тюнинг ABL переделал свой по этой схеме:

Труби, кенгурятники, аерографія, фари і тд.
Аватар користувача
garmas
Диспетчер региона
Диспетчер региона
Повідомлень: 3850
З нами з: 03 квітня 2010, 16:44
Модель авто, тип двигателя, пробег: T4 ABL 1.9 TD intercooler, 2000р.
Chevrolet Volt 2013р.
Реальное имя: Віталій
Звідки: Івано-Франківськ (Тернопіль)
Дякував (ла): 60 разів
Подякували: 15 разів
Контактна інформація:

Re: тюнинг ABL

Повідомлення garmas »

Станислав писав:мне просто интересно насколько эффективен кулер.

Добавлено 20/06/14, 10:13

интересно какая температура без кулера, все пишут по разному- кто 70гр. кто 90... если кулер понизит хотябы на 20гр. думаю уже есть смысл
Який принцип має бути у вентилятора? Газнув і вентилятор набрав певні оберти?
У жару в міському режимі ставив руку на кулер і нормально. Долоню руки не пече, що значить менше 60 гр.
Продам свого буса у добрі руки...
Аватар користувача
Parovoz
Диспетчер региона
Диспетчер региона
Повідомлень: 4622
З нами з: 01 липня 2011, 10:52
Модель авто, тип двигателя, пробег: Renault Trafic 2.5 long 2007 год
был T4,long,1.9TD, ABL
Тел. О9З7бб9Ч5I
Реальное имя: Сергей
Звідки: Харьков
Дякував (ла): 138 разів
Подякували: 118 разів

Re: тюнинг ABL

Повідомлення Parovoz »

SUPERMASTER писав:АВЛМАНЬЯКИ :cool_cool: :cool_cool: :cool_cool:
Это Вам не на ААВ,пасочки лепить! :-) :-) :-)
Зображення
Аватар користувача
Станислав
VW знаток
VW знаток
Повідомлень: 1940
З нами з: 08 липня 2010, 19:45
Модель авто, тип двигателя, пробег: т-3 syncro 55 kWt, T-4 long 81 kWt
Звідки: UA Mariupol
Дякував (ла): 25 разів
Подякували: 30 разів

Re: тюнинг ABL

Повідомлення Станислав »

принцип должен быть такой- в кулере стоит датчик температуры, который включает вентелятор., ползеш ты в пробке, температура воздуха в кулере поднялась к примеру 40 градусов, включился обдув
Я думал, что ШАРЮ
Аватар користувача
garmas
Диспетчер региона
Диспетчер региона
Повідомлень: 3850
З нами з: 03 квітня 2010, 16:44
Модель авто, тип двигателя, пробег: T4 ABL 1.9 TD intercooler, 2000р.
Chevrolet Volt 2013р.
Реальное имя: Віталій
Звідки: Івано-Франківськ (Тернопіль)
Дякував (ла): 60 разів
Подякували: 15 разів
Контактна інформація:

Re: тюнинг ABL

Повідомлення garmas »

Станислав писав:принцип должен быть такой- в кулере стоит датчик температуры, который включает вентелятор., ползеш ты в пробке, температура воздуха в кулере поднялась к примеру 40 градусов, включился обдув
Тут вже треба тестувати
Продам свого буса у добрі руки...
Аватар користувача
Станислав
VW знаток
VW знаток
Повідомлень: 1940
З нами з: 08 липня 2010, 19:45
Модель авто, тип двигателя, пробег: т-3 syncro 55 kWt, T-4 long 81 kWt
Звідки: UA Mariupol
Дякував (ла): 25 разів
Подякували: 30 разів

Re: тюнинг ABL

Повідомлення Станислав »

опять же рукой температуру не замереш, для того чтоб определить эффективен кулер или нет я вижу только один способ, запереть температур на входе и выходе кулера
Я думал, что ШАРЮ
Аватар користувача
Станислав
VW знаток
VW знаток
Повідомлень: 1940
З нами з: 08 липня 2010, 19:45
Модель авто, тип двигателя, пробег: т-3 syncro 55 kWt, T-4 long 81 kWt
Звідки: UA Mariupol
Дякував (ла): 25 разів
Подякували: 30 разів

Re: тюнинг ABL

Повідомлення Станислав »

