Т5 переделка грузового салона в пассажирский
- master97
- Пассажир
- Повідомлень: 29
- З нами з: 06 грудня 2012, 21:59
- Модель авто, тип двигателя, пробег: T5 BRS 1,9 75кВт
- Реальное имя: Евгений
- Звідки: Kiev
- Контактна інформація:
Т5 переделка грузового салона в пассажирский
Доброго времени суток.
На днях прикупил т5 короткая база в грузовике с документами пассажира. Надо делать салон но бюджетно - так - как поистратился.
Фоты что имею:
Планирую:
1. Врезать боковые стёкла (заднее имеется).
2. Стены, потолок бесшумность - изоляция -декорация (антивандальным материалом - резина, линолеум, пластмасса...)
3. Установить 4-ре посадочных места сиденья должны сниматься одним человеком без особых усилий.(первый ряд: слева столик-складной и одно сидение возле двери, второй ряд 3 сидения, за ними пустота для барахла.
Пол сделан мне подойдёт.
Подскажите кто недавно делал (в пределах Украины) проверенные конторы (чтоб толково к днищу приварились и обшивку не на ПВА сажали) с гуманными ценами во что обошлось и что делалось ну и адрес.
Если кто занимается переделкой подскажите бюджет моих запросов (1,2,3) в минимальном варианте.
На днях прикупил т5 короткая база в грузовике с документами пассажира. Надо делать салон но бюджетно - так - как поистратился.
Фоты что имею:
Планирую:
1. Врезать боковые стёкла (заднее имеется).
2. Стены, потолок бесшумность - изоляция -декорация (антивандальным материалом - резина, линолеум, пластмасса...)
3. Установить 4-ре посадочных места сиденья должны сниматься одним человеком без особых усилий.(первый ряд: слева столик-складной и одно сидение возле двери, второй ряд 3 сидения, за ними пустота для барахла.
Пол сделан мне подойдёт.
Подскажите кто недавно делал (в пределах Украины) проверенные конторы (чтоб толково к днищу приварились и обшивку не на ПВА сажали) с гуманными ценами во что обошлось и что делалось ну и адрес.
Если кто занимается переделкой подскажите бюджет моих запросов (1,2,3) в минимальном варианте.
- Jurix
- Странник
- Повідомлень: 13889
- З нами з: 13 серпня 2007, 17:47
- Модель авто, тип двигателя, пробег: Т-5 long 2007 2.5 BNZ + чіполіно
- Реальное имя: Юрій Андрійович
- Звідки: Київ. Дарниця..
- Дякував (ла): 581 раз
- Подякували: 353 рази
Re: Т5 переделка грузового салона в пассажирский
master97
Позволь сначала поздравить тебя с приобретением, а уж потом я немножко озадачу тебя несколькими аспектами.
1. На форуме есть много тем о переоборудовании, воспользуйся поиском и потрать какое-то время на их доскональную читку!
Я уверен, ты потом скажешь СПАСИБО!
2. Перечитай пункт 1. Потому, что так много нюансов и вариантов, что тебе просто необходимо прочесть уже написанное ранее!
3. Для затравки твоего интереса к читке скажу, ранее неизвестную тебе информацию, что даже проёмы под стёкла вырезают по разному, под заводские пластиковые обшивки и под "БердЫчеff stil."по разному!!!!!
А таких нюансов очень много и не дёшево будут стоить ошибки и переделки.
4. Очень серьёзно отнесись к этому сообщению, я не выпендриваюсь, а желаю тебе сделать правильный и нужный тебе выбор, слишком дорого стоят опрометчивые эксперименты.
Зы
1 Обесшумить есть отменный спец в Киеве на Оболони, мастер -золотые руки, в обесшумке равных ему очень мало (по автозвуку выступал на многих чемпионатах), и цена у него гуманная, а качество работы он не будет разводить на работу, а предложит несколько вариантов на твой выбор и объяснит разницу.
