проблема еще в том что все машинки которые туда приезжают они без окон и им клеят салон после вырезки окон а потом уже ставят стекло. У меня уже были врезаны окна и некоторые бригады приходили и нехотели брать в работу. Карты тоже удивлялись что нужно клеить мои а не их стандарт. Но с ними никаких проблем небыло поклеили сделали все нормально. Диван решил перешить, тканей 80 видов но выбрать неизчево. Бригада поклейки салона попалась капец просто, одни на вид нарики, на мои пожелания никакой реакции. Сделали как сделали я потом доделал нормально. Собрали машину плохо на второй день начало отпадать я все подокручивал. На пол я хотел серый автолинолиум такого небыло,я пол отказался ложить скинули всего 30 уе. Важный момент когда у менеджера договаривались за свет в потолок, то был вариант один точечные. А потом мне подошли рассказали что нужно не у менеджеров спрашивать а у работников. У них там есть много всего. Но это мимо кассы и чтоб не засекли.
И того я делал в бердычеве.
1. Обтяжка салона 270 уе минус 30 за пол =240
2. Перетяжка дивана 60 уе
3. Карты кожзвм 80 уе (на то что мои карты не захотели сбрасывать)
4. Шторки 60 уе
5. Батоны на окна 50 уе.
Мимо кассы отдал:
1. Подголовники + перетяжка 140 грн
2. Карта на заднюю спинку дивана 50 грн
3. Вставки под дерево 100 грн (через кассу 150)
4. Плафон дневного света 150 с установкой (подключили неправильно переделывал сам)
5. На потолок рейки 60 грн 2 шт (убытие но пока сойдут)
6. Перешил тряпку на водительской и пассажирской двери 200 грн.
7. Бутылка кваса 7 грн.
И еще момент если будете ставить батоны то тут прикол такой. Верхнюю рейку шторки крутят одни а нижнюю уже те кто ставит батоны. И саморез который по центру вверху не совпадает с нижним. Хотя я просил тех кто крутил батоны прикрутить навпротив но реакции никакой. Что-то буркнули в ответ типа мы нормально прикрутили это те неправильно прикрутили. В итоге переделал сам ровненько.
Этап 8 Укладка пола. Установка динамиков ( в бердичеве 40 уе) работы 1 час. Прикуривателей, розетки. Доделка и переделка косяков бердычевских. Смывка клея.
И вот результат. Жду отзывов.
Этап 1. Начал я с подготовки документов. Вся волокита обошлась 1200 грн уже с новым техпаспортом, 200 из них инспекторам за отсутствие сидений и переделки как таковой. Оформил 7+1 пассажир.
Этап 2 Шумо и виброизоляция. После прочтенного на форуме решил сделать так: на пол вибро СТП 4 мм на бока и потолок 2 мм. В качестве шумки планировал вспененный полиэтилен 5 мм и вспенений каучук 5 мм. Но по отсутствии каучука поклеил везде 10 мм вспененный полиэтилен. По опыту скажу что клеить выброй каждый миллиметр и каждую щель нету смысла эффект уже при поклейке 70-80% площади и потом не меняется. То есть звук становится не звонким а глухим. На шумопоглощение вибра никик невляяет. Шумкой поклеил пол и арки. В Бердычеве конечно пытались оторвать шумку с арок. Говорили что она оторвется когда будут натягивать ковролин, я сказал что если тронете руки отоб’ю Они не знали что я этот момент учел проклеил арки дополнительно суперклеем и в итоге ничего не оторвалось. Дополнительно местами в карты и на днище положил еще 2 слоя 10 милиметрового материала с фольгой который кладут в качестве подложки под ламинат. В качестве утеплителя. Як кажуть у нас на Україні нехай буде.
По ценам. Вибра обошлась 1900 грн Знакомые помогли купить дешевле. Например лист СТП 4 мм супер стоит 96 грн я покупал 72. Шумка обошлась 1000 грн 10 м.кв. покупал в Эпицентре + в Новой линии 200 на подложку под ламинат. Да, в эпицентре много разного вспененного полиэтилена с клеем и без с фольгой и без. Выбрал именно этот по причине того что вспененный он физически а не химическим путем. Считается получше.
С инструментов купил для прикатки валика в новой линии 5 грн + обезжириватель 25 грн. См фото.По началу тоже думал что бы мастерить для прикатки. Но после похода в магазин отпала надобность. И канечно детские ролики ОЧЕНЬ пригодились для прикатки пола. Вибру для пола пробывал греть феном. Затея неочень пока негреешь в одном месте в другом уже остыло. Потому снимал аккуратно защитный слой и на солнце нагревал думаю градусов до 50 точно. Она становылась мягкой но при том ничего не вылазило. Кому нада будет детально рассказать о прикатке вибри отдельно по тел.
