VWbus.club

Ну і, традиційна тема.
Сьогодні за вікном вже -13, можна бубна брати, бо вже вчора при -7 акум відмовив крутити двигуна буса, бо три вихідні дні стояв. Виручив пасат, проте і в ньому вже теж дохла батарейка.
Тому вчора була здійснена акція закупівлі двох словенських акумуляторів. Проте ще не встановлені.
Цікаво, як на старих заведуться машини.

Я свій поставив на дозаряд .
При холоді АКБ швидше дозаряджується , але таки на 100% нема. 200 мА не можу добити, довго чекати треба

простоял с четверга утра до понедельника вечера.
с пол пинка, как и положено
соляра окковская

О, а давайте в перших повідомленнях нової-старої теми давати цінні поради, якими ви самі користуєтесь, і які вам допомогали.
1. Соляру я в критичні морози заправляю ту, щ ЄВРО.
2. Якщо акум слабий і нема змоги поставити новий, беру його додому, заряджаю імпульсною зарядкою і тримаю в теплі. Теплий акум навіть недозаряджений набагато веселіше крутиить двигуна.
3. Теплий двигун набагато легше заведеться, ніж холодний, особливо довго промерзлий. Можна вночі перед відповідальною поїздкою заводити-прогрівати. Всякі підігрівалки - дуже обережно, можна спалити машину.
4. Якщо давно не мінявся паливний фільтр, саме час його замінити.
5. Всякі ефірні запускалки - можливо, але великий ризик попасти на капітальний ремонт.
6. Якщо погода хороша, і вам не треба спішити, є сенс зранку не мучити акум і всю машину, почекати кілька годин, сонце прогріє і повітря і машину. Був у мене випадок, коли я в 8 ранку машину не завів, нічого не трогав, а потім в 12 спокіно повернув до життя залізного коня.

Завівся без проблем . БРСМ- євро

завелась прекрасно, паровоз евро

Еще невыходил и невыезжал

бензин...с пол-тыка...ачомвы?

Акум менял перед прошлой зимой, дизель обычный ТНК, завелся с пол оборота

Завёл с пол-пинка. Акуму 1год свечам 1год солярка WOG обычная.

завелса отличьно и соседа прикурил (бензинку авео)

Три раза лампа свечи погасла и завелся без проблем. Wog обычный.

С пол пинка завёлся, думаю еще не так то и холодно чтобы бояться что не заведётся, хотя есть козырь в рукаве, предпусковой подогрев Webasto

Завелся отлично. Думаю, тема будет актуальна к температуре ближе к -25.

5 кВт догревалка + окко пульс - у зимы нет шансов

Rendeck писав:Думаю, тема будет актуальна к температуре ближе к -25.

Якщо тиждень буде таких холодів, як зараз, то всім буде актуально.

Пасат сьогодні вигріб на старому акумі, а буся - відмовився. Вже поставив новий йому. А думав, що буде навпаки.

Машина стояла два дня, завелся нормально. Солярка обычная , на полный бак залил флакон антигеля STP.

Сегодня утричком было -19, завелся с третьей попытки, АКБ не первой свежести, но потом подвела ОККО (я там все время заправляюсь) по межгороду замерзла топливная

payalnikk
при -19 любое топливо замерзает (кроме керосина брсм)

я еще в +20 не завелся АКБ 7 месяцев. боюсь даже с гаража выехать