2 Оригинальные салоны продаёт и устанавливает Bodya, есть и другие установщики, но я их не знаю и рекомендовать воздержусь, в жизни всё переменчиво.....
3 Просто продают салоны по комплектующим ещё несколько человек (воспользуйся поиском или они сами прочтут твою тему и напишут)....
4 Бердичев сити, родина более двух десятков ателье в стиле "Бердичев кост кастомс", они отделываю салон мануфактурою и кожзаменителем, устанавливают сидения и столики, на любителя конечно и до оригинала, ка про меня, им далеко, НО! (кому бюджетно, кому с претензией, на разные вкусы, но ...), и тоже ждут твоих денег, и капризов ( в форуме море инфы)
ИМХО
Переоборудование Т-5 в пассажира стоит хороших денег, желаю сделать тебе обдуманный выбор, что-бы потом не жалеть о потраченных на эту затею деньгах!
Позволь сначала поздравить тебя с приобретением, а уж потом я немножко озадачу тебя несколькими аспектами.
1. На форуме есть много тем о переоборудовании, воспользуйся поиском и потрать какое-то время на их доскональную читку!
Я уверен, ты потом скажешь СПАСИБО!
2. Перечитай пункт 1. Потому, что так много нюансов и вариантов, что тебе просто необходимо прочесть уже написанное ранее!
3. Для затравки твоего интереса к читке скажу, ранее неизвестную тебе информацию, что даже проёмы под стёкла вырезают по разному, под заводские пластиковые обшивки и под "БердЫчеff stil."по разному!!!!!
А таких нюансов очень много и не дёшево будут стоить ошибки и переделки.
4. Очень серьёзно отнесись к этому сообщению, я не выпендриваюсь, а желаю тебе сделать правильный и нужный тебе выбор, слишком дорого стоят опрометчивые эксперименты.
Зы
1 Обесшумить есть отменный спец в Киеве на Оболони, мастер -золотые руки, в обесшумке равных ему очень мало (по автозвуку выступал на многих чемпионатах), и цена у него гуманная, а качество работы он не будет разводить на работу, а предложит несколько вариантов на твой выбор и объяснит разницу.
2 Оригинальные салоны продаёт и устанавливает Bodya, есть и другие установщики, но я их не знаю и рекомендовать воздержусь, в жизни всё переменчиво.....
3 Просто продают салоны по комплектующим ещё несколько человек (воспользуйся поиском или они сами прочтут твою тему и напишут)....
4 Бердичев сити, родина более двух десятков ателье в стиле "Бердичев кост кастомс", они отделываю салон мануфактурою и кожзаменителем, устанавливают сидения и столики, на любителя конечно и до оригинала, ка про меня, им далеко, НО! (кому бюджетно, кому с претензией, на разные вкусы, но ...), и тоже ждут твоих денег, и капризов ( в форуме море инфы)
ИМХО
Переоборудование Т-5 в пассажира стоит хороших денег, желаю сделать тебе обдуманный выбор, что-бы потом не жалеть о потраченных на эту затею деньгах!
Кожен може зробити свій власний вибір, але не кожному вдається знайти свій шлях. Цінуй друзів, та власну гідність!
Спойлер
097Ч2ЧЗЗ55
- kunja
- Бусовод
- Повідомлень: 288
- З нами з: 11 березня 2011, 10:58
- Модель авто, тип двигателя, пробег: t5 AXB 1.9
- Реальное имя: инна
- Звідки: kherson
- Дякував (ла): 3 рази
- Подякували: 9 разів
Re: Т5 переделка грузового салона в пассажирский
если бюджетно - тогда сам, ничего сложного там нет, Jurix прав - почитай форум, удачи
T5 AXB 1.9(77kW+чуть-чуть) 2004
095 824 9семь14
095 824 9семь14
- master97
- Пассажир
- Повідомлень: 29
- З нами з: 06 грудня 2012, 21:59
- Модель авто, тип двигателя, пробег: T5 BRS 1,9 75кВт
- Реальное имя: Евгений
- Звідки: Kiev
- Контактна інформація:
Re: Т5 переделка грузового салона в пассажирский
Спасибо Jurix.
1. На сайте перечитал не все но много тем видел тут на фото гниль от неправильной установки сидушек, читал не одну тему про протекающие стёкла. Но было и пару положительных отзывов.
2. Понимаю что вариантов много поэтому ориентировал всех на "в минимальном варианте" - при этом чётко отдавая отчёт что точно до копейки никто не прикинет цену, но хотелось бы хоть приблизительную в минимальном варианте.
3. тему про вырезку проёмов болгаркой или лобзиком читал, также читал про оригинальные стёкла с накладками и Турцию.
4. нет возможности растянуть удовольствие полностью оригинальный салон просто не потяну. Для себя вполне серьёзно решил сделать салон с минимальным бюджетом но без катастрофических ошибок (гниль пола, течь стёкол...) поэтому сижу на форуме всё впитываю и перевариваю.
По бесшумию - цена минимального варианта и контакт спеца?
1. На сайте перечитал не все но много тем видел тут на фото гниль от неправильной установки сидушек, читал не одну тему про протекающие стёкла. Но было и пару положительных отзывов.
2. Понимаю что вариантов много поэтому ориентировал всех на "в минимальном варианте" - при этом чётко отдавая отчёт что точно до копейки никто не прикинет цену, но хотелось бы хоть приблизительную в минимальном варианте.
3. тему про вырезку проёмов болгаркой или лобзиком читал, также читал про оригинальные стёкла с накладками и Турцию.
4. нет возможности растянуть удовольствие полностью оригинальный салон просто не потяну. Для себя вполне серьёзно решил сделать салон с минимальным бюджетом но без катастрофических ошибок (гниль пола, течь стёкол...) поэтому сижу на форуме всё впитываю и перевариваю.
По бесшумию - цена минимального варианта и контакт спеца?
- Jurix
- Странник
- Повідомлень: 13889
- З нами з: 13 серпня 2007, 17:47
- Модель авто, тип двигателя, пробег: Т-5 long 2007 2.5 BNZ + чіполіно
- Реальное имя: Юрій Андрійович
- Звідки: Київ. Дарниця..
- Дякував (ла): 581 раз
- Подякували: 353 рази
Re: Т5 переделка грузового салона в пассажирский
master97
Мой телефон в подписи, звони расскажу.
Мой телефон в подписи, звони расскажу.
Кожен може зробити свій власний вибір, але не кожному вдається знайти свій шлях. Цінуй друзів, та власну гідність!
Спойлер
097Ч2ЧЗЗ55
- master97
- Пассажир
- Повідомлень: 29
- З нами з: 06 грудня 2012, 21:59
- Модель авто, тип двигателя, пробег: T5 BRS 1,9 75кВт
- Реальное имя: Евгений
- Звідки: Kiev
- Контактна інформація:
Re: Т5 переделка грузового салона в пассажирский
kunja писав:если бюджетно - тогда сам, ничего сложного там нет, Jurix прав - почитай форум, удачи
Самому конечно можно но зимой это маловероятно - холодно ковыряться на улице.
Jurix писав:master97
Мой телефон в подписи, звони расскажу.
Не буду зря беспокоить хочу для начала определится с бюджетом и материалами, технологией. Пока активно читаю форумы, собираю информацию.
-
- Пилот
- Повідомлень: 128
- З нами з: 08 жовтня 2011, 18:54
- Модель авто, тип двигателя, пробег: T4 ABL 1.9 400тыщ.Уже Т5 длинный серебряный красавец 1.9 brs
- Звідки: киев
- Дякував (ла): 14 разів
- Подякували: 9 разів
Re: Т5 переделка грузового салона в пассажирский
master97
Добрый вечер. Виброизоляцию брал тут http://butyplast.all.biz ,шумоизоляцию в Эпицентре фольгированную на клеевой основе ,(толщину выбирай по кошельку)клеил сам ,но летом (в машине "спека",зато прилипает на смерть),получилось бюджетно зато своими руками.
