Как я съездил к мастеру.
- profesor
- VW знаток
- Повідомлень: 1730
- З нами з: 18 вересня 2011, 21:15
- Модель авто, тип двигателя, пробег: T5, 2005, 2,5(АХЕ) 128 КВ: белый, длинный, высокий, красивый, удобный, надежный ....
- Реальное имя: Роман Александрович
- Звідки: Горловка-ККРай
- Дякував (ла): 7 разів
- Подякували: 37 разів
Re: Как я съездил к мастеру.
Ухх как хорошо, что я всю эту возню проспал....
Выводы:
1. оценивать работу специалиста может только специалист по четко измеримым критериям(правда это не укладывается в ментальность нашего народа...). Как я обожаю, когда мнение о моей работе как хирурга высказывают родственники
2. Обвинять в непрофессианализме нужно с безапеляционными доводами и доказательствами. Эмоции тут мягко говоря... не к чему
3. каждый может и имеет право выбирать мастера по своим убеждениям.
4. претензии высказывать нужно лично и на месте(вдруг при беседе они растворяться и придется извиняться.., а возможно и будут обоснованными)
5.Уважаемый мастер Игорь: я бы на Вашем месте (будучи на своем) все вышесказанное разделил бы на 2 колонки. Что то будет полезным Вам в Вашей работе, что то будет мусором, который стоит забыть.
П.С.1 Продолжаю оставаться Вашим клиентом.
П.С.2 Видимо без "ПОНТОВ" в это время нельзя
ИМХО.Вы хорошо работаете с машинами, видимо пришло время прорабатывать и водителей
С уважением Проф.
Выводы:
1. оценивать работу специалиста может только специалист по четко измеримым критериям(правда это не укладывается в ментальность нашего народа...). Как я обожаю, когда мнение о моей работе как хирурга высказывают родственники
2. Обвинять в непрофессианализме нужно с безапеляционными доводами и доказательствами. Эмоции тут мягко говоря... не к чему
3. каждый может и имеет право выбирать мастера по своим убеждениям.
4. претензии высказывать нужно лично и на месте(вдруг при беседе они растворяться и придется извиняться.., а возможно и будут обоснованными)
5.Уважаемый мастер Игорь: я бы на Вашем месте (будучи на своем) все вышесказанное разделил бы на 2 колонки. Что то будет полезным Вам в Вашей работе, что то будет мусором, который стоит забыть.
П.С.1 Продолжаю оставаться Вашим клиентом.
П.С.2 Видимо без "ПОНТОВ" в это время нельзя
ИМХО.Вы хорошо работаете с машинами, видимо пришло время прорабатывать и водителей
С уважением Проф.
Я знаю будущее. Потому что я его делаю.
- Sergeevich
- Диспетчер региона
- Повідомлень: 7307
- З нами з: 25 березня 2010, 22:54
- Реальное имя: Дмитрий
- Звідки: Донецк, Украина
- Дякував (ла): 18 разів
- Подякували: 106 разів
Re: Как я съездил к мастеру.
ММммммм....дааааа.... ждем ответа топикстартера
p.s. сантабарбару развел ох уж эта молодежь со своими амбициями....
Игорек, прими меры ковры красные пора стелить и клиентов с хлебом солью встречать а за сервис бери столько же сколько и за ремонт с запчастями вместе...
Я думаю можно на этом закончить данную тему. По моему всё и так ясно.
С уважением Sergeevich.
p.s. сантабарбару развел ох уж эта молодежь со своими амбициями....
Игорек, прими меры ковры красные пора стелить и клиентов с хлебом солью встречать а за сервис бери столько же сколько и за ремонт с запчастями вместе...
Я думаю можно на этом закончить данную тему. По моему всё и так ясно.
С уважением Sergeevich.
Женщины такие трогательные создания, так бы трогал и трогал...
- RPV
- Бусовод
- Повідомлень: 358
- З нами з: 19 березня 2012, 12:47
- Модель авто, тип двигателя, пробег: Был Т4 АJT 2,5
- Реальное имя: Павел
- Звідки: Горловка
Re: Как я съездил к мастеру.
profesor писав:П.С.2 Видимо без "ПОНТОВ" в это время нельзя
С уважением Проф.
Если бы понты имели свойство светиться- в Донецке давно были бы белые ночи
Чтобы достичь цели, нужно, прежде всего, идти.
- Итальянец
- VW маньяк
- Повідомлень: 6611
- З нами з: 10 листопада 2007, 14:25
- Звідки: UA, Kиїв
- Дякував (ла): 92 рази
- Подякували: 249 разів
Re: Как я съездил к мастеру.
