Замена чехла КПП Т5-ого своими руками.
Додано: 31 жовтня 2012, 14:25
Здравствуйте уважаемые форумчане.
Глаза мозолил мне потрепаный чехол на ручке КПП. Мечтал его перешить, но своими руками, т.к. чувствовалось, шо особых сложностей не предвидиться и имется супруга с швейной эл/машинкой
. На прошлой неделе порвал кожаную куртку: плохо - скажет писимист
, хорошо - скажет оптимист
, ведь появился материал для изготовления нового чехла КПП.
В книге к Т5 не написано как снимать чехол, но благодаря форумчанам и отсутствию лени в поиске на заданную тему я все узнал.
Сначала осторожно снимается крышечка с рисунком передач с ручки переключения. Под крышечкой появляется болтик под "звездочку", который мы выкручиваем. Снимаем ручку, а чехол выдергиваем из торпеды(он просто на защелках).
Вынимаем чехол вместе с упором блокировки задней передачи. Выворачиваем чехол и акуратно снимаем пластиковое стопорное кольцо фиксируещее материал чехла на упоре. Стопорное кольцо сделано из довольно мягкого-тянущегося пластика. Но надо все равно не переусердствовать, чтоб не сломать его. Все делаем не спеша и акуратно.
Дальше фото.
Добавлено 31 окт 2012, 14:37
После некоторых мучений по подбору ниток и иглы
( барыне работает на машинке раз в квартал
, использовалась функция "звонок другу"-опытношвейке, советы которой не помогли, т.к. кожа была тонкой и мы обошлись стандартной иглой хотя 2 часа бегали в поисках армированой нитки и иголки для кожи
).
Вобщем с третьей попытки нитки срослись с кожей.
Далее обыкновенным степлером, но меншего размера, размера какойбылдома,пристегиваем кожу к колечку.
Рекомендую пользоваться большим степлером, т.к. мой пробивал иногда с третьего-четвертого раза. Масштаб виден на фото.
Добавлено 31 окт 2012, 14:44
Затем с улыбкой до ушей несемся к машине и повторяем сборку в обратном порядке.
Думал стопорное кольцо не выдержит, т.к. шов кожи оказался толще чем оригинальный материал. Ан нет . Главное не спешить, нервы в кулак и по тихонечку, по тихонечку натягиваем .
Когда все срослось, всавилось, установилось. Радости не было предела, выглядит как родное. Как ни крути, а уже почти кожаный салон стоимостью 2,5 грн на нитки.
Фотки не дают полной передачи картинки. так шо прошу верить на слово.
Спасибо за внимание! Удачи.
Глаза мозолил мне потрепаный чехол на ручке КПП. Мечтал его перешить, но своими руками, т.к. чувствовалось, шо особых сложностей не предвидиться и имется супруга с швейной эл/машинкой



В книге к Т5 не написано как снимать чехол, но благодаря форумчанам и отсутствию лени в поиске на заданную тему я все узнал.
Сначала осторожно снимается крышечка с рисунком передач с ручки переключения. Под крышечкой появляется болтик под "звездочку", который мы выкручиваем. Снимаем ручку, а чехол выдергиваем из торпеды(он просто на защелках).
Вынимаем чехол вместе с упором блокировки задней передачи. Выворачиваем чехол и акуратно снимаем пластиковое стопорное кольцо фиксируещее материал чехла на упоре. Стопорное кольцо сделано из довольно мягкого-тянущегося пластика. Но надо все равно не переусердствовать, чтоб не сломать его. Все делаем не спеша и акуратно.
Дальше фото.
Добавлено 31 окт 2012, 14:37
После некоторых мучений по подбору ниток и иглы



Вобщем с третьей попытки нитки срослись с кожей.

Далее обыкновенным степлером, но меншего размера, размера какойбылдома,пристегиваем кожу к колечку.
Рекомендую пользоваться большим степлером, т.к. мой пробивал иногда с третьего-четвертого раза. Масштаб виден на фото.
Добавлено 31 окт 2012, 14:44
Затем с улыбкой до ушей несемся к машине и повторяем сборку в обратном порядке.
Думал стопорное кольцо не выдержит, т.к. шов кожи оказался толще чем оригинальный материал. Ан нет . Главное не спешить, нервы в кулак и по тихонечку, по тихонечку натягиваем .
Когда все срослось, всавилось, установилось. Радости не было предела, выглядит как родное. Как ни крути, а уже почти кожаный салон стоимостью 2,5 грн на нитки.
Фотки не дают полной передачи картинки. так шо прошу верить на слово.
Спасибо за внимание! Удачи.