Сторінка 6 з 6

Re: И снова здравствуй техосмотр?!

Додано: 27 липня 2017, 13:51
sobakabarabaka
dimaka писав:
sobakabarabaka писав:прошел ТО в Литве
20 лет назад :-)
Да ніфіга, перед вигоном всі корчі проходять ТО, бо без нього я не поставлю корча на реєстрацію. Стенд "трясучка" перевіряють ходову, стенд світла, стенд перевірки тормозів. Все це під пильним наглядом камер. Хіба без аптечки, вогнегасника зможеш пропитляти, решта ні :(

Re: И снова здравствуй техосмотр?!

Додано: 27 липня 2017, 15:24
ihtiandr
sobakabarabaka

на яку реєстрацію?

Не знаю як в Київі, а у нас їздять такі корчі на бляхах, що я взагалі дивуюсь інколи, що воно само сюди доїхало...

Re: И снова здравствуй техосмотр?!

Додано: 27 липня 2017, 17:50
sobakabarabaka
ihtiandr писав:sobakabarabaka

на яку реєстрацію?
Ну схем ввезення корчів в Україну є кілька. Транзит з реєстрацією на фірму або тимчасовий ввіз на нерезидента. Я ввозив на "транзит" з реєстрацією на фірму. А в Литві ти корча не зареєструєш, якщо він не має ТО. А по схемі на "тимчасовий ввіз" зовсім інша ситуація.

Re: И снова здравствуй техосмотр?!

Додано: 19 січня 2019, 10:55
sheriffman
А какая сейчас ситуация с техосмотром?
Хотел пройти техосмотр в Покровске, говорят что их, как и большинство по Донецкой области, лишили лицензии.
Нужен/ненужен?
Если нужен, то у кого сделать?

Re: И снова здравствуй техосмотр?!

Додано: 20 січня 2019, 20:29
Jurix
У тебя же не маршрутка от 17 попомест.
Согласно действующего законодательства, ежегодный ТО тебе не нужен

Re: И снова здравствуй техосмотр?!

Додано: 20 січня 2019, 21:08
Итальянец
Jurix ничё ты ни панимаешь.
Александр захотел машину посмотреть-подергать и немножко денежек потратить.
шониясна?

Re: И снова здравствуй техосмотр?!

Додано: 20 січня 2019, 22:01
Jurix
Итальянец писав:Jurix ничё ты ни панимаешь.
Александр захотел машину посмотреть-подергать и немножко денежек потратить.
шониясна?
В общем собрался на тяпницу к Литровичу :-)

Re: И снова здравствуй техосмотр?!

Додано: 21 січня 2019, 10:25
sheriffman
Jurix писав:У тебя же не маршрутка от 17 попомест.
Согласно действующего законодательства, ежегодный ТО тебе не нужен
Итальянец писав:Jurix ничё ты ни панимаешь.
Александр захотел машину посмотреть-подергать и немножко денежек потратить.
шониясна?
Посмотреть, да подёргать есть кому.
Страховал машину, в страховой говорят, что программа им выдаёт, что машина должна проходить техосмотр.
Машина 12 мест по ТП. Коммерческими перевозками не занимаюсь. Не нужен ей ТО?
И грузовикам уже не нужен?
Каким законом регламентируется?

Re: И снова здравствуй техосмотр?!

Додано: 21 січня 2019, 10:39
IBAH
Больше 9-ти(категория Д1 и Д) и грузовики(даже В-категория)- нужен ТО

Re: И снова здравствуй техосмотр?!

Додано: 21 січня 2019, 23:55
yurawv
А если бус т4 - грузо-пассажирский, то нужен техосмотр?

Re: И снова здравствуй техосмотр?!

Додано: 22 січня 2019, 07:05
Parovoz
yurawv
Скорее (чаще) да, чем нет. Груз пасс- это подразделение грузовые. За редким исключением. Тут все зависит что написано в регистрационной карте ГАИ.

Re: И снова здравствуй техосмотр?!

Додано: 07 серпня 2019, 11:16
sheriffman
Если кто ищет где пройти ОТК, тут карта:
https://hsc.gov.ua/map-otk/
У остальных базы закрыты и они не работают.

Re: И снова здравствуй техосмотр?!

Додано: 30 серпня 2020, 23:52
sheriffman
30 августа 2020

До кінця поточного року Мінінфраструктури планує ввести обов’язковий техогляд для усіх видів транспорту, а не лише для комерційного.

Як повідомляє MMR, таке рішення обумовлено тим, що Україна повинна виконувати вимоги Угоди про асоціацію з Євросоюзом. Зокрема, це також стосується підвищення безпеки на дорогах.

Найцікавіше те, що техогляд планують перейменувати на “перевірку транспорту на придатність до експлуатації” (ПТПЕ), аби в українців це не асоціювалося з корупційним оглядом від Державтоінспекції.