у каждого есть понты.
смотрите сами на себя.
поливать какашками всех приглашаю в личку.
не будьте такими. мы должны держаться вместе, а ваш негатив мы - пользователи, и те кто с вами общается совсем не обязаны переваривать и впитывать.
Я вижу эту тему так - "Человек приехал на СТО, ему не понравилось. Написал на форуме. Представитель СТО ответил."
Теперь клиент если хочет едет на это СТО, не хочет - не едет.
СТО работает дальше как хочет - с учетом этой темы или без. Его дело.
ЧТО ВЫ ЕЩЕ ХОТИТЕ???? не понимаю.
Всем спасибо.
смотрите сами на себя.
поливать какашками всех приглашаю в личку.
не будьте такими. мы должны держаться вместе, а ваш негатив мы - пользователи, и те кто с вами общается совсем не обязаны переваривать и впитывать.
Я вижу эту тему так - "Человек приехал на СТО, ему не понравилось. Написал на форуме. Представитель СТО ответил."
Теперь клиент если хочет едет на это СТО, не хочет - не едет.
СТО работает дальше как хочет - с учетом этой темы или без. Его дело.
ЧТО ВЫ ЕЩЕ ХОТИТЕ???? не понимаю.
Всем спасибо.
Слава Україні! Смерть ворогам!
- Sergeevich
- Диспетчер региона
- Повідомлень: 7307
- З нами з: 25 березня 2010, 22:54
- Реальное имя: Дмитрий
- Звідки: Донецк, Украина
- Дякував (ла): 18 разів
- Подякували: 106 разів
Re: Как я съездил к мастеру.
Итальянец совершенно верно. Пора закрывать.
Женщины такие трогательные создания, так бы трогал и трогал...
-
- Бусовод со стажем
- Повідомлень: 825
- З нами з: 24 вересня 2012, 23:02
- Модель авто, тип двигателя, пробег: VW Т5
- Звідки: Украина
- Подякували: 2 рази
Re: Как я съездил к мастеру.
igorok писав:Читаю тему и хочу понять, а что тут обсуждают? Профессионализм всех мастеров- ремонтников или мой в частности? Если речь обо мне, то как можно оценить способности человека за пару минут, которые авто находилось на смотровой яме. Я больше времени потратил пока читал первый пост автора. Может ему прямая дорога на" битву экстрасенсов'' где с завязанными глазами определяют,что за человек перед ним. Грязно ему показалось...Красна изба не углами. Понимаю. В виду юного возраста не знает откуда на нашей кондитерской фабрике шоколад на полу. Я из дома привожу и разбрасываю по утрам. Вытри слюни, кофе и крошки с клавиатуры для начала. Когда мой сын спустился под машину и не нашел ни " крантика ни пробочки" ( как пишет автор),ему было сказано снять патрубок для слива ОЖ, после чего у топикстартера началась паника. Для тех кто в танке даю выдержку из ELSA - электронное руководство по ремонту и ТО а/м VAG . По по поводу помпы было высказано сомнение по производителю, не чего сказки сочинять, сказочник хренов. Сам то приехал и уехал пассажиром. Бьет себя в грудь мол клубень я, а наклеечку западло наклеить на бус...Не суди всех по себе. Оправдываться мне ни к чему. Если бы чего накосячил, тогда бы и обсуждали, а так чего воду в ступе толочь. Думаю мнения клубней ,которые у меня ремонтируются достаточно, не выводы "экстрасенса'. А "водитель машины, которую шеф обувал' наш клубень liebherr, думаю скажет свое слово, т,к. являлся участником сего действа. Спасибо тем кто меня знает за высказанное мнение, а остальным быть осторожней в высказываниях если не знаете человека о ком речь.
Ну вот, уже хамство началось. Видимо, блестеть более нечем.
Когда мой сын спустился под машину и не нашел ни " крантика ни пробочки" ( как пишет автор),ему было сказано снять патрубок для слива ОЖ, после чего у топикстартера началась паника.
А вот врать не надо. Этого вы не говорили. Но два раза у меня спросили - а где ж оно сливается.
Приехал своим ходом, уезжал уже не за рулём. Но это не мешает помнить как четко было сказано "помпа не меняется".
Да о чем речь то вообще? Именно такой ответ я и ждал, не много наглости, не много хамства. Признать свою ошибку не каждый может.
Действительно, тему в утиль.
