Каравелла/Мультик

Аватар користувача
Tabarik
Пассажир
Пассажир
Повідомлень: 26
З нами з: 14 травня 2010, 21:25
Модель авто, тип двигателя, пробег: Nissan Qashqai 2.0 CVT
Звідки: Город-герой Киев
Контактна інформація:

Re: Каравелла/Мультик

Повідомлення Tabarik »

Bozya писав:самопал

не хило. В Украине где то умеют такое клепать? Может контакты есть?
Если проблему можно решить за деньги, то это не проблема, это расходы...
Bozya
VW маньяк
VW маньяк
Повідомлень: 9070
З нами з: 24 вересня 2007, 21:33
Звідки: не местный я
Дякував (ла): 2 рази
Подякували: 26 разів

Re: Каравелла/Мультик

Повідомлення Bozya »

Tabarik бабосы давай и заклепаем :ras_pal_cov_ka:
Аватар користувача
igormo
Бусовод
Бусовод
Повідомлень: 258
З нами з: 04 травня 2008, 18:40
Звідки: Ивано-Франковск
Подякували: 1 раз

Re: Каравелла/Мультик

Повідомлення igormo »

Tabarik писав:Что значит держит температуру..?


Установка Climatic
У этой установки температура воздуха задается левой поворотной рукояткой с потенциометром. По сигналу, снимаемому с этого потенциометра, блок управления переставляет температурную заслонку, регулируя температуру
воздуха в салоне. Распределение воздушных потоков управляется механически посредством
правой поворотной рукоятки.
Включение и выключение климатической установки производится клавишей ECON. У автомобилей с дизелем при работе установки в режиме ECON производится выключение
дополнительного отопителя.
В установке Climatic предусмотрена комбинированная заслонка перехода на режим рециркуляции.

Это у Кадиков, думаю, в Т5-ом - аналогично.
VW Caddy Combi 2007 2,0 SDI чорний перламутр
VW T5 Caravelle Comfortline 2008 2,5 TDI чорний лак
Аватар користувача
Tabarik
Пассажир
Пассажир
Повідомлень: 26
З нами з: 14 травня 2010, 21:25
Модель авто, тип двигателя, пробег: Nissan Qashqai 2.0 CVT
Звідки: Город-герой Киев
Контактна інформація:

Re: Каравелла/Мультик

Повідомлення Tabarik »

В управлении кондиционером участвуют три крутилки.
igormo писав:температура воздуха задается левой поворотной рукояткой

igormo писав:Распределение воздушных потоков управляется механически посредствомправой поворотной рукоятки

Остается регулировка скорости воздушных потоков. Может она изменяется автоматически в зависимости от соответствия заданной и фактической температурой в салоне?
Bozya писав:Tabarik бабосы давай и заклепаем

:D
Если проблему можно решить за деньги, то это не проблема, это расходы...
Аватар користувача
igormo
Бусовод
Бусовод
Повідомлень: 258
З нами з: 04 травня 2008, 18:40
Звідки: Ивано-Франковск
Подякували: 1 раз

Re: Каравелла/Мультик

Повідомлення igormo »

Tabarik писав:В управлении кондиционером участвуют три крутилки.
igormo писав:температура воздуха задается левой поворотной рукояткой

igormo писав:Распределение воздушных потоков управляется механически посредствомправой поворотной рукоятки

Остается регулировка скорости воздушных потоков. Может она изменяется автоматически в зависимости от соответствия заданной и фактической температурой в салоне?


Нет, скорость задается вручную, такой и остается. Похоже там есть заслонка, которая автоматически регулирует подмешивание холодного и горячего воздуха для обеспечения постоянства выставленной водителем температуры.
В механических кондиционерах этого нет - просто нажал кнопку А/С, подул холодный воздух, постоянная т-ра не поддерживается автоматически.
VW Caddy Combi 2007 2,0 SDI чорний перламутр
VW T5 Caravelle Comfortline 2008 2,5 TDI чорний лак
Відповісти

Повернутись до “Спілкування на тему бусів VW”