На фото оригинальный мультиван. я стремлюсь к такому+- виду. Основные кузовные части уже куплены. Остались фары из крупного. Фары будут обычные. Лэд передняя оптика стоит конских денег. Мелочевка,кронштейны - не смущают. Каксаемо коровы, то это мое личное желание и я вижу для себя смысл. Соглашусь,что мотор слабоват, но изначально выбирался *беспроблемный* мотор с пробегом 200тыс+,а не скрученый несколько раз одометр дизельного авто с пробегом *до луны и обратно* и не переделка,естественно, а оригинальный салон с удобной возможностью трансформации,доп печкой и тд
( Ремень ГРМ-заменен,помпа,термостат, свечи+провода+катушка-новые) в мотор не планируется лезть в ближайшее время. Расход газа-устраивает.
3.2- не рассматривал. Он достаточно гемморный в обслуживании. мне *жопу* возить достаточно 2.0 с его 115 силами. Учитывая,что пробеги у меня городские. Приоритет был в БЕСПРОБЛЕМНОСТИ технической части авто. свои 100 км\ч крейсерские он едет.мне-достаточно. Гонка у меня уже есть
