Опрос владельцев автомобилей Т4 и Т5

[beny08]

Т-5
2007г.
2,5 axd
244000 км. (Все мои)
Машиной доволен.
На 160т. заменил передние аморты. (Один пробил). Один раз заменил все тормозные диски. Передний правый и задний левый ступичные подшипники. Тормозные колодки , масла,фильтра не считаю.Менялись с/блоки передних рычагов, рулевые наконечники,втулки заднего стабилизатора.

[FedEx]

T5 1.9 TDI (AXB) 2007г. пробег 280 000 км (все мои)

1. Тормозные диски (перед и зад)
2. на 150 тыс. полетели гидрики, в итоге замена их + распредвал
3. рулевые наконечники, сайленты (все), сигнал (бибикалка )
4. самая не приятная поломка - приборная панель (загорелся значок тахографа, которого у меня в помине нету, не работает стрелка спидометра и одометра + датчик топлива пляшет)
На подходе сцепа, маховик, выжимной...

П.С. Если кто то знает, что делать с приборкой, прошу поделится в личку)

[YSTAS]

FedEx 5054 тобі в допомогу, в приборці виключити таху і все запрацює

[fezo]

1. Т -4
2. 2002г.
3.ajt 65 kw.+ power box
4.230 000 ( моих 80.000 ) сразу замена свечей накала ,регламентные т.о ,ремонт рулевой рейки ,замена внутр.шруса. замена втягивающего ,профилактика и замена щеток гены . за тюнинг молчу! как то так !

[seregaGorbenko]

паучаствую в опросе , т5 2007 г. bnz 2.5 272000 пробег, мои 90 000 . за 4.5 лет замена верхних апор 2 раза резинки стобелизаторов все , правая полу ось колодки1 раз рестоврация головы ( геморрой страшный) ,замена ступици зад , аптимизма не теряю , машина клас.

[max87]

Не ужели у большинства раз в 30-50тыс. км нужно ремонтировать ходовую? Хотя бы частично.

Читаю и сравнивают с содержанием своей бывшей ЛТ и Вито напарника, мягко говоря был лучшего мнения о течах.

[Виталик[velll89]]

Не ужели у большинства раз в 30-50тыс. км нужно ремонтировать ходовую? Хотя бы частично.

как найду как закинуть сюда видео большое посмотриш из-за чего приходится ходовки делать

[Fun T4]

350000 замена правого переднего тормозного шланга
350000 замена тормозной жидкости
350000 замена тормозных дисков
350000 замена тормозных колодок
350000 замена всех шаровых, рулевых тяг и наконечников

420 тыс
замена верхних шаровых, рулевых тяг и наконечников
замена сайлентблоков рычагов
замена правого переднего тормозного шланга (совпадение? почему опять именно он? )

итого 70тыс км, 3000тыс грн запчасти+работа

[Прапорщик]

Т4 AJT 2,5
289 т км ( взял было 114 т.км ) из них 175 моих
Замена всех ремней и помпы.
переборка передка ( шаровые нижние, наконечники, рулевые тяги)
Подшипники по кругу
масло колодки несчитаю
Замена вакуума ( 2 раза и оба БУ)
Замена правого заднего суппорта ( заклинил)
Замена вакуумного насоса ( новый)
Замена пружин ( 2 раза и оба БУ)
замена коробки ( разорвал. поставил от 75 ки)
замена сцепления
Замена тросов ручника
Замена верхних шаровых
В таком порядке все и делалось.
За 6 лет и пробег 175 т км сильно негружу но бывает и нормально читаем подпись

[elegance]

т5, 1,9 BRS 2008 Г.В, 242000 КМ
130000 км - мои
салон приобрел у andruk - большое спасибо
по ходовке - сайлентблоки-втулки стабилизатора- амортизаторы - всё
ремни-ролики-помпа - всё
масла-фильтра-жидкости - само собой
работаю, путешествую, иногда сплю в ней, ем в ней....
Для семьи и работы -незаменимый друг