Выбор T5 Multivan Highline

Аватар користувача
Lutique
Бусовод
Бусовод
Повідомлень: 374
З нами з: 21 вересня 2012, 22:28
Модель авто, тип двигателя, пробег: Т5 2.5 ТDI BNZ 2007г. груз, пробіг 310 тис.
Реальное имя: Юрій
Звідки: Чернігів
Дякував (ла): 30 разів
Подякували: 20 разів
Контактна інформація:

Re: Выбор T5 Multivan Highline

Повідомлення Lutique »

Steel писав:Який мотор краще, 2,0 бітурбо, чи 2,5? Який на вашу думку надійніше. Болячки 2,5 знаю: розподвал, колодязі форсунок, блок...
Лучше 2.0 140л.с, едит так же как и 2.5
Аватар користувача
Jurix
Странник
Повідомлень: 13886
З нами з: 13 серпня 2007, 17:47
Модель авто, тип двигателя, пробег: Т-5 long 2007 2.5 BNZ + чіполіно
Реальное имя: Юрій Андрійович
Звідки: Київ. Дарниця..
Дякував (ла): 579 разів
Подякували: 353 рази

Re: Выбор T5 Multivan Highline

Повідомлення Jurix »

Lutique писав: Лучше 2.0 140л.с, едит так же как и 2.5
Не едит, а едет :wink: да и 140 коней против 170, что то ты с математеГой нитаво :zvez_ochki:
Это к тому, что не все 2.5 имеют 96 киловатт :ni_zia:
Правда 140 сильный 2.0 имеет на 1 поршень меньше и в капиталке, таки дешевле, аж на 150 евро, правда ремни ГРМ между капиталками разницу нивелируют на добрых минус 1000 евриков :hi_hi_hi: Но то такое :pardon:
"Кумова дружина завжди лагідніша і твій мозок не ї6е, але то не означає, що вона краще твоєї" :ni_zia:
Кожен може зробити свій власний вибір, але не кожному вдається знайти свій шлях. Цінуй друзів, та власну гідність!
Спойлер
097Ч2ЧЗЗ55
Аватар користувача
Lutique
Бусовод
Бусовод
Повідомлень: 374
З нами з: 21 вересня 2012, 22:28
Модель авто, тип двигателя, пробег: Т5 2.5 ТDI BNZ 2007г. груз, пробіг 310 тис.
Реальное имя: Юрій
Звідки: Чернігів
Дякував (ла): 30 разів
Подякували: 20 разів
Контактна інформація:

Re: Выбор T5 Multivan Highline

Повідомлення Lutique »

Jurix писав:
Lutique писав: Лучше 2.0 140л.с, едит так же как и 2.5
Не едит, а едет :wink: да и 140 коней против 170, что то ты с математеГой нитаво :zvez_ochki:
Это к тому, что не все 2.5 имеют 96 киловатт :ni_zia:
Правда 140 сильный 2.0 имеет на 1 поршень меньше и в капиталке, таки дешевле, аж на 150 евро, правда ремни ГРМ между капиталками разницу нивелируют на добрых минус 1000 евриков :hi_hi_hi: Но то такое :pardon:
"Кумова дружина завжди лагідніша і твій мозок не ї6е, але то не означає, що вона краще твоєї" :ni_zia:
Только Т5 (GP) намного свежей и найти живой, гораздо проще чем Т5 с насос форсунками которые уже почти все перегильзованы , а те которые не гильзованы, ждут капиталку...а по поводу 140-170 сил, то бус это не болид для гонок
Аватар користувача
Jurix
Странник
Повідомлень: 13886
З нами з: 13 серпня 2007, 17:47
Модель авто, тип двигателя, пробег: Т-5 long 2007 2.5 BNZ + чіполіно
Реальное имя: Юрій Андрійович
Звідки: Київ. Дарниця..
Дякував (ла): 579 разів
Подякували: 353 рази

Re: Выбор T5 Multivan Highline

Повідомлення Jurix »

Lutique писав: Только Т5 (GP) намного свежей и найти живой, гораздо проще чем Т5 с насос форсунками которые уже почти все перегильзованы , а те которые не гильзованы, ждут капиталку...а по поводу 140-170 сил, то бус это не болид для гонок
Болид, не болид, а ещё никто не жаловался на "избыточную мощность". Т-4 на АБЛке ездят, даже на 1Х ездят и гордо повторяют твои же слова, однако, это не факт, потому, что "счастливые" обладатели тихопёрдок, тут же жалуются на слабую тягу и то, что при 100км/час мотор не едет, а орёт.
30 коней в экстремальной ситуации имеют жизненно важную роль, знаю из жизненного опыта, не было бы их, в 2012 году бы меня похоронили и не я был виновником ситуации, мне пришлось спасаться от долбоящера, который считал, что мощи двигателя его говнопёрда достаточно, а нет же, не хватило, сука выскочил в лобовую с поворота по встречке и обосрался, не уйди я на раскисшую обочину, а потом не выйди я оттуда, два трупа были бы посреди трассы Харьков - Киев между Полтавой и поворотом на Красноград, мощи моего двигателя с трудом хватило, что бы не сойти юзом в кювет :censored:
ИМХО
В общем, чей кулик в болоте король?
Убитых в говно 2.0 уже более чем, с разборок расходятся, как горячие пирожки, а 2.5, на удивление, предложений достаточно и ценник не выше, чем за двухлитровки :wink: Так что всё довольно условно и дело вкуса. :friends:
Крайне долболюбски выглядят некоторые заявления, ибо они весьма субъективны и не правдивы :pardon:
Кожен може зробити свій власний вибір, але не кожному вдається знайти свій шлях. Цінуй друзів, та власну гідність!
Спойлер
097Ч2ЧЗЗ55
Аватар користувача
Lutique
Бусовод
Бусовод
Повідомлень: 374
З нами з: 21 вересня 2012, 22:28
Модель авто, тип двигателя, пробег: Т5 2.5 ТDI BNZ 2007г. груз, пробіг 310 тис.
Реальное имя: Юрій
Звідки: Чернігів
Дякував (ла): 30 разів
Подякували: 20 разів
Контактна інформація:

Re: Выбор T5 Multivan Highline

Повідомлення Lutique »

Jurix писав:
Lutique писав: Только Т5 (GP) намного свежей и найти живой, гораздо проще чем Т5 с насос форсунками которые уже почти все перегильзованы , а те которые не гильзованы, ждут капиталку...а по поводу 140-170 сил, то бус это не болид для гонок
Болид, не болид, а ещё никто не жаловался на "избыточную мощность". Т-4 на АБЛке ездят, даже на 1Х ездят и гордо повторяют твои же слова, однако, это не факт, потому, что "счастливые" обладатели тихопёрдок, тут же жалуются на слабую тягу и то, что при 100км/час мотор не едет, а орёт.
30 коней в экстремальной ситуации имеют жизненно важную роль, знаю из жизненного опыта, не было бы их, в 2012 году бы меня похоронили и не я был виновником ситуации, мне пришлось спасаться от долбоящера, который считал, что мощи двигателя его говнопёрда достаточно, а нет же, не хватило, сука выскочил в лобовую с поворота по встречке и обосрался, не уйди я на раскисшую обочину, а потом не выйди я оттуда, два трупа были бы посреди трассы Харьков - Киев между Полтавой и поворотом на Красноград, мