VWbus.club

Думаю продавать свого бусяку тыщ так за 9, добавить 3-5 и купить что-нибуть посвежее. И тут украинский жлобский тупик (ушатаные Т4 02-03 года продают (пытаться продать) за космические цены), а к Т5 душа не лежит. Вот и начал посматривать в сторону РеноОпеля Траффик. Один на работе купил, второй купил - довольные шо слоны. Третий купил - полетал пол года, умер движок (продал за 6000 у.е - брал за 12).
Так вот кроме омерзительного вида довольно нечё так машинка, и за 13-15 у.е. 2007-2009 год просто сказка.
Кто что думает про эти РеноОпели. Какие отзывы, основные болячки.
П.С. Т4 навсегда останется в душе, но даже и он устает.

У меня знакомые ренушку тоже взяли, пока довольны, а тот знакомый, что давно ездит, мечтает продать. Топливная, говорит замучала.

Та вроді нічо такі. В нас такі віварики і іже с німі в місті займають друге місце після Т4 (по бусіках), думаю ше трохи і буде ЩЕ більше. А ШО? Ціна приємлема, та й метал свіжіший. Проблеми з салонами рішаються Бердичевом і не тільки на "УРА". Та й фуричать нормально. В нас сусід реношку таку має каже нічо не жалуюсь. Кондей салон(бердичіф) вся електрика рік десь під 07-08 за 14кілодолярів взяв. Каже шо ДАВОЛЬНИЙ.

воте сли ремонта коснутся то плюются! если машинка попадется норм- все ок, вон с таксистом общался - п роехал на бу с германии 150 тыщ, поменял на 1000 грн запчасти-расходники и горя не знает

У меня три примера и все неудачные:
1.Товарищь взял, все с движком калупался, пока он не стуканул, пришлось б/у покупать, катается пока
2.Другой все с турбиной возится,( две поменял), тоже катается
3.Третий с топливной долго возился, пока не продал
Короче посмотрел я на это все и купил Т4

Когда искал себе Т4, перекуп показывал как всегда убитого экспоната. Увидев, что я не куплю - предложил Рено. Больше в 1,5 раза Т4, свежее вполовину, навигация и т.д., но цена не намного больше чем на Т4 (в пропорции конечно). на мой вопрос почему - ответил, что с ним нужно только на СТО и всё измеряется в сотнях евро, посему и дешевле.

Otto писав: с ним нужно только на СТО и всё измеряется в сотнях евро, посему и дешевле.

тоже самое можно сказать и о Т5, но там цена подороже чем на опель

реалии: ездил парень на Т4 2.4 года 97 и горя не знал, заработал денег - пожелал обновиться,спросил что купить-купи Т4 последних годов в хорошей комплектации в длинной базе и все))) но нет,купил очень свежий Примастар,он же Виваро, он же Траффик и понеслась ......езда в рай((( как не выжимной на замену , так рейка , кпп с двиглом крякнут чуть позже))) вот так вот))) а тот парень,кому он продал свой течик ездит и не нарадуется машиной,только масло да фильтра меняет))) решай сам!!!!!

Один мой знакомый четыре года назад купил трафика 2005 г.в., заряженный дальше некуда.
Поехал сразу семейством на моря и на обратном пути стуканул движок.
Пробег был около 200 т.км по приборам, а когда его притянули и вскрыли - мастера сказали что под 700тыс. (правда не пойму откуда такие познания про свежие авто). Он его еле сдыхался...

Eugene писав:реалии: ездил парень на Т4 2.4 года 97 и горя не знал, заработал денег - пожелал обновиться,спросил что купить-купи Т4 последних годов в хорошей комплектации в длинной базе и все))) но нет,купил очень свежий Примастар,он же Виваро, он же Траффик и понеслась ......езда в рай((( как не выжимной на замену , так рейка , кпп с двиглом крякнут чуть позже))) вот так вот))) а тот парень,кому он продал свой течик ездит и не нарадуется машиной,только масло да фильтра меняет))) решай сам!!!!!

А я свой Т4 2.4 года 97 продавать нехочу.В моем возрасте волноваться вредно(вино-кино-и домино)да и терроризировать свой кошелечек излишними нагрузками тоже не буду (он у меня последнее время ооочень впечятлительный).С уважением.

Сьодні купляв до свого течика все по ходові (передок) Брав все саме дороге шоб не повертатись довго до ходової. І вийшла в мене сума 1500 на всі запчастини , Так вот за шо я поважаю свого бродягу 96 року, - не давить на карман , на відміну від віваро чи трафік

Мне кажется что ходовая передок это не самое сильное место у Т4 даже с самыми дорогими запчастями. Отъездил меньше года после полной замены и опять все грюкает.

sky-dnepr писав:Мне кажется что ходовая передок это не самое сильное место у Т4 даже с самыми дорогими запчастями. Отъездил меньше года после полной замены и опять все грюкает.

Не согласен: ходовая у Т-4 самая простая - я, не специалист, сам делал капиталку за 1-н день
(И это всё за 6-ть лет один раз).
Наверное не бережёшь свой бусолёт - он это чувствует и платит тебе тем же.

Kuzma5 писав:

sky-dnepr писав:Мне кажется что ходовая передок это не самое сильное место у Т4 даже с самыми дорогими запчастями. Отъездил меньше года после полной замены и опять все грюкает.

Не согласен: ходовая у Т-4 самая простая - я, не специалист, сам делал капиталку за 1-н день
(И это всё за 6-ть лет один раз).
Наверное не бережёшь свой бусолёт - он это чувствует и платит тебе тем же.

Согласен с Kuzmой на 100%,перебрал все и забыл на 60-70 тыс.а то и более, смотря кто как ездит.А по поводу Трафиков - сырые они,у знакомого 3-я коробка лягла и турбина !Как по мне лучше проверенный т4.но смотря для каких потребностей, ИМХО

Здесь каждая\ жаба хвалит свое болото. Лучше найти форум "трафиков, вивар" и почитать что люди пишут. Иногда смотрю в сторону "трафика", но как только увижу в живую, эти не очень красивые формы, то думаю лучше Т4. А почему никто не говорит о вито после "05 г.в. ?

Санык писав: А почему никто не говорит о вито после "05 г.в. ?

Потому, что у них качество значительно выше, чем у этих Виваро и им подобных чудищ. Вито (особенно переднеприводные) даже могут конкурировать с Фольксвагенами.

Санык писав: А почему никто не говорит о вито после "05 г.в. ?

Почему? Мне очень нравиться но тем не мене я так и не решился ,таже беда с ренотрафиками примастарами.

Вот я лучше подсобирал денег и взял мерса после "05. Достойный аппарат А слабые места есть и у Т4, и все их знают и помалкивают

Санык писав: взял мерса после "05. Достойный аппарат А слабые места есть и у Т4, и все их знают и помалкивают

Так взял или думал ? И какие слабые места наших бусов которые обошли мерседесы?

жук писав:А по поводу Трафиков - сырые они,у знакомого 3-я коробка лягла и турбина !Как по мне лучше проверенный т4.но смотря для каких потребностей, ИМХО

Передай своему знакомому, что не любят Виварики когда на шестой передачи 40 км.час ездить Движок тянет, но не долго. Вот и ложатся коробки, турбины, топливная