VWbus.club

Доброго времени суток, форумчане!
Вот я и стал счастливым обладателем тюнинговой оптики. Свет, действительно, бомба.
Но, есть и недочёты:
Фара меньше по размеру, чем посадочное место.

По другому никак,Китай.

SCOOBY писав:По другому никак,Китай.

Тайвань

SL-T4 писав: Эту проблема решаема путем установки ресничек. Но, что делать с вот этим?:

не заводить ресницу на поворот.

SL-T4 писав: Но, они очень часто мигают. Что с этим делать?

ставить в разрыв обычную лампочку и будет тебе скорость мигания.
и выставить фару по проему сделав равномерные зазоры со всех сторон. Тут я вижу- бегом притулилось и поехали.
Если не нравятся фары- могу поменять на стоковые - 2 комплекта- там все по размеру.

И еще один нюанс. Поворот с боку машины абсолютно не видно, только спереди. со старыми поворотниками все было видно. Возможно, нужно врезать дополнительные боковые как у Т5

SL-T4
Я себе буду в зеркала врезать поворотники

Тайвань

Но делают наверно китайцы

SL-T4 писав:Лампочка поворота сидит очень глубоко и плохо светит

я когда-то сталкивался с подобным траблом с недостаточной высотой лампы, правда это было не в автомобиле, но решение было найдено дешёвое и простое в реализации. С такой-же лампы был отковырян цоколь и припаян к лампе короче детатак

P.s. высоту цоколя нужно буит подобрать экспериментальным путём, ну типа чтоб нить накала была в фокусе отражателя, короче предварительно припаяв лампу к двум жёстким медным проводам посмотреть с каким именно выносом будет светить лучше всего, но будь готов к тому что если эта лампа перегорит то на новой колхозить нужно буит снова

Bozya маньяк.

Bozya писав:

SL-T4 писав:Лампочка поворота сидит очень глубоко и плохо светит

я когда-то сталкивался с подобным траблом с недостаточной высотой лампы, правда это было не в автомобиле, но решение было найдено дешёвое и простое в реализации. С такой-же лампы был отковырян цоколь и припаян к лампе короче детатак

лампимпочка.JPG

P.s. высоту цоколя нужно буит подобрать экспериментальным путём, ну типа чтоб нить накала была в фокусе отражателя, короче предварительно припаяв лампу к двум жёстким медным проводам посмотреть с каким именно выносом будет светить лучше всего, но будь готов к тому что если эта лампа перегорит то на новой колхозить нужно буит снова

Когда-то перепаивали мощные лампы 500 - 1000Ватт . К большому цоколю припаивался маленький и лампочка вкручивалась в обыкновенный патрон. Но если честно, но мысль применить этот способ в авто
в голову даже не пришла. Бозя, молодчага. Головище!

Mantas писав:Если не нравятся фары- могу поменять на стоковые - 2 комплекта- там все по размеру.:

Кинь фотки и цену может я возьму

Фотки чего!?
Стоковых фар!?
В них ничего необычного нет. Фары как фары.. одни с рамками другие без.

В смысле фары как фары такиеже как сдесь на фотках? С рамками и без это как в чем разница?

Mantas писав:Если не нравятся фары- могу поменять на стоковые - 2 комплекта- там все по размеру.

Стоковая оптика - ?
Тюнинговая оптика- ?

тут про тюнинговую оптику разговор.
Я имею стоковую (обычную)- 2 комплекта.
На такую оптику как на фото выше, нужно приготовить 250 - 260 ЕВРО, без учета стоимости доставки + ждать пару, тройку дней-недель.

О так и я об этом. Я думал ты про тюнинг. Понятно

Sergeevich писав:Bozya маньяк.

petsa писав:К большому цоколю припаивался маленький и лампочка вкручивалась в обыкновенный патрон. Но если честно, но мысль применить этот способ в авто в голову даже не пришла.

как говорит моя мама:

срать захочешь - штаны снимешь, или коли прижмёт то и не так раскорячишься

капец, сколько же нюансов !

КОЛЯ мирный, красота требует жертв, а китайская красота требует немалых жертв

Bozya
она же тайваньская красота

Этот Китай приносит больше удовлетворения и радости, чем оригинальный сток светящий ни как и в никуда.
Только чуть руки нужно приложить.
У меня подобных проблем не возникло. (повороты светодиодные) чуть помучался и выставил фары ровно, хотя сразу прилепил их а бы як (как на фото) и начал тоже плеваться, главное что бы светило. Регулировочный ход у фары около 1.5 см во всех плоскостях.

Bozya писав:

SL-T4 писав:Лампочка поворота сидит очень глубоко и плохо светит

я когда-то сталкивался с подобным траблом с недостаточной высотой лампы, правда это было не в автомобиле, но решение было найдено дешёвое и простое в реализации. С такой-же лампы был отковырян цоколь и припаян к лампе короче детатак

лампимпочка.JPG

P.s. высоту цоколя нужно буит подобрать экспериментальным путём, ну типа чтоб нить накала была в фокусе отражателя, короче предварительно припаяв лампу к двум жёстким медным проводам посмотреть с каким именно выносом будет светить лучше всего, но будь готов к тому что если эта лампа перегорит то на новой колхозить нужно буит снова

Я над таким дивайсиком тож задумывался. тока вместо медной проволоки думал паять обычный провод. А с просвердливанием отверстия - это мысль... СПАСИБО!
Только не растрясет ли такую конструкцию в дороге?

К тому же эти же фары на какой то цоколь рассчитаны???

Добавлено 25 квітня 2011, 20:33

Mantas писав:Этот Китай приносит больше удовлетворения и радости, чем оригинальный сток светящий ни как и в никуда.
Только чуть руки нужно приложить.
У меня подобных проблем не возникло. (повороты светодиодные) чуть помучался и выставил фары ровно, хотя сразу прилепил их а бы як (как на фото) и начал тоже плеваться, главное что бы светило. Регулировочный ход у фары около 1.5 см во всех плоскостях.

Так, если приподнять вверх, то снизу будет щель немалая???

SL-T4 писав:Только не растрясет ли такую конструкцию в дороге?

да как же её трясти нужно чтоб всё это распалось? я же сказал что облудить по кругу, а потом припаять друг к дружке. А на припаянном жёстком штырьке и дюрдочке удобнее центровать лампу к новому цоколю, разок подогнул как надо, припаял эту центральную жилку, а потом спокойно обпаиваешь цоколь по кругу