Изобрёл вот такой диффузор из метала 1.5 мм, сам мотор с отопителя волги, двухскоростной, диаметр 22 см, как раз на ширину радиатора, будет работать на вытягивание.
Сам радиатор от Вольво 440, или рено меган, с мотора 1.9 DCI патрубки 60мм
Я думал, что ШАРЮ
Аватар користувача
garmas
Диспетчер региона
Диспетчер региона
Повідомлень: 3850
З нами з: 03 квітня 2010, 16:44
Модель авто, тип двигателя, пробег: T4 ABL 1.9 TD intercooler, 2000р.
Chevrolet Volt 2013р.
Реальное имя: Віталій
Звідки: Івано-Франківськ (Тернопіль)
Дякував (ла): 60 разів
Подякували: 15 разів
Контактна інформація:

Re: тюнинг ABL

Повідомлення garmas »

Цікаво результат.
Продам свого буса у добрі руки...
Аватар користувача
Станислав
VW знаток
VW знаток
Повідомлень: 1940
З нами з: 08 липня 2010, 19:45
Модель авто, тип двигателя, пробег: т-3 syncro 55 kWt, T-4 long 81 kWt
Звідки: UA Mariupol
Дякував (ла): 25 разів
Подякували: 30 разів

Re: тюнинг ABL

Повідомлення Станислав »

будем попробовать, и с замером температуры.
Видиш ли вся проблема что в Т3 его особо негде разместить так чтоб хорошо обдувался
Я думал, что ШАРЮ
Аватар користувача
Parovoz
Диспетчер региона
Диспетчер региона
Повідомлень: 4622
З нами з: 01 липня 2011, 10:52
Модель авто, тип двигателя, пробег: Renault Trafic 2.5 long 2007 год
был T4,long,1.9TD, ABL
Тел. О9З7бб9Ч5I
Реальное имя: Сергей
Звідки: Харьков
Дякував (ла): 138 разів
Подякували: 118 разів

Re: тюнинг ABL

Повідомлення Parovoz »

Но вентилятор актуален для Т 3 так как проблема с местом расположения.
На Т 4 вчера установил, пока без патрубков, проехал , начал включатся вентилятор, открыл капот и на удивление радиатор куллера не то что теплый, а прохладный, но это при том что все патрубки отключины!Постоял с открытым капотом 5мин. и куллер стал теплый :)
Вопрос кто какие патрубки использовали для подсоединения на АБЛке куллера ? Слышал про Зиловские. :du_ma_et:
Зображення
Аватар користувача
garmas
Диспетчер региона
Диспетчер региона
Повідомлень: 3850
З нами з: 03 квітня 2010, 16:44
Модель авто, тип двигателя, пробег: T4 ABL 1.9 TD intercooler, 2000р.
Chevrolet Volt 2013р.
Реальное имя: Віталій
Звідки: Івано-Франківськ (Тернопіль)
Дякував (ла): 60 разів
Подякували: 15 разів
Контактна інформація:

Re: тюнинг ABL

Повідомлення garmas »

Parovoz писав:Но вентилятор актуален для Т 3 так как проблема с местом расположения.
На Т 4 вчера установил, пока без патрубков, проехал , начал включатся вентилятор, открыл капот и на удивление радиатор куллера не то что теплый, а прохладный, но это при том что все патрубки отключины!Постоял с открытым капотом 5мин. и куллер стал теплый :)
Вопрос кто какие патрубки использовали для подсоединения на АБЛке куллера ? Слышал про Зиловские. :du_ma_et:
У мене зборка з німецького автопрому
Продам свого буса у добрі руки...
Аватар користувача
Parovoz
Диспетчер региона
Диспетчер региона
Повідомлень: 4622
З нами з: 01 липня 2011, 10:52
Модель авто, тип двигателя, пробег: Renault Trafic 2.5 long 2007 год
был T4,long,1.9TD, ABL
Тел. О9З7бб9Ч5I
Реальное имя: Сергей
Звідки: Харьков
Дякував (ла): 138 разів
Подякували: 118 разів

Re: тюнинг ABL

Повідомлення Parovoz »

Зиловские парубки рулят! :ras_pal_cov_ka:
Вот небольшой фото отчет, но ещё хотелось бы что то получше с патрубками намудрить, пока так.(фото с патрубками пока не сделал)
Зображення

