Mantas писав:Эти фары плавятся от неправильных ламп - более 55W,
если ездить с грязными стеклами
Напряжение с генератора более чем написано на фаре.
Либо кривая линза с не правильным фокусом = увеличительное стекло на солнышке.
Ксенон так не пожгет.
Но вы её пропустили мимо глаз 
1 Галогенная лампа имеет температуру на порядок выше, чем ксенон и разрешенная их мощность в Европе, не превышает 55 ват
2 А галогенка повышеной пощности даёт нагрева не в двое больше, а на несколько порядков.
3 А линза, да ещё коряво сфокусированная, увеличивает пагубное действие первых двух моментов.
А вентиляция не предусматривает "кочегарку" в фаре
зы.
Тюновые фары никогда не радовали качественными линзами, практически все приобретшие их меняют на более "правильные" и ставят ксенон....
ИМХО
Ставь во внешние сигменты своих фар БИлинзы, а в эти линзы выведи ДХО с лампами в 10ват
Будет и симпатично, и практично.