Відомо, що законопроєкт пропонує два види технічного іспиту:

Періодична перевірка транспорту;
Придорожній огляд;

Стосовно періодичної перевірки:

Приватні легковики й легкові вантажівки з масою до 3,5 тонн проходитимуть першу перевірку через 4 роки з моменту реєстрації, а потім кожні два роки;
Таксі — через 1 рік з моменту реєстрації й щорічно;
Автобуси, мікроавтобуси — через 1 рік з моменту реєстрації й кожні пів року;
Вантажівки й напівпричепи з вагою понад 3,5 тонни — через 1 рік з моменту реєстрації й щорічно;
Мотоцикли з двигуном об’ємом більше ніж 125 кубічних сантиметрів — через 2 роки з моменту реєстрації й кожні 2 роки;

Зокрема, Мінінфра пропонує ввести обов’язковий техогляд, незалежно від дати попередньої перевірки, у разі:

Перереєстрації автомобіля;
Зміна типу, призначення чи параметрів конструкції транспорту;
ДТП;

Ба більше, є також ті, кому не доведеться проходити перевірку. Це стосується власників:

Транспортів з максимальною швидкістю до 25 км/год;
Антикварних транспортів;
Спортивних машин;
Автомобілів з дипломатичною недоторканністю;
Тракторів й сільгосптехніки з об’ємом двигуна до 50 кубічних сантиметрів;

Стосовно придорожнього огляду:

Початкова — перевірка свідоцтва про придатність транспорту, візуальна оцінка стану й перевірка, чи були усунуті усі зауваження з моменту останнього техогляду;
Поглиблена: у разі виявлення технічних невідповідностей — свідоцтво про придатність анулюється, у зв’язку з чим вам доведеться їхати на СТО й повторно складати іспит. Втім, після поглибленого огляду, ви отримаєте імунітет до перевірок на три наступних місяці;
https://autotheme.info/news/127271-poli ... orogi.html

И снова здравствуй техосмотр?!

Додано: 01 жовтня 2021, 07:22
sheriffman
В Україну повертається обов’язковий технічний огляд приватного транспорту. За даними видання «Економічна правда», повернути техогляд мають до вересня 2022 року. Тобто, максимум, за рік.

Обов’язок України контролювати технічний стан транспорту, прописаний в угоді про асоціацію з ЄС. Ця вимога міститься в 40-й та 45-й директивах ЄС. Реалізувати це зобов'язання держава має не пізніше, ніж за п'ять років після набуття чинності угоди. Саме тому у влади на повернення техогляду лишився рік.

Вимоги до стану автомобілів в уряді вже сформулювали. Вони містяться у постанові Кабміну (додаток 5). А це означає, що вже зараз можна сказати, які автомобілі не зможуть пройти технічний огляд.


У зоні ризику – «євробляхи», авто, які побували в аваріїї, а також будь-які транспортні засоби зі зміною заводських конструкцій.

Так, перевірку технічного стану можуть не пройти автомобілі з «модифікованою» паливною системою. Наприклад, на дизельних автомобілях, якщо виникає проблема із сажевим фільтром, його просто вирізають, через те, що він коштує дорого. Такий автомобіль уже не пройде обов'язковий технічний контроль за рівнем вихлопних газів.

Автомобілі, у яких є наскрізні пошкодження корозією, теж не пройдуть техогляд. Власникам вантажних мікроавтобусів, перероблених під пасажирські, доведеться залишити такий транспорт на стоянці.

У зоні ризику – биті авто. Чи пройдуть вони техогляд – залежить від якості ремонту.

За непроходження техогляду зараз передбачений штраф 1,7 тис. грн. За повторне порушення – позбавлення водійського посвідчення.
Повний текст читайте тут: https://m.glavcom.ua/techno/auto/obovya ... 87121.html

И снова здравствуй техосмотр?!

Додано: 01 жовтня 2021, 20:33
Марк
sheriffman писав: 01 жовтня 2021, 07:22 Власникам вантажних мікроавтобусів, перероблених під пасажирські, доведеться залишити такий транспорт на стоянці.
Цікавий пункт . Особливо, з врахуванням того, що таких в нас процентів 80 , а на переобладнання видавались офіційні дозволи :zvez_ochki:

Хоча, думаю, тупорилі журналюги , як завжди, чули дзвін ...

И снова здравствуй техосмотр?!

Додано: 01 жовтня 2021, 20:38
evrobus
Читай "незаконно переобладнаних".Хоча

И снова здравствуй техосмотр?!

Додано: 01 жовтня 2021, 20:45
Марк
evrobus писав: 01 жовтня 2021, 20:38 Читай "незаконно переобладнаних"
Так то логічно, бо після введення неадекватного акцизу на переобладнання, таких дофіга.

И снова здравствуй техосмотр?!

Додано: 01 жовтня 2021, 21:10
Валентин55
То як бути тим хто мав офіційний дозвіл на переобладнання?

И снова здравствуй техосмотр?!

Додано: 01 жовтня 2021, 21:13
sheriffman
Валентин55 писав: 01 жовтня 2021, 21:10 То як бути тим хто мав офіційний дозвіл на переобладнання?
sheriffman писав: 01 жовтня 2021, 07:22 повернути техогляд мають до вересня 2022 року
Это уже не первая их попытка.