Як хто завівся? Зима.

[Interuzik]

Как ни странно, но с первого раза завелась, но проработала пару секунд и снова заглохла.

А с опережением (подсосом) не пробовал?

[MC Petrov]

А с опережением (подсосом) не пробовал?

А без него и вовсе нет вариантов даже в конце ноября!!!

[alexWV_T4_25_2000]

не завелся , на градуснике -15 было утром . прикурил с натугой .
масло густое . 0w30 рулит наверное ?

[IBAH]

я наверное тупо счастливчик. Как олень заливаю масло 10в40, на БРСМ заправляю обычный дизель - не заливаю никаких присадок и антигелей. Всегда свечи в рабочем состоянии(ну меня напрягают любые горящие лампочки на приборках, посему свечи меняются даже летом если нужно) На мерсе Т1-ом закрываю мордашку(конструктивная особенность - фильтр на холодную может прихватывать если не прикрыть поток воздуха через радиатор)
И мои бусы всегда заводятся во все морозы. Ни акумы домой не тягаю, даже этой зимой автономку не стартовал(нужно заехать к спецам запустить, перестала стартовать)

[роман]

я наверное тупо счастливчик. Как олень заливаю масло 10в40, на БРСМ заправляю обычный дизель - не заливаю никаких присадок и антигелей. Всегда свечи в рабочем состоянии(ну меня напрягают любые горящие лампочки на приборках, посему свечи меняются даже летом если нужно) На мерсе Т1-ом закрываю мордашку(конструктивная особенность - фильтр на холодную может прихватывать если не прикрыть поток воздуха через радиатор)
И мои бусы всегда заводятся во все морозы. Ни акумы домой не тягаю, даже этой зимой автономку не стартовал(нужно заехать к спецам запустить, перестала стартовать)

Спринтер был и тоже на полусинтетике и на обычной саляре всегда заводилась! Может там система какая то или насос переваривал все подряд

[Eugene]

два дня простоял тэчик на стоянке, сегодня утром -20 было, двухлетний аккум 10в-40 не захотел проворачитать(прошлой зимой синтетику крутил бодренько), тягаться на шнурке не захотел, с пускозарядного завелся, соляра с БРСМ, правда после обеда заглох на дороге, через минуты две завелся(раньше не думал что педаль газа в пол может помочь при заводке дизеля-без педали в пол даже не подхватывал), бегом залился свежим ДТ и домой в гараж!!!

[Masik]

Похвастаюсь немножко . Оставил машину 28.12.2014 на открытой стоянке возле дома (Киев). И уехал на Н.Г. Сегодня вернулся, и сразу к машинке так как завтра рано нужно за руль, и дабы без сюрпризов решил проверить. 2 прогрева свечей и с пол-тыка, Акуму год Бош S5 74 Ач, солярка ВОГ, свечи в прошлом году менял. Я доволен

[ferran]

На авось не надеюсь. По прогнозу было -20 бахнул антипарафина на -40. Горький опыт 10 лет эксплуатации дизелей.
Танцы с чайником, проводами, ремонт стартера. Лучше перебздеть.
Ну, по-пьяни опять, затянул ручник после штурма сугробов, хорошо- утром колодки не оторвались.

[sobakabarabaka]

Все таки вчора не дарма долив води в акум і прогнав його зарядним. Свічки прогрів раз, критув стартером секунд 4-7, завівся. Не знаю скільки було морозу зранку, але враховуючи, що з ночі снігу під капот намело цілу гору то думаю, що на цьому акумуляторі ще зиму перезимую. Підкурив бензиновий пасЦат і 2х літрового кадіка.

[MC Petrov]

Итак, как писал ранее, на морозе -20С не смог завестись. Машина простояла три сутки на морозах -20-23С, заправлена зимней солярой от УкрНафты. Аккумулятор выдержал более 20-ти прогревов свечей накала, и прокруток стартером, далее постоял двое суток на морозе, после чело забрал его домой. Далее пришла оттепель, и машина завелась с полтыка. Мораль - только соляра "арктик" и всякие там анти-парафины! А вообще, Вебаста с предпусковым подогревом!!!

[александр 1982]

Рома
130грн. на 100 км.

Мне 160 на сто км солярочный влетает,а тут зебинка 3.2 8литров кушает-продам дизель,куплю бензин

[Рома]

александр 1982
то Олег писав про газ
я так розумію 130:9=біля 14.5газу на 100км., що на повний привід 3.2 досить мало

[александр 1982]

александр 1982
то Олег писав про газ
я так розумію 130:9=біля 14.5газу на 100км., що на повний привід 3.2 досить мало

тормазнул,бывает!!!!Но,расход газа ПРИЯТНЫЙ.

[Oleg]

александр 1982
то Олег писав про газ
я так розумію 130:9=біля 14.5газу на 100км., що на повний привід 3.2 досить мало

Да то про газ! Зараз газ в нас по 8.2грн.л. в Тернополі бачив 8.1грн.л перед Львовом заправлявся по 8.5грн.л. Росхід по трасі різний від 15л до 18л залежить від їзди. По місту максимум 21л.

[ATTTT]

Хто пояснить, чим так шкідливий запуск з буксира? сто раз чув що це погано, а причину ніхто не знає!?!?

[Cubano]

Хоч там однаково крутний момент передається шо зі стартера, шо з коліс на маховик, ти з буксира не можеш завести, як стартером фактично від 0 обертів легким моментом. На шнурку ти спочатку розганяєш машину і потім скаженим моментом б’єш по маховику, а він вже по ремню, і якщо буде ослаблена натяжка, можна отримати зміщення зубів і організувати зустріч поршнів з клапанами.
Хоча я сто раз так заводив, все було нормально. Але теорію я розказав.

[ATTTT]

Цікаво чи багато таких випадків невдалого запуску, чи просто теорія ?

[Max]

Я бы не проверял, а то как в анекдоте: "Пропала собака без правого уха, без лапки, нет левого глаза, поломан хвост, отзывается на кличку Счастливчик!" вдруг не повезет?

[Cubano]

так а що тут. Є у нас багато майстрів, які сотні машин пропускають через свої руки. З їх рук і може бути статистика.
Поки мовчать.

[Аллександр]

і я трішки поплакаюсь:
08.01.2015 - 05:00 - Черкащина - ДП зимове від УкрАвто - за бортом мінус 19 - п*ять спроб стартанути позитивного результату не дали, бачу що шоста спроба може стати останньою (для АКБ), вирішив прикурити, поки знайшов "курящого" (в 05:30 08.01. ), підкурив, до речі одразу.
Все поїхав на Вінничину, проїхавши км. з 35-40 при швидкості 100-110 бачу машинка тупити починає
добре що восени встановив бандажний обігрів фільтру, так завдяки йому я і доїхав. 15хв. їхав з включеним обігрівом, хв. 10 - з виключеним, поки знову не начало тупити, і так всі 300 км.


да, доречі, до "зимового" ДП від УкрАвто, було, " на всяк пожарний", добавлено Хай Гіровського антигелю

П.С.: куплю Ф-1 для УкрАвто