тюнинг ABL переделал свой по этой схеме:

Труби, кенгурятники, аерографія, фари і тд.
Аватар користувача
SUPERMASTER
VW маньяк
VW маньяк
Повідомлень: 4755
З нами з: 28 квітня 2010, 21:10
Модель авто, тип двигателя, пробег: Мазда СХ-7 2.3
Реальное имя: Алексей
Звідки: RODINSKOE ДОНЕЦКАЯ обл
Дякував (ла): 81 раз
Подякували: 117 разів

Re: тюнинг ABL

Повідомлення SUPERMASTER »

Parovoz
Все у тебя хорошо ! :-ok-:

Добавлено 28/05/14, 21:31

igorok
Разговор о стабильном разгоне от 0 и до упора .
050шесть9два1пять5восемь
Аватар користувача
igorok
VW знаток
VW знаток
Повідомлень: 1699
З нами з: 20 квітня 2011, 19:11
Модель авто, тип двигателя, пробег: T4
T4 2.5 ACV
Звідки: Авдеевка. Донецкой обл.
Дякував (ла): 15 разів
Подякували: 67 разів

Re: тюнинг ABL

Повідомлення igorok »

SUPERMASTER
:uch_tiv: в таком случае согласен :a_g_a:
095 18три 16 3шесть
Аватар користувача
SUPERMASTER
VW маньяк
VW маньяк
Повідомлень: 4755
З нами з: 28 квітня 2010, 21:10
Модель авто, тип двигателя, пробег: Мазда СХ-7 2.3
Реальное имя: Алексей
Звідки: RODINSKOE ДОНЕЦКАЯ обл
Дякував (ла): 81 раз
Подякували: 117 разів

Re: тюнинг ABL

Повідомлення SUPERMASTER »

igorok
:beer: :friends:
050шесть9два1пять5восемь
Аватар користувача
Parovoz
Диспетчер региона
Диспетчер региона
Повідомлень: 4622
З нами з: 01 липня 2011, 10:52
Модель авто, тип двигателя, пробег: Renault Trafic 2.5 long 2007 год
был T4,long,1.9TD, ABL
Тел. О9З7бб9Ч5I
Реальное имя: Сергей
Звідки: Харьков
Дякував (ла): 138 разів
Подякували: 118 разів

Re: тюнинг ABL

Повідомлення Parovoz »

igorok писав:
SUPERMASTER писав:Станислав
Что то не так , после 2000об должна выходить на максимальный надув и держать стабильно .
:ne_vi_del: Наддув меняется в зависимости от нагузки ::yaz-yk:
100% просто мастер :cool_cool:
Зображення
Аватар користувача
Станислав
VW знаток
VW знаток
Повідомлень: 1940
З нами з: 08 липня 2010, 19:45
Модель авто, тип двигателя, пробег: т-3 syncro 55 kWt, T-4 long 81 kWt
Звідки: UA Mariupol
Дякував (ла): 25 разів
Подякували: 30 разів

Re: тюнинг ABL

Повідомлення Станислав »

Parovoz писав:
SUPERMASTER писав:Станислав
Что то не так , после 2000об должна выходить на максимальный надув и держать стабильно .
Это если стремительно разгонятся, то после 2000 должна держать стабильно, у меня держит 0,7 . Но если даже на 3000 отпустить педаль газа надув сразу падает!
Впринцепи так и есть, разогнал к примеру до 4 тыс.об. газ чуток сбавляеш стрелка монометра падает.
по ровной дороге на трей передачи если еду 2тыс. об. показует 0.4
при разгоне стрелка прыгает от 0.5 до 0.8 это приблезительно когда тахометр в зелёной зоне 2000-3800 об.мин.

Добавлено 29/05/14, 10:27

турбина внутри сухая, чистая сасла нет вобше., может её надо както почистить или помыть, хотя крутится легко пальцем свободно врашается.
Меня смушает то что мотор не дымит, говорят должен немного дыметь при разгоне, вчера ездил и наблюдал за дизельным 2х литровым туксоногм, так он дымит при разгоне больше чем мой бус
???

Добавлено 29/05/14, 10:37

ешё интересует как проверить LDA корректор, может он не работает, визуально мембрана целая, как он вобше работает? приотключении трубки разницы не почувствовал, хотя говорят должна быть.
Кто нибуть пробовал ставить мягче пружину, или вот такой буст-пин

http://www.ebay.com/itm/Boost-your-PIN- ... 4ac7fd4d43
Я думал, что ШАРЮ
Аватар користувача
Parovoz
Диспетчер региона
Диспетчер региона
Повідомлень: 4622
З нами з: 01 липня 2011, 10:52
Модель авто, тип двигателя, пробег: Renault Trafic 2.5 long 2007 год
был T4,long,1.9TD, ABL
Тел. О9З7бб9Ч5I
Реальное имя: Сергей
Звідки: Харьков
Дякував (ла): 138 разів
Подякували: 118 разів

Re: тюнинг ABL

Повідомлення Parovoz »

Станислав
Не мешай машине работать! :-ok-: На 1,9 разницы не чувствуется.
Зображення
Аватар користувача
Станислав
VW знаток
VW знаток
Повідомлень: 1940
З нами з: 08 липня 2010, 19:45
Модель авто, тип двигателя, пробег: т-3 syncro 55 kWt, T-4 long 81 kWt
Звідки: UA Mariupol
Дякував (ла): 25 разів
Подякували: 30 разів

Re: тюнинг ABL

Повідомлення Станислав »

Parovoz писав:Станислав
Не мешай машине работать! :-ok-: На 1,9 разницы не чувствуется.
Паровоз, руки чешутся! Хочу попробовать интеркулер еще
Я думал, что ШАРЮ
Аватар користувача
exsersist
Местный
Местный
Повідомлень: 1362
З нами з: 10 травня 2010, 09:15
Звідки: хз
Подякували: 2 рази

Re: тюнинг ABL

Повідомлення exsersist »

Станислав, что за LDA корректор, там не давлением открывется вестгейт? сфотай механизм ограничения наддува и кинь сюда

Добавлено 29 май 2014, 12:46

интеркуллер на этом давлении только хуже сделает. Любой куллер снижает давление наддува, и должен быть просчитан под потребление воздуха и давление наддува
Аватар користувача
Parovoz
Диспетчер региона
Диспетчер региона
Повідомлень: 4622
З нами з: 01 липня 2011, 10:52
Модель авто, тип двигателя, пробег: Renault Trafic 2.5 long 2007 год
был T4,long,1.9TD, ABL
Тел. О9З7бб9Ч5I
Реальное имя: Сергей
Звідки: Харьков
Дякував (ла): 138 разів
Подякували: 118 разів

Re: тюнинг ABL

Повідомлення Parovoz »

Станислав писав:
Parovoz писав:Станислав
Не мешай машине работать! :-ok-: На 1,9 разницы не чувствуется.
Паровоз, руки чешутся! Хочу попробовать интеркулер еще
С надувом нужно топлива добавить, как писали ранее, чтоб не получился эффект "резака" газового. Главное не навредить! :)
Зображення
Аватар користувача
Станислав
VW знаток
VW знаток
Повідомлень: 1940
З нами з: 08 липня 2010, 19:45
Модель авто, тип двигателя, пробег: т-3 syncro 55 kWt, T-4 long 81 kWt
Звідки: UA Mariupol
Дякував (ла): 25 разів
Подякували: 30 разів

Re: тюнинг ABL

Повідомлення Станислав »

Сейчас фото будет

Добавлено 29/05/14, 13:40

Вот турбины
вотон мехаизм который называется вестгейт

Добавлено 29/05/14, 13:49

LDA вот ссылка на эту систему.

http://www.ebay.com/itm/Boost-your-PIN- ... 4ac7fd4d43

Это контроль состава смеси по давлению надува
На ТНВД такая баклуша сверху, мембрана давит на шток, и обагашает смась. По ссылке есть схема работы, прокрути страничку ниже.
В базе стоит вот такой шток-
но есть типа тюнинг

Разве на ABL нет такой системы???
Я думал, что ШАРЮ
Аватар користувача
Parovoz
Диспетчер региона
Диспетчер региона
Повідомлень: 4622
З нами з: 01 липня 2011, 10:52
Модель авто, тип двигателя, пробег: Renault Trafic 2.5 long 2007 год
был T4,long,1.9TD, ABL
Тел. О9З7бб9Ч5I
Реальное имя: Сергей
Звідки: Харьков
Дякував (ла): 138 разів
Подякували: 118 разів

Re: тюнинг ABL

Повідомлення Parovoz »

не знаю что за хрень кажись нету :pardon: или я чего то не знаю... :du_ma_et:
Зображення
Аватар користувача
exsersist
Местный
Местный
Повідомлень: 1362
З нами з: 10 травня 2010, 09:15
Звідки: хз
Подякували: 2 рази

Re: тюнинг ABL

Повідомлення exsersist »

Станислав понял о чем ты, LDA походу регулирует подачу топлива от даления наддува на АБЛ в основном нет такого. и вестгейт у тебя отделно, на АБЛ встроен в турбину, как регулировать твой вестгейт - не подскажу :(
Аватар користувача
Станислав
VW знаток
VW знаток
Повідомлень: 1940
З нами з: 08 липня 2010, 19:45
Модель авто, тип двигателя, пробег: т-3 syncro 55 kWt, T-4 long 81 kWt
Звідки: UA Mariupol
Дякував (ла): 25 разів
Подякували: 30 разів

Re: тюнинг ABL

Повідомлення Станислав »

как регулировать я знаю, в торце винт,и конт. гайка. вопрос в другом, а надо ли подымать давление?

Добавлено 29/05/14, 16:57

вестгеит находится прям на турбине, снизу, на выпускной улитке, соеденен трубкой с впускной
Я думал, что ШАРЮ
Аватар користувача
exsersist
Местный
Местный
Повідомлень: 1362
З нами з: 10 травня 2010, 09:15
Звідки: хз
Подякували: 2 рази

Re: тюнинг ABL

Повідомлення exsersist »

подымешь давление у тебя автоматом подымется подача, если конечно она сейчас не на пределе, так что нада :)
Аватар користувача
Станислав
VW знаток
VW знаток
Повідомлень: 1940
З нами з: 08 липня 2010, 19:45
Модель авто, тип двигателя, пробег: т-3 syncro 55 kWt, T-4 long 81 kWt
Звідки: UA Mariupol
Дякував (ла): 25 разів
Подякували: 30 разів

Re: тюнинг ABL

Повідомлення Станислав »

думаеш можно опробовать, накрутить до 1 кг.?
Я думал, что ШАРЮ
Аватар користувача
exsersist
Местный
Местный
Повідомлень: 1362
З нами з: 10 травня 2010, 09:15
Звідки: хз
Подякували: 2 рази

Re: тюнинг ABL

Повідомлення exsersist »

чего нет, ты говришь турба жива, накручивай тогда,только уже куллер нужен будет, точнее он даст положительный эффект при правильной установке.
у меня на АЦВ стандартная турба дует 1.3 вместо 0.8 стандартного, пока живая и сухая без люфтов, и туботаймера даже нет))
Аватар користувача
Станислав
VW знаток
VW знаток
Повідомлень: 1940
З нами з: 08 липня 2010, 19:45
Модель авто, тип двигателя, пробег: т-3 syncro 55 kWt, T-4 long 81 kWt
Звідки: UA Mariupol
Дякував (ла): 25 разів
Подякували: 30 разів

Re: тюнинг ABL

Повідомлення Станислав »

понял, попробую 1кг. только надо наверное топлива чуток добавить будет

Добавлено 30/05/14, 01:06

что за мотор АЦВ ? В чем отличия от ААЗ и АБЛ
Я думал, что ШАРЮ
Аватар користувача
Parovoz
Диспетчер региона
Диспетчер региона
Повідомлень: 4622
З нами з: 01 липня 2011, 10:52
Модель авто, тип двигателя, пробег: Renault Trafic 2.5 long 2007 год
был T4,long,1.9TD, ABL
Тел. О9З7бб9Ч5I
Реальное имя: Сергей
Звідки: Харьков
Дякував (ла): 138 разів
Подякували: 118 разів

Re: тюнинг ABL

Повідомлення Parovoz »

Станислав
2,5 объем 75 кВт 5ть горшков, интеркуллер :good: АБЛ против него детский моторчик :-)
Зображення
Аватар користувача
exsersist
Местный
Местный
Повідомлень: 1362
З нами з: 10 травня 2010, 09:15
Звідки: хз
Подякували: 2 рази

Re: тюнинг ABL

Повідомлення exsersist »

[quote="Станислав"] топливо тебе поидее добавит lda, если ему есть куда добавлять конечно
Аватар користувача
garmas
Диспетчер региона
Диспетчер региона
Повідомлень: 3850
З нами з: 03 квітня 2010, 16:44
Модель авто, тип двигателя, пробег: T4 ABL 1.9 TD intercooler, 2000р.
Chevrolet Volt 2013р.
Реальное имя: Віталій
Звідки: Івано-Франківськ (Тернопіль)
Дякував (ла): 60 разів
Подякували: 15 разів
Контактна інформація:

Re: тюнинг ABL

Повідомлення garmas »

exsersist
Абл турбу доки можна накрутити без поганих наслідків? І як відстроїти подачу палива максимально грамотно. Все що собі настроїв — ніби влаштовує. Хочу упевнитись. Що порадиш? :friends:
Зі: деколи буксують колеса :D на шутрі без зчеплення
Продам свого буса у добрі руки...
Відповісти

Повернутись до “Зовнішній тюнінг”