VWbus.club

Всем привет .Принимайте свеженького бусовода Собсно вопрос: бусоводничаю пол-года Т-4 "Каравеллка" 11 мест(короткий!) 2.4 Дизель 1992 г.в.,- НО ПОКА ПО ДОВЕРЕННОСТИ . Кому не лень,- поделитесь подробными воспоминаниями по постановке на учёт,- хочу переоформить на себя.

Приветище! У меня тоже по доверенности, на учёте в Володимир-Волинском, предстоит переоформление, я установил другой блок, для переоформления старый блок должен быть у меня в бгажнике подождём гуру.....

Cтавил на учет свой 3500 грн. На номер блока даже не посмотрели.

Жека
Какой блок? У нас номер двигателя нигде не фиксируется, чего на него смотреть?

dimaka
Доброе утро!
Все у нас фиксируется, даже не сомневайся.... Если кому-то при постановке на учет на посмотрели тип двигателя, то это такой "хороший" эксперт был в МРЭО.... В эл. карточке есть и тип мотора и даже его номер

Kolyaholod писав:Cтавил на учет свой 3500 грн. На номер блока даже не посмотрели.

АХРЕНЕТЬ !!! Три с-половиной куска ! И все им мало !

SHOOTER писав:Доброе утро!

Юмор заценил!!
Не могу найти свою бумажку - распечатку из базы, найду - отвечу более аргументированно

dimaka
у меня нет никаких распечаток но могу тебе сказать что при снятии/постановке последних машин которые были у меня ( все эти манипуляции я делал в МРЭО-4 ( Троещина )), всегда выходил эксперт с распечатанной картой авто и там был написан и тип мотра и его заводской номер, один раз когда он засомневался, он позвал экспертов из частной конторы "Сантодор", филиал которой базируется там же в МРЭО ( кстати, эта контора оч серъезная и если есть заключение от них, то раньше даже "Кобра" на угон не проверяла.... )

Аккорд проверяли и кузов, и двигатель

В ноябре ставил свою на учет, заплатил 3780 грн - ПФ, проверяли все, а номер двигателя даже вписали в временный техпаспорт.

так

stas
Так а яж зашо...

у меня при постановке на учёт бландинки эксперт просто поленился посмотреть № двигателя, потом в графе написал, что типа № находиться в недоступном месте без частичной разборки кузова. О дают, парни.

EMIL_на_бландинке
Не, просто у него философия как у многих бюджетников... "если они думают что они мне платят, то пусть они думают что я работаю..."

в том-то и дело, что заход к эксперту был не через парадный вход
меньше информации -- потом больше вариантов решить возникшую проблему.
не даром все частные ментовские машины как правило даже с безномерным кузовом.

У меня Аудюха была, тёмно синяя и в тех паспорте, когда переоформлял стала чёрная, гаец из далека глянул - на сонце чистая и вроде чёрная так и записал, может нонешний хозяин поимеет проблем потом ......

При снятии с учёта проводят экспертизу, в которой и указан номер двигателя и принадлежность этого двигла к кузову, вот я и думаю, ехать мне в Володимир -Волинський проводить там экспертизу с двиглом старым в багажнике???

Жека писав:вот я и думаю, ехать мне в Володимир -Волинський проводить там экспертизу с двиглом старым в багажнике???

ахам и с документами на новый... так, для инфо... дигатель - деталь акцизная, такшта, ты готофф платить пару-тройку килогривен?

Нашел свою бомажку, был не прав, номер есть, хм
Тогда я не пойму, как мы продали машину пару лет назад На ней движок два раза менялся

дигатель - деталь акцизная

только если ты его ввозишь как товар через границу

dimaka писав:

дигатель - деталь акцизная

только если ты его везешь как товар через границу

Я не спорю... просто как доказать в МРЭО что двигатель снят на разборке, а не со свеспи@еной машины?

SHOOTER, ну ты напугал! Двигло нынче запчасть, т.е. приравнен к шаровой опоре.
Номер двигла смотрят (и заносят в базу) для того, чтобы всплывали краденые авто, поэтому эксперт пробивает номер двигла на угон.
Жека, на вопрос почему поменял и где старое двигло можешь сказать "Старое выкинул, запчасть ведь!". Главное, чтоб новое было не с краденой машины, такой-же модели, как и старое и с ЦЕЛЫМ номером!
С уваженьем!