Добавлено 05 июл 2014, 17:25

Зображення
Зображення
Зображення
Зображення
Зображення
Зображення
Аватар користувача
igvistar
VW знаток
VW знаток
Повідомлень: 2443
З нами з: 11 листопада 2011, 19:08
Модель авто, тип двигателя, пробег: VW T4 ABL 1.9TD, 225тыс.км (было изначально...)
Реальное имя: Игорь
Звідки: Горловка, Малоярославец
Дякував (ла): 127 разів
Подякували: 53 рази

Re: тюнинг ABL

Повідомлення igvistar »

Parovoz
Серёга, горловину маслозаливную разрезал чтоли и патрубок S-образный примастырил?
Мне, кстати, Sergeevich подогнал патрубки Г-образные и пластиковый воздуховод от 65-ки. Я переделал всю конструкцию (вернее магистраль от интеркуллера до впускного коллектора), получилось на мой взгляд получше, чем было. Так что у меня есть выходной патрубок от 75-ки (от интеркуллера который выходит). Он такой сложноизогнутой формы(если надо фото сделаю). И кусок пластикового воздуховода от 65-ки. Г-образный кусок до датчика я отрезал, а ещё кусок остался. Могу отправить каким-то перевозчиком! :a_g_a:
Спойлер
208877055.jpg
У вас недостатньо прав для перегляду приєднаних до цього повідомлення файлів.
Мой номер в России: +7910-513-8два-8два
Интересная вещь интернет: на пять минут зашёл... и полтора часа прошло.
"Для тебя, "Шахтёр" любви моей медаль!..."
Аватар користувача
garmas
Диспетчер региона
Диспетчер региона
Повідомлень: 3850
З нами з: 03 квітня 2010, 16:44
Модель авто, тип двигателя, пробег: T4 ABL 1.9 TD intercooler, 2000р.
Chevrolet Volt 2013р.
Реальное имя: Віталій
Звідки: Івано-Франківськ (Тернопіль)
Дякував (ла): 60 разів
Подякували: 15 разів
Контактна інформація:

Re: тюнинг ABL

Повідомлення garmas »

Після траси відчуття сподобались. Не фонтан але їде добре і стимулює тримати 100 км/год.
При 90 швидкості на 100км виходить біля 6 л. Ще не точно. Буде можливість— буду засікати точно
Продам свого буса у добрі руки...
Аватар користувача
igvistar
VW знаток
VW знаток
Повідомлень: 2443
З нами з: 11 листопада 2011, 19:08
Модель авто, тип двигателя, пробег: VW T4 ABL 1.9TD, 225тыс.км (было изначально...)
Реальное имя: Игорь
Звідки: Горловка, Малоярославец
Дякував (ла): 127 разів
Подякували: 53 рази

Re: тюнинг ABL

Повідомлення igvistar »

Расход точно определить не знаю как... :du_ma_et: Но пока не заметил, чтобы он увеличился (20л где-то на 250км). Зато очень нравится появившаяся приёмистость буса! :good:
Мой номер в России: +7910-513-8два-8два
Интересная вещь интернет: на пять минут зашёл... и полтора часа прошло.
"Для тебя, "Шахтёр" любви моей медаль!..."
Аватар користувача
Parovoz
Диспетчер региона
Диспетчер региона
Повідомлень: 4622
З нами з: 01 липня 2011, 10:52
Модель авто, тип двигателя, пробег: Renault Trafic 2.5 long 2007 год
был T4,long,1.9TD, ABL
Тел. О9З7бб9Ч5I
Реальное имя: Сергей
Звідки: Харьков
Дякував (ла): 138 разів
Подякували: 118 разів

Re: тюнинг ABL

Повідомлення Parovoz »

Да "S" образный на горловину, получилось очень эстетично :) Расход был под 10 ку сейчас упал до 8-8,5 но я это ещё связываю с кручением топливной подачу, увеличили и теперь приходится меньше жать на педаль! Сегодня попробывал добавить турбины, но получилось наоборот убавил, завтра исправлю. Топлива добавил на четверть оборота,стало как не сразу забрасывать газ :( Дим черный есть много :oops: завтра верну на исходную и добавлю только турбину. Посмотрю как оно :crazy:

Добавлено 06 июл 2014, 00:47

garmas
А шток регулятора турбины выкручивал или вкручивал, сегодня вкрутил а давка упала :crazy: теперь попробую выкрутить....
Зображення
Аватар користувача
garmas
Диспетчер региона
Диспетчер региона
Повідомлень: 3850
З нами з: 03 квітня 2010, 16:44
Модель авто, тип двигателя, пробег: T4 ABL 1.9 TD intercooler, 2000р.
Chevrolet Volt 2013р.
Реальное имя: Віталій
Звідки: Івано-Франківськ (Тернопіль)
Дякував (ла): 60 разів
Подякували: 15 разів
Контактна інформація:

Re: тюнинг ABL

Повідомлення garmas »

Parovoz
Шток закручував і турба добавляєтьсЯ
Продам свого буса у добрі руки...
Аватар користувача
Parovoz
Диспетчер региона
Диспетчер региона
Повідомлень: 4622
З нами з: 01 липня 2011, 10:52
Модель авто, тип двигателя, пробег: Renault Trafic 2.5 long 2007 год
был T4,long,1.9TD, ABL
Тел. О9З7бб9Ч5I
Реальное имя: Сергей
Звідки: Харьков
Дякував (ла): 138 разів
Подякували: 118 разів

Re: тюнинг ABL

Повідомлення Parovoz »

garmas писав:Parovoz
Шток закручував і турба добавляєтьсЯ
Это я уже понял, но у меня возникла какая т о проблема :( пока ещё не знаю в чем, вообщем надув- упал от того что было :zvez_ochki: И вкручиванием штока я не то что поднять,я его вернуть на прежние результаты не могу :cry: в каком направлении капать пока незнаю! Толи где то не герметична система, мог ли я повредить клапан сброса турбины когда натягивал шток (т.к затупил и тянул за "ухо" клапана, а уж потом догадался потянуть за шток :oops: ) И самая более не вероятная версия что то с манометров(что врядли).
Может у кого какие есть советы в каком направлении копать, больше всего переживаю чтоб не повредил шторку сброса турбины(тянул сильно)может прилегает не плотно стало?!
Зображення
Аватар користувача
garmas
Диспетчер региона
Диспетчер региона
Повідомлень: 3850
З нами з: 03 квітня 2010, 16:44
Модель авто, тип двигателя, пробег: T4 ABL 1.9 TD intercooler, 2000р.
Chevrolet Volt 2013р.
Реальное имя: Віталій
Звідки: Івано-Франківськ (Тернопіль)
Дякував (ла): 60 разів
Подякували: 15 разів
Контактна інформація:

Re: тюнинг ABL

Повідомлення garmas »

Parovoz
Трохи зле, із штоком треба бути дуже обережним... Нічого не пораджу.
Короч сміло можна вважати що прирост 7-10 кобил,
Диниміка розгону схожа як на 2.4
Продам свого буса у добрі руки...
Аватар користувача
Станислав
VW знаток
VW знаток
Повідомлень: 1940
З нами з: 08 липня 2010, 19:45
Модель авто, тип двигателя, пробег: т-3 syncro 55 kWt, T-4 long 81 kWt
Звідки: UA Mariupol
Дякував (ла): 25 разів
Подякували: 30 разів

Re: тюнинг ABL

Повідомлення Станислав »

а стои ли тянуть шток, в смысле увеличивать давление???
Это нужно делать обяжетнльно с манометром, и тест заездами, чтоб конторлировать открытие бойпаса.
Я считаю что если давит турбина 0.8-0.9 больше и нечего крутить там.
Топливо лучше конечно на стенде настраивать, но можно и самому покрутить, чтоб гдето на 3 тыс. кидало немного черного.
Вся проблем в том что на ABL нет связы ТНВД с турбиной больше давление - больше топлива
Я думал, что ШАРЮ
Аватар користувача
Parovoz
Диспетчер региона
Диспетчер региона
Повідомлень: 4622
З нами з: 01 липня 2011, 10:52
Модель авто, тип двигателя, пробег: Renault Trafic 2.5 long 2007 год
был T4,long,1.9TD, ABL
Тел. О9З7бб9Ч5I
Реальное имя: Сергей
Звідки: Харьков
Дякував (ла): 138 разів
Подякували: 118 разів

Re: тюнинг ABL

Повідомлення Parovoz »

Станислав
Давление было 0,7 хотел сделать 0, 9 :oops: теперь думаю как дальше жить... %) А как можно байпас на герметичность закрывания шторки???
Зображення
Відповісти

Повернутись до “Зовнішній тюнінг”