Этап 3. Установка сидений. Сидения второго ряда были уже куплены зарание, а диван достался мне с дубль кабиной в нагрузку. Поскольку я категорически не хотел варить или сверлить днище. А устанавливать на фанеру это тоже нехарашо Семья дороже. Было принято решение варить метталическую раму под фанеру на которую впоследствии будут прикреплены сидения. Что получилось См фото. И еще по причине специфики установки сидений второго ряда раму пришлось варить с 2 см трубы что приподняло пол соответственно на 2 см.+1 см фанера. По ходу сварки рамы приобрел профессию сварщика поскольку опыта до этого неимелось. И того 3 дня работы над рамой.
Этап 4. Укладка фанеры на пол. Фанера 10 мм. 152х152 2 шт.дополнительно в некоторых местах сделал доточки фанеры. Особенного в работе ничего нету. Лобзик в руки и вперед.
Этап 5 карты из фанеры. Было принято решение сделать карты из 6 мм фанери. Поскольку на карты планируется повесить всякие гаджети. Типа подстаканников, розеток динамиков и прочего. Понимаете что бумага (двп или как она там называется) с которой режут в бердычеве карты такого не выдержит. 1 день долботни ( карт старых почти небыло) и они готовы.
Этап 6. Прокладка проводки под динамики. Под дополнительные прикуриватели в салон и в багажник и водительский бардачок. Под инвертор 220 В. Протянул провод от аккумулятора в салон под сиденье пассажира 10 кв.мм. на проводе предохранитель.
Этап 7. Поездка в Бердычев. Тут канечно можно много рассказывать. До поездки я сомневался что смогу сам поклеить салон после поездки уже несомневаюсь. Вопервых я выбрал на сайте «все обшивки» кантору на Низгурецкой. Записал телефон позвонил записался на завтра. Сказали на 6 утра приехать. По адресу указанному на сайте под телефоном. Я былв 6.01. С киева выехал в 4.20. Приехал никого нет все закрыто. Телефоны не отвечают. Гдего в 7 подехала еще машинка и еще. Потом наконец взяли трубку по тому номеру где я звонил. Оказалось что меня ждут по другому адресу. Непосредственно на Войковича 89. Поехал я туда. Был там в 9.30. канечно все брыгады были заняты ия ждал до 12 часов. Пока взяли мою машинку. Была проблема еще в том что все машинки которые туда приезжают они без окон и им клеят салон после вырезки окон а потом уже ставят стекло. У меня уже были врезаны окна и некоторые бригады приходили и нехотели брать в работу. Карты тоже удивлялись что нужно клеить мои а не их стандарт. Но с ними никаких проблем небыло поклеили сделали все нормально. Диван решил перешить, тканей 80 видов но выбрать неизчево. Бригада поклейки салона попалась капец просто, одни на вид нарики, на мои пожелания никакой реакции. Сделали как сделали я потом доделал нормально. Собрали машину плохо на второй день начало отпадать я все подокручивал. На пол я хотел серый автолинолиум такого небыло,я пол отказался ложить скинули всего 30 уе. Важный момент когда у менеджера договаривались за свет в потолок, то был вариант один точечные. А потом мне подошли рассказали что нужно не у менеджеров спрашивать а у работников. У них там есть много всего. Но это мимо кассы и чтоб не засекли.
И того я делал в бердычеве.
1. Обтяжка салона 270 уе минус 30 за пол =240
2. Перетяжка дивана 60 уе
3. Карты кожзвм 80 уе (на то что мои карты не захотели сбрасывать)
4. Шторки 60 уе
5. Батоны на окна 50 уе.
Мимо кассы отдал:
1. Подголовники + перетяжка 140 грн
2. Карта на заднюю спинку дивана 50 грн
3. Вставки под дерево 100 грн (через кассу 150)
4. Плафон дневного света 150 с установкой (подключили неправильно переделывал сам)
5. На потолок рейки 60 грн 2 шт (убытие но пока сойдут)
6. Перешил тряпку на водительской и пассажирской двери 200 грн.
7. Бутылка кваса 7 грн.
И еще момент если будете ставить батоны то тут прикол такой. Верхнюю рейку шторки крутят одни а нижнюю уже те кто ставит батоны. И саморез который по центру вверху не совпадает с нижним. Хотя я просил тех кто крутил батоны прикрутить навпротив но реакции никакой. Что-то буркнули в ответ типа мы нормально прикрутили это те неправильно прикрутили. В итоге переделал сам ровненько.
Этап 8 Укладка пола. Установка динамиков ( в бердичеве 40 уе) работы 1 час. Прикуривателей, розетки. Доделка и переделка косяков бердычевских. Смывка клея.
И вот результат. Жду отзывов.
(з якої машини ці сідушки?)
