VWbus.club

Всем привет!
Хочу устроится на работу(официально) с своим авто
Кто работает так,подскажите-какие вопросы стоит абговаривать: расход, амортизацию,что ещё важно?
Хотелось бы получить несколько дельных советов.

ferolle, в твоєму випадку є таке поняття як подвійне паливо. Тобто, скільки ти витрачаєш на соляру, стільки ж тобі ще мають платити зверху, це амортизація, і техобслуговування. Ну і до цього ж ще і зарплату.

Договор аренды авто. С которого, ты башляешь % в бюджет.
Если берут, как водителя, оговаривается амортизация авто и зп. Не забудь уточнить оплату парковки. Полиция штраф тебе выпишет.

ferolle писав:Хотелось бы получить несколько дельных советов.

Роману позвони.
он в курсах.

как по мне, лучше получать немножко меньше, но на их машине.
свою амортизацию ты не отобъешь при любом раскладе

смотря какая работа, что возить. я щас так работаю. правда не официально. если пробеги больше 200км в день то лучше по километражу(цена км это три цены топлива(топливо\аммортизация\твоя зп)) если меньше то смотреть по ситуации либо по ходкам либо по суточно. остальное долго расписывать набери меня после часа расскажу. в среднем щас платят бусам нашего класса от 4 до 5 грн км
хотя у меня друг работает на мебельной у него если по городу то 150-250грн ходка если дальше то 5 грн км

Проще неофициально. Но с такими зарплатами как сечас платят то да лучше на чужой машине. Я на бусе работал в кино. 600 смена. +15 литров топлива. Сечас в кино платят 500-600. Грн смена плюс 2.5 грн км. И все. Ну и плюс обеды чай кофе. Но кино сечас трудно почти неснимают. А так на своём бусе надо искать от 11-12 тысяч минимум плюс топливо. Меньше смысла вообще нет. .

как по мне, лучше получать немножко меньше, но на их машине.
свою амортизацию ты не отобъешь при любом раскладе

+много! без оговорочно.

egorka71 писав: А так на своём бусе надо искать от 11-12 тысяч минимум плюс топливо. Меньше смысла вообще нет. .

А долго искать не надо, "Новая Почта" - 11000 грн + топливо.

Сергей Вишнёвый
Общался вчера на НП.
Озвучили 7000 и топливо.

Сергей Вишнёвый писав:

egorka71 писав: А так на своём бусе надо искать от 11-12 тысяч минимум плюс топливо. Меньше смысла вообще нет. .

А долго искать не надо, "Новая Почта" - 11000 грн + топливо.

На новой почте есть такое как испытательный срок 2 месяца, и 11врядле там будет, может в Киеве. В Харькове больше 6 сложно за работать. Сам работаю на почте. Но не на новой. В Харькове много Донецка и Луганска, готовые работать не за дорога.

ДТ75М

у нас аналогичная обьява)
в Киеве за вредность наверное доплачивают))))

Сергей Вишнёвый писав:

egorka71 писав: А так на своём бусе надо искать от 11-12 тысяч минимум плюс топливо. Меньше смысла вообще нет. .

А долго искать не надо, "Новая Почта" - 11000 грн + топливо.

Не думаю, что на Т4,Т5 будут так платить.
Если на вместительном грузовике,то может быть.

Плюсану за работу на чужом авто.
Но на своем авто можно работать, надо найти хорошую контору, которая не будет "жлобиться" на амортизацию (к примеру запчасти на ТО по курсу) и будет закрывать глаза на топливо. И конечно надо знать пробеги (много/мало, город/трасса).
Частника в хорошее время (Донецкая область) со своим 3-5т не загонишь на Новую Почту, потому как, там условия и штрафы (то, что обещают не всегда то, что получишь).
Попробовать можно, а уволится всегда успеешь

ДТ75М писав:Сергей Вишнёвый
Общался вчера на НП.
Озвучили 7000 и топливо.

Спрашивал человек из Киева, поэтому я озвучил то, что видел на отделении №1 г. Киева.
Сфоткаю объяву в след раз.

По Вишнёвому ездит Т3 и древняя LT-ха на Новой Почте и ничё. При этом уже года 2.

за наклейки на бочинах они тоже порядочно доплачивают.

А долго искать не надо, "Новая Почта" - 11000 грн + топливо.[/quote]
На новой почте есть такое как испытательный срок 2 месяца, и 11врядле там будет, может в Киеве. В Харькове больше 6 сложно за работать. Сам работаю на почте. Но не на новой. В Харькове много Донецка и Луганска, готовые работать не за дорога.[/quote]

Ненадо наговаривать на Луганск и Донецк тут своих оленей валом , Я поехал на НП так им т5 подовай даже суки за цену не говорили, Я сейчас работаю у частника так его возит олень за 65коп км+запправка+зп а недавно пришол другой и предложил возить за 35 коп и они оба харьковчане,
По моему мнению 7грн км и можно ехать и пацаны правельно говорят что спаленую солярку надо умножать на 3 с расчета 10л на 100км

canek201 писав:По моему мнению 7грн км и можно ехать

где такие расценки? я по 4 езжу !

А я лучше за 4грн пойду лопатой покидаю. и после этого и говорят что луганских тут много и они работают и за меньше а еслиб были одни расценки у всех былоб лучше, я по 3,8грн до войны возил когда соляра стоила 9грн но это было редко но приятно

хм я до войны тоже ездил по 3 - 3.5 и работы было валом. но теперь увы. работы вообще практически нет( оч много переселенцев ), а жить то как то надо.

Виталик[velll89] писав:хм я до войны тоже ездил по 3 - 3.5 и работы было валом. но теперь увы. работы вообще практически нет( оч много переселенцев ), а жить то как то надо.

Приезжай скважины бить