Добрый вечер. Виброизоляцию брал тут http://butyplast.all.biz ,шумоизоляцию в Эпицентре фольгированную на клеевой основе ,(толщину выбирай по кошельку)клеил сам ,но летом (в машине "спека",зато прилипает на смерть),получилось бюджетно зато своими руками.
- Jurix
- Странник
- Повідомлень: 13889
- З нами з: 13 серпня 2007, 17:47
- Модель авто, тип двигателя, пробег: Т-5 long 2007 2.5 BNZ + чіполіно
- Реальное имя: Юрій Андрійович
- Звідки: Київ. Дарниця..
- Дякував (ла): 581 раз
- Подякували: 353 рази
Re: Т5 переделка грузового салона в пассажирский
ALEXX писав:master97
Добрый вечер. Виброизоляцию брал тут http://butyplast.all.biz ,шумоизоляцию в Эпицентре фольгированную на клеевой основе ,(толщину выбирай по кошельку)клеил сам ,но летом (в машине "спека",зато прилипает на смерть),получилось бюджетно зато своими руками.
Фолгированная на клеевой основе - ГУАНО (гамно), отклеивается в жару!!!!
На много дешевле и надёжней, такая-же, но без клеевой основы, надо потратить несколько больше времени и приклеить её на клей, но на порядок качественнее
Кожен може зробити свій власний вибір, але не кожному вдається знайти свій шлях. Цінуй друзів, та власну гідність!
Спойлер
097Ч2ЧЗЗ55
- Максим Виль
- Бусовод со стажем
- Повідомлень: 777
- З нами з: 01 березня 2012, 19:51
- Звідки: феодосия
- master97
- Пассажир
- Повідомлень: 29
- З нами з: 06 грудня 2012, 21:59
- Модель авто, тип двигателя, пробег: T5 BRS 1,9 75кВт
- Реальное имя: Евгений
- Звідки: Kiev
- Контактна інформація:
Re: Т5 переделка грузового салона в пассажирский
На первое время возить детей в школу установил вот это . Готовлюсь к поездке в Бердичев.
- sobakabarabaka
- VW маньяк
- Повідомлень: 3950
- З нами з: 12 грудня 2011, 21:49
- Модель авто, тип двигателя, пробег: Був Transporter T4, AJT-2.5 2000 рік!
Тепер Audi A4 B5 - Реальное имя: Виктор
- Звідки: Тетіїв-Київ-Вишневе
- Дякував (ла): 165 разів
- Подякували: 81 раз
Re: Т5 переделка грузового салона в пассажирский
Jurix писав:Фолгированная на клеевой основе - ГУАНО (гамно), отклеивается в жару!!!!
1000500 і толку від неї як від теплоізоляції більше ніж як шумоізоляція.
Особисто собі шумлю K-FLEX 10мм на 88й клей. Зірвати хіба що разом з фарбою
Кажуть, що друзі на дорозі не валяються.
З моїми буває всяке .
067 656 3Ч 3О ВіКтор
http://grillmeat.com.ua/
Jedem das seine
З моїми буває всяке .
067 656 3Ч 3О ВіКтор
http://grillmeat.com.ua/
Jedem das seine
- Alex_Watson
- Бусовод со стажем
- Повідомлень: 550
- З нами з: 25 серпня 2009, 19:33
- Модель авто, тип двигателя, пробег: T4, 1.9TD,no ABS, A/C, 2nd heater and ThermoTop Z-C/D.
- Реальное имя: Олег
- Звідки: Lviv State, YavorOFF
- Дякував (ла): 14 разів
- Подякували: 1 раз
- Контактна інформація:
Re: Т5 переделка грузового салона в пассажирский
До першого дотошного гайца, я так тоже їздив місяців 4 зних 3 в Польшу, поки не кинув на лапу 400грн з 500. Зато в п"ятницю оплатив "штраф" в вівторок вечером вікна стояли ШТИКОМ на авто. Як то кажуть: "поки грім не гримне хлоп сі не перехрестит".Sad but true
- master97
- Пассажир
- Повідомлень: 29
- З нами з: 06 грудня 2012, 21:59
- Модель авто, тип двигателя, пробег: T5 BRS 1,9 75кВт
- Реальное имя: Евгений
- Звідки: Kiev
- Контактна інформація:
Re: Т5 переделка грузового салона в пассажирский
A_l_e_x писав:master97
А как ГАИ на такое смотрят?
В том то и дело что им не видно и они поэтому не смотрят и никто им не покажет.
До першого дотошного гайца, я так тоже їздив місяців 4 - ну это ты перебрал у меня это временный вариант на месяц максимум.
- paravozz
- Местный
- Повідомлень: 1133
- З нами з: 15 жовтня 2011, 13:59
- Модель авто, тип двигателя, пробег: T5
- Звідки: Ukraine
- Подякували: 1 раз
Re: Т5 переделка грузового салона в пассажирский
Головне виведи ззаду штатну вентиляцію. Вона десь в районі заднього бампера. Бо зимою будуть вікна задні замерзати. Я так не зробив, тепер мушу весною обшивку здирати ((
- master97
- Пассажир
- Повідомлень: 29
- З нами з: 06 грудня 2012, 21:59
- Модель авто, тип двигателя, пробег: T5 BRS 1,9 75кВт
- Реальное имя: Евгений
- Звідки: Kiev
- Контактна інформація:
Re: Т5 переделка грузового салона в пассажирский
paravozz писав:Головне виведи ззаду штатну вентиляцію. Вона десь в районі заднього бампера. Бо зимою будуть вікна задні замерзати. Я так не зробив, тепер мушу весною обшивку здирати ((
Спасибо, учту. У меня грибок на крыше он тоже должен вентилировать.
- paravozz
- Местный
- Повідомлень: 1133
- З нами з: 15 жовтня 2011, 13:59
- Модель авто, тип двигателя, пробег: T5
- Звідки: Ukraine
- Подякували: 1 раз
Re: Т5 переделка грузового салона в пассажирский
А. Грибок в корні міняє справу. А він як, односторонній, тільки випускає повітря чи як?
-
- Штурман
- Повідомлень: 86
- З нами з: 17 листопада 2012, 13:54
- Модель авто, тип двигателя, пробег: VW T5 BRS 126 тыс.
- Звідки: Харьков
Re: Т5 переделка грузового салона в пассажирский
у самого тоже грибок вот думаю выкидывать или оставлять
- master97
- Пассажир
- Повідомлень: 29
- З нами з: 06 грудня 2012, 21:59
- Модель авто, тип двигателя, пробег: T5 BRS 1,9 75кВт
- Реальное имя: Евгений
- Звідки: Kiev
- Контактна інформація:
Re: Т5 переделка грузового салона в пассажирский
paravozz писав:А. Грибок в корні міняє справу. А він як, односторонній, тільки випускає повітря чи як?
Грибок может быть в двух положениях при первом в него задувает воздух, при втором если развернуть в противоположную сторону по идее должен чуть вытягивать, на фотах видна ручка от него.
- AwaiT
- Бусовод
- Повідомлень: 318
- З нами з: 05 листопада 2011, 00:04
- Модель авто, тип двигателя, пробег: T4 8+1 ACV 2002 г.в.
- Реальное имя: Игорь
- Звідки: Винница
- Дякував (ла): 5 разів
- Контактна інформація:
Re: Т5 переделка грузового салона в пассажирский
Zerver писав:у самого тоже грибок вот думаю выкидывать или оставлять
скажем так, у меня его нет - и очень хочется поставить...
Шутка никогда не бывает похожа на истину, а истина бывает похожа на самую злую шутку.
тел. +38-ноль97-94два-39-ноль3
тел. +38-ноль97-94два-39-ноль3