VWbus.club

Добрый день!
У нас найдутся товарищи "кулибины" что бы сделать вот эту красоту????

попробуй без значка

vetcom писав:Добрый день!
У нас найдутся товарищи "кулибины" что бы сделать вот эту красоту????

Если я не ошибаюсь это накладка из серии ресничек. Спроси у Витальки.

vit писав:попробуй без значка

Полюбому без значка)
Вот такого типа. Только не могу понять, почему капот торчит, выходит с под крыл по бокам...спрятать никак?
"vit" - я слышал что ты на Т-4 засматриваешься?

Видел такое, как на зубиле наваривают полосу металла на капот и все дела. Только не знаю как капот открывать потом.

Все таки я не ошибся .

http://www.ebay.de/itm/Motorhaubenverlangerung-FK-Boser-Blick-aus-ABS-Kunststoff-fur-VW-T4-/160851143884?pt=DE_Autoteile&hash=item257379accc

Было бы интересно с косого на прямой попробывать,может уже кто делал?

ferolle писав:с косого на прямой

Шо-шо?

ferolle писав:Было бы интересно с косого на прямой попробывать,может уже кто делал?

жжжжжеешь

ferolle
Леша 1200уе нужно

Погарячился.

dukatto
это на косой бровка

Делал на сиере себе так) одогнули капот фары утполи внутрь чучуть и полу автоматом доварили)

denuk_t4 писав:Делал на сиере себе так) одогнули капот фары утполи внутрь чучуть и полу автоматом доварили)

100% тяжку замка,только удлинить надо будет

Этот прикол Бед-лук называется, это не накладка, а как было сказано ранее доваренный капот

denuk_t4 писав:Делал на сиере себе так) одогнули капот фары утполи внутрь чучуть и полу автоматом доварили)

Я так понимаю, у меня таже история будет... дешево и сердито))))

vetcom
Делал себе такую же ресницу на Калибре. В принципе ничего сложного в этом нет, имея под рукой автомат и пару струбцин можно сделать и самому. Сначала вырезаешь шаблон из картона, после примерки и подгонки, переносишь шаблон на лист металла (мы брали по-моему миллиметра 1,5), вырезаешь ресницу, зачищаешь торец капота, приставляешь стык в стык ресницу, прижимаешь струбцинами и автоматом прихватываешь точками. Мой сварщик варил не сплошным швом, чтоб не перегреть ресницу и чтоб её не повело, а варил как-бы пунктиром т.е. поставил риску, через 5 см ещё одну риску, потом ещё одну и так до конца капота, потом вернулся к первой риске и с конца первой риски варит следующую опять с перерывом в 5 см. В конце концов получился один сплошной шов. Откатал с таким капотом 3 года, никаких косяков не было. Проблема с педалькой открывания капота правда присутствовала, но за три года натренировал пальчики так, что на гинеколога можно было поступать без вступительных экзаменов...

З.Ы. Кстати, по заверениям одного немца за самодельный бэд-лук в Эвропе можно сильно материально пострадать...аргументируют они это тем, что приваренная ресница изменяет геометрию капота при аварии, т.е. капот сминается при фронтальном ударе совсем не так как должен ))))

Цікавий варіант із заміною оптики з косого

dima_s писав:Цікавий варіант із заміною оптики з косого

Круто! Потрібно подумати, і може так собі зродити

IPexpert писав:...З.Ы. Кстати, по заверениям одного немца за самодельный бэд-лук в Эвропе можно сильно материально пострадать...аргументируют они это тем, что приваренная ресница изменяет геометрию капота при аварии, т.е. капот сминается при фронтальном ударе совсем не так как должен ))))

... а я подумал, о теле которое вдруг попадёт на эту "гильотину" ,
семь раз проверь, один раз не сделай...