На тенерке отъездил сезон и почти 10000км.
Не понравилось повышенная вибрация объемной одностволки после 110 км/ч.
И все таки маловато места для двоих с поклажей.
Если ездить одному ,то на этом мотоцикле хоть в кругосветку.
Жрет около 5 литров,едет где угодно,подвески супер.
Но хотелка была универсальный мотоцикл именно для двоих и поклажи.
Одностволка для этих целей не очень подходит.
Искал себе взамен африку,но так в течении полу года так и не смог найти в приличном состоянии.
Купил себе литровую Варьку 2002 года.
Что сказать:
Мотоцикл мечта!!!!
Валит за двести,разгоняется как турбированный трактор,уверенно и очень быстро.
Разгон также как и на каве зр7 -3.7сек до сотни.
Крейсер 150-160 контролируемо и очень уверенно.
Плохой асфальт,а также его полное отсутсвие- не помеха.
По арабатке ,один,мчал под сотку,друзья на африках и маленьких эндуро нервно курили.
На крымских серпантинах курили и спорты,едешь себе на третей на моменте и газом репетируешь
[/youtube]
Там где на выходе из поворота асфальт плохой у спортоводов начиналась паника,до полного оттормаживания,а варька как ехала так и едет.
Очень универсальный мот,можно кататься хоть со спортами,хоть с эндуро,хоть с чопперами -литровая вешка везде на высоте.
Мотоцикл один из лучших и конкурентов у него практически нет ,разве что гусь 1.2 от бехи ,но он собака стоит как т5.[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=cd4aEB6wIjI[/youtube]Правда на видео уже инжекторная версия.
У вас недостатньо прав для перегляду приєднаних до цього повідомлення файлів.
, но на мото мне сподручнее 