VAN vs PickUp

[Cegolsky]

Другое дело что выбор пикапов скуднее чем бусов. А живых - так тем более. Я вот буквально сегодня слышал невероятную историю про пик-ап синкру купленную в Украине чуть ли не на вес. Раз в жизни бывает, и то не у каждого...

[Pasha67]

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=IaqM8zUl04o[/youtube]
И в этом видео он показывает задний салон.Из того что он показал мне кажется салон у него не маленький!

[Cegolsky]

Уйо! А как он так лихо стулку развернул??? У меня такая же пассажирская, но я так и не допэтрыв как ее развернуть.

[Pasha67]

Cegolsky

[Barbarossa]

Всёравно я не совсем понимаю эту машину, это даже не бус, сколько мест в нём ?
А для грузов есть прицеп, в частности у афтора этой темы

Позволю себе повосторгаться удобством пикапа. Занимаюсь много лет изготовлением наружной рекламы. На легковушке с прицепом замахался ездить, об этом молчу, хотя с прицепом свободно маневрирую и задом и с поворотами. По трассе согласен, что проще прицепить прицеп, но каждый день по городу . По моей работе: большого размера разнообразные вывески или металлоконструкции, заготовки листового материала, монтажные леса и трехсоставную стремянку я в бус не засунул бы, во всяком случае 90% поездок было бы с открытой задней дверью. Моя бригада рабочих 2-3 человека с любым инструментом свободно размещаются в салоне. Кроме того, у меня частный дом, который я ремонтирую и часто приходилось возить кирпич, бетономешалку, однажды- щебень, гипсокартон и всякое такое. Есть еще одно неоспоримое удобство такого грузовичка- борта открываются на три стороны, что очень облегчает погрузку-разгрузку тяжелых габаритных предметов, помагает в различных ситуациях. Пассажирский салон на 6 человек (лично для меня и моей семьи)-более чем достаточно для поездок куда угодно. И не забывайте о грузовом ящике под задним сидением и о приличном трюме под кузовом!

А сейчас меня ничто и никто не переубедит в удобстве пикапа перед фургоном. Тут спорить бесполезно- немец сконструировал максимально удобную и унифицированную машину под разные цели.

[Pasha67]

Barbarossa
Ну я а том же и говорю!Что пикап - Это универсальное решение для семьи и работы!

Добавлено 19 фев 2012, 21:46

А вот теперь самое сложное!Надо найти PickUp!Если у кого какие предложения!?

[Andriy_O]

немец сконструировал максимально удобную и унифицированную машину под разные цели.

Под максимально подписываться не буду, а в основном полностью согласен. Переубеждать точно не собираюсь

[Barbarossa]

Для меня понятие "максимально" означает нечто, что меня полностью (на сегодняшний день) удовлетворяет. Есть новее, вместительнее, комфортабельнее, мощнее и быстрее, но ДОРОЖЕ и сложнее конструктивно.

[Barbarossa]

Приветствую, друзья. Могу добавить, что не перестаю восхищаться машиной. До сих пор фанател только от ЗАЗ-965 (хотя имеется еще ДЕО-Сенс) Фанатеть от Запорожца не перестал (то машина для души), но добавился мой Т-3 дока. Люблю простую, неприхотливую в ремонте и надежную технику. И хотя за полтора года вложено немало, но это машина с большой буквы и вправду легендарная.

[vit]

Приветствую, друзья. Могу добавить, что не перестаю восхищаться машиной. До сих пор фанател только от ЗАЗ-965 (хотя имеется еще ДЕО-Сенс) Фанатеть от Запорожца не перестал (то машина для души), но добавился мой Т-3 дока. Люблю простую, неприхотливую в ремонте и надежную технику. И хотя за полтора года вложено немало, но это машина с большой буквы и вправду легендарная.

підпишусь

[IBAH]

Почитал тему, вспомнил... Поржал сам с себя
Игорь ФанТ4 оказался прав. Лучше иметь и бус и доку.

мне вот тоже нравиться дублькабина, но где ее взять на Украине в полном приводе

А я нашёл

[Станислав]

да докак в полном приводе прикол.
Я бы лифтанул её на несколько см, раскатал бы арки аля 16loz, видел на видео как Ягер делает, вобше свё просто, ну и колёсики тоже естествено 16.
А сзади на голой платформе без бортов дуги сделать как на джипах пикапах, прикольно было бы