Эксплуатация буса как обыкновенного авто
- alex120945
- Местный перец
- Повідомлень: 3083
- З нами з: 01 квітня 2008, 17:33
- Модель авто, тип двигателя, пробег: VW Transporter T2b 1,6 AS 1973 г.в
VW Transporter T2a 1,6 AD 1968 г.в - Реальное имя: Александр
- Звідки: Киев
- Дякував (ла): 4 рази
- Подякували: 17 разів
- Контактна інформація:
У меня камера + парктроник .Эти опции - маладца но есть недочеты . Например троник любит считать всех прохожих на переходе и на тротуаре . И меня считает когда из багажного отделения что - то достаю . Хотя стоит кнопка отключения но она потом сама включается . А вообще видел комплект парктроника за 1000 грн .
- Т2 Transporter AS
обзорность при движении задом приемлемая, думаю не хуже некоторых легковых машин. Конечно если застекленный (пассажирский) кузов. Парктроник хорошо, когда то возьму, однако совершенно комфортно и без него. По мертвой зоне зеркал... да присутствует, но как практически на любой другой машине. Есть решения этой задачи в продаже, однако опять же много зависит от стиля езды, резкие вывороты с полосы в соседние лучше не делать в любом случае.
Я тоже пересел с легковой на Т4. Использую машину как обыкновенное авто. Пока очень доволен. Рассход сравнимый с легковой, комфорт - однозначно Т4 не уступает. Высоко сидишь, удобное водит. место. А вот ворота проишлось сделать новые (повыше). У меня парк-ттроник не работает, постоянно пищит, не знаю что с ним делать. К габаритам привык.
Я пересел с Audi100(C4) 2.3i 91г. на Т4 97г. 2.0i нехватает кондея в ауди был климат ..... купил машину как для работы так и что-бы семью возить .... жена в начале переживала что такой сарай не комфортный а только села и через 10мин. сказала лутше машины нет .... купил 10.05.08 а 12.05.08 в меня вьехал Москвич разнес пол морды .... теперь весь покрашу
Re:
Yuriy T4 писав:Приведу пример, что помню работа+оборудование. Причем Бус часто обслуживался не на Автосоюзе, а Хонда, в основном, на ДМИ
1. Регулировка фар. 130 грн - 87 грн.
2. Замены ходовой 1000 $ - 500$
3. Замена ремней (ТО 100 тык) 400$ - 280$
4. Подушки двигателя, комплект 300$ - 100$
Цены весьма приближенные, но разница заметна
Огого это в Киеве такие цены??? В Черкассах замена ремня гу,грм вместе с роликом 150 грн +з\п,а насчет ходовой так полный кап.ремонт(реставрация) стоит 1000 укр.рубаксов с гарантом 50 тис.км. ==Все это делал в конце сентября==
И ещо может интересно проверка и замена свечей накала 100 грн + з\п
- Jurix
- Странник
- Повідомлень: 13889
- З нами з: 13 серпня 2007, 17:47
- Модель авто, тип двигателя, пробег: Т-5 long 2007 2.5 BNZ + чіполіно
- Реальное имя: Юрій Андрійович
- Звідки: Київ. Дарниця..
- Дякував (ла): 581 раз
- Подякували: 353 рази
Re:
Андреев Олег писав:использую как легковую (не для работы)...
из приемуществ:
- расход диз топлива не больше чем у легковой ( тут конечно нужно учитывать что у всех двигатели разные)
- просторный солон, где именно удобно не упираясь друг в друга локтями сидят пассажиры
- удобная и высокая посадка водителя- на наших дорогах это не маловажно, можно прогнозировать ситуации на дороге и своевременно реагировать
- большой багажник
.
- достаточно больная грузоподъемность
- много мест в салоне... в моем вариант 8... отдых с семьей и друзьями + экономия (ну нужно брать вторую машину (да и один только водитель не пьет спиртное )
- практически дача на колесах (я не имею в виду калифорнию)... даже постой транспортер- сложил сиденья- вот тебе дом... в любой точке дороги или на море (опять же экономия.... )
-высокий клиренс... в общем то пройдет где не всякая легковая сможет проехать
- ну и еще множество...
из недостатков по сравнению с легковой- таких пока не вижу...
Однако думаю что таковые найдутся, хотя для меня бус- осознанный выбор, и на легковую машину я бы его не поменял.
В моём случае на 100% аналогично
Кожен може зробити свій власний вибір, але не кожному вдається знайти свій шлях. Цінуй друзів, та власну гідність!
Спойлер
097Ч2ЧЗЗ55
- Sosed
- Бусовод со стажем
- Повідомлень: 774
- З нами з: 27 травня 2008, 13:06
- Модель авто, тип двигателя, пробег: T4, 2,5 TDI, ACV , 1999
- Реальное имя: Сергей
- Звідки: г.Киев
- Дякував (ла): 2 рази
- Подякували: 38 разів
Re: Эксплуатация буса как обыкновенного авто
На другой не ездил (кроме т4) oops: , стекло в задней двери только пол года как появилось но и без него было нормально, хотя сним получше. Когда грузовик, вообще в салоне стекол нет, то плохо на поворотах нужно стать так чтобы было тебе видно кто едет и на каком растоянии. Парктроник - хорошо тоже думаю поставить, лишним небудет.
Минусы - на стоянке берут больше (по крайней мере унас) за бус., На мойке . Если резина Цешка то и на шиномотаже тоже сТуки берут больше. Знакомые пытаются тебя поэкплуатировать, за топливо (в лучшем случае), перевезти мешков 10 картофана, или шкаф, диван и.т.п.
А так - только плюсы.
По ремонту : диагностика ходовой + замена нижней шаровой (SWAG помоему) +работа -225 грн ( в прошлую суботу).. Замена насоса ГУРа ( китаец ) с работой 926 грн - правда со скидкой у закомых.
Не так и страшно помоему.
Минусы - на стоянке берут больше (по крайней мере унас) за бус., На мойке . Если резина Цешка то и на шиномотаже тоже сТуки берут больше. Знакомые пытаются тебя поэкплуатировать, за топливо (в лучшем случае), перевезти мешков 10 картофана, или шкаф, диван и.т.п.
А так - только плюсы.
По ремонту : диагностика ходовой + замена нижней шаровой (SWAG помоему) +работа -225 грн ( в прошлую суботу).. Замена насоса ГУРа ( китаец ) с работой 926 грн - правда со скидкой у закомых.
Не так и страшно помоему.
T-4 2,5 TDI 75kWt/102 л (ACV). 1999 года
- Mantas
- Банщик
- Повідомлень: 5379
- З нами з: 23 травня 2007, 22:26
- Модель авто, тип двигателя, пробег: T4 ‘91 AAB
- Реальное имя: Владимир
- Звідки: Одесса
- Дякував (ла): 3 рази
- Подякували: 20 разів
Re: Эксплуатация буса как обыкновенного авто
Sosed писав:Знакомые пытаются тебя поэкплуатировать, за топливо (в лучшем случае), перевезти мешков 10 картофана, или шкаф, диван и.т.п.
Прям в точку! А еще ...если знакомые, запросто привлекаешься к погрузочно разгрузочным работам.
- Sosed
- Бусовод со стажем
- Повідомлень: 774
- З нами з: 27 травня 2008, 13:06
- Модель авто, тип двигателя, пробег: T4, 2,5 TDI, ACV , 1999
- Реальное имя: Сергей
- Звідки: г.Киев
- Дякував (ла): 2 рази
- Подякували: 38 разів
Re: Эксплуатация буса как обыкновенного авто
100%%%%%%Мантас писав:запросто привлекаешься к погрузочно разгрузочным работам
Второй день спину мазью мажу
T-4 2,5 TDI 75kWt/102 л (ACV). 1999 года
- Mantas
- Банщик
- Повідомлень: 5379
- З нами з: 23 травня 2007, 22:26
- Модель авто, тип двигателя, пробег: T4 ‘91 AAB
- Реальное имя: Владимир
- Звідки: Одесса
- Дякував (ла): 3 рази
- Подякували: 20 разів
Re: Эксплуатация буса как обыкновенного авто
Sosed
за то ты таперь классный пазан для своих знакомых!
Нам теперь проще, т.к. я постелил волосатый ковёр и поставил обшивки - у мну теперь пассажир. Жекин пассажир, но грузовой. Хлам возим на его бусе. В свой разве, что пару мешков картошки.
Еше заметил одно приемущество - можно купить 10 плазменных панелей или холдильник и не париться с доставкой.
за то ты таперь классный пазан для своих знакомых!
Нам теперь проще, т.к. я постелил волосатый ковёр и поставил обшивки - у мну теперь пассажир. Жекин пассажир, но грузовой. Хлам возим на его бусе. В свой разве, что пару мешков картошки.
Еше заметил одно приемущество - можно купить 10 плазменных панелей или холдильник и не париться с доставкой.
- SHOOTER
- VW знаток
- Повідомлень: 2147
- З нами з: 03 листопада 2007, 22:28
- Модель авто, тип двигателя, пробег: Т4 Caravelle 2.5i ACU
- Звідки: Киев
- Подякували: 5 разів
- Контактна інформація:
Re: Эксплуатация буса как обыкновенного авто
Sosed писав:Второй день спину мазью мажу
Сам себе? или тебе Зоя помогает??
зы Зое, привет!
С тренером по борьбе может справится только тренер по стрельбе
Re: Эксплуатация буса как обыкновенного авто
Не згоден принципово, ходова у Тешкі дешева и завдякі 2 -м тонам, меньше розбиваеться бо ход плавніший, на ходу однозначно приемніша, на швидкості має недолік парсуність (холодільнік), пусту трохі гоййдає .
Грузопідемність простір і т.д
Ви ще не врахували фактор - висако сідіш.. на москьвському мосту коли всі їдуть 110 і ти в коліні бачиш тормозіння передніх раніше, дозволє рідше ремонтувати чуюсь сраку.
Тема не має сенсу бо нема шо порівнювать. Це як танк і літак, різні функції, швидкість, комфорт, безпека і т.д.
Хоча патріндеть всіда не протів
Грузопідемність простір і т.д
Ви ще не врахували фактор - висако сідіш.. на москьвському мосту коли всі їдуть 110 і ти в коліні бачиш тормозіння передніх раніше, дозволє рідше ремонтувати чуюсь сраку.
Тема не має сенсу бо нема шо порівнювать. Це як танк і літак, різні функції, швидкість, комфорт, безпека і т.д.
Хоча патріндеть всіда не протів
-
- VW маньяк
- Повідомлень: 2984
- З нами з: 29 квітня 2008, 21:12
- Модель авто, тип двигателя, пробег: Т5, 2,5 ТДИ 96кВт, AXD
- Звідки: Коростишів
- Дякував (ла): 46 разів
- Подякували: 60 разів
Re: Эксплуатация буса как обыкновенного авто
Шкарпеткін писав:Хоча патріндеть всіда не протів
Адназаначно езда на Т4 - ляпота.
- Jurix
- Странник
- Повідомлень: 13889
- З нами з: 13 серпня 2007, 17:47
- Модель авто, тип двигателя, пробег: Т-5 long 2007 2.5 BNZ + чіполіно
- Реальное имя: Юрій Андрійович
- Звідки: Київ. Дарниця..
- Дякував (ла): 581 раз
- Подякували: 353 рази
Re: Эксплуатация буса как обыкновенного авто
Sosed
А ты соседа двухбусного впахивай
А ты соседа двухбусного впахивай
Кожен може зробити свій власний вибір, але не кожному вдається знайти свій шлях. Цінуй друзів, та власну гідність!
Спойлер
097Ч2ЧЗЗ55
- Sosed
- Бусовод со стажем
- Повідомлень: 774
- З нами з: 27 травня 2008, 13:06
- Модель авто, тип двигателя, пробег: T4, 2,5 TDI, ACV , 1999
- Реальное имя: Сергей
- Звідки: г.Киев
- Дякував (ла): 2 рази
- Подякували: 38 разів
Re: Эксплуатация буса как обыкновенного авто
Jurix
Это мои знакомые, а не соседа двубусного.
А у меня тоже пасажир 7+1, сидения как у маршрутки -рядами , правда все ложатся и получаетря ОДНО большое сидение - очень хорошо для пару холодильников, а картошку (мешки) как людей на сиденья "мы застелим" , а напол капусту и тыкву...........
Это мои знакомые, а не соседа двубусного.
Мантас писав:. я постелил волосатый ковёр и поставил обшивки - у мну теперь пассажир
А у меня тоже пасажир 7+1, сидения как у маршрутки -рядами , правда все ложатся и получаетря ОДНО большое сидение - очень хорошо для пару холодильников, а картошку (мешки) как людей на сиденья "мы застелим" , а напол капусту и тыкву...........
Зое я даю разок УКУСИТЬSHOOTER писав:или тебе Зоя помогает
T-4 2,5 TDI 75kWt/102 л (ACV). 1999 года
- Jurix
- Странник
- Повідомлень: 13889
- З нами з: 13 серпня 2007, 17:47
- Модель авто, тип двигателя, пробег: Т-5 long 2007 2.5 BNZ + чіполіно
- Реальное имя: Юрій Андрійович
- Звідки: Київ. Дарниця..
- Дякував (ла): 581 раз
- Подякували: 353 рази
Re: Эксплуатация буса как обыкновенного авто
Серёга, это шутка, прости если огорчил
Кожен може зробити свій власний вибір, але не кожному вдається знайти свій шлях. Цінуй друзів, та власну гідність!
Спойлер
097Ч2ЧЗЗ55