-
- VW знаток
- Повідомлень: 1732
- З нами з: 22 березня 2009, 17:54
- Модель авто, тип двигателя, пробег: Vw T4 1,9 АБЛ дизелёк
- Звідки: Житомир!!!
- Дякував (ла): 41 раз
- Подякували: 47 разів
Re: Как я съездил к мастеру.
igorok писав:Читаю тему и хочу понять, а что тут обсуждают? Профессионализм всех мастеров- ремонтников или мой в частности? Если речь обо мне, то как можно оценить способности человека за пару минут, которые авто находилось на смотровой яме. Я больше времени потратил пока читал первый пост автора. Может ему прямая дорога на" битву экстрасенсов'' где с завязанными глазами определяют,что за человек перед ним. Грязно ему показалось...Красна изба не углами. Понимаю. В виду юного возраста не знает откуда на нашей кондитерской фабрике шоколад на полу. Я из дома привожу и разбрасываю по утрам. Вытри слюни, кофе и крошки с клавиатуры для начала. Когда мой сын спустился под машину и не нашел ни " крантика ни пробочки" ( как пишет автор),ему было сказано снять патрубок для слива ОЖ, после чего у топикстартера началась паника. Для тех кто в танке даю выдержку из ELSA - электронное руководство по ремонту и ТО а/м VAG . По по поводу помпы было высказано сомнение по производителю, не чего сказки сочинять, сказочник хренов. Сам то приехал и уехал пассажиром. Бьет себя в грудь мол клубень я, а наклеечку западло наклеить на бус...Не суди всех по себе. Оправдываться мне ни к чему. Если бы чего накосячил, тогда бы и обсуждали, а так чего воду в ступе толочь. Думаю мнения клубней ,которые у меня ремонтируются достаточно, не выводы "экстрасенса'. А "водитель машины, которую шеф обувал' наш клубень liebherr, думаю скажет свое слово, т,к. являлся участником сего действа. Спасибо тем кто меня знает за высказанное мнение, а остальным быть осторожней в высказываниях если не знаете человека о ком речь.
Уважаемый igorok хамить не нужно!Вас никто не оскорблял. Судя из вышеописаного Вы таки не знали где пробочка находится,раз сынульке не подсказали...и ELSу читайте внимательнее,написано по Вашей же ссылке " ДОПОЛНИТЕЛЬНО для слива ОЖ..." Вы как специалист понимаете что означает дополнительно...
- cat-yellow
- Бусовод со стажем
- Повідомлень: 882
- З нами з: 22 серпня 2012, 00:13
- Модель авто, тип двигателя, пробег: Т5 Мультік, VW B5, Таврія, Focus mk3
- Реальное имя: Михайло
- Звідки: Червоноград/Kraków
- Дякував (ла): 4 рази
- Подякували: 7 разів
Re: Как я съездил к мастеру.
Пропоную поставити крапку.
Бо далі почнуться какашки на вентилятор.
Від себе добавлю (враження зі сторони)
ТС в мирній формі висказав своє фе
Так як СТО клубне, то прийшли клубні і сказали "та ну, не может быть"
Потім прийшов майстер і сказав "сам ти гавно"
Висновки:
- клієнт: суб'єктивно міг бути правий, об'єктивно - не факт
- майстер: швидше за все він не поганий спец, але хам ще той
- толпа (клубні): за свого завжди горою, без розбору, правий він, чи ні, що по суті теж, хоч і не справедливо, але правильно
Ситуація: клубні перегризлись
Мій висновок: не люблю хамства
Моя порада: клієнт завжди правий і, навіть якщо це не так - ваша задача зробити так, щоб він був задоволений. Якщо правильно рульнути сутуйовину, то клієнтський негатив можливо перетворити в лояльність.
Всім мир!
Бо далі почнуться какашки на вентилятор.
Від себе добавлю (враження зі сторони)
ТС в мирній формі висказав своє фе
Так як СТО клубне, то прийшли клубні і сказали "та ну, не может быть"
Потім прийшов майстер і сказав "сам ти гавно"
Висновки:
- клієнт: суб'єктивно міг бути правий, об'єктивно - не факт
- майстер: швидше за все він не поганий спец, але хам ще той
- толпа (клубні): за свого завжди горою, без розбору, правий він, чи ні, що по суті теж, хоч і не справедливо, але правильно
Ситуація: клубні перегризлись
Мій висновок: не люблю хамства
Моя порада: клієнт завжди правий і, навіть якщо це не так - ваша задача зробити так, щоб він був задоволений. Якщо правильно рульнути сутуйовину, то клієнтський негатив можливо перетворити в лояльність.
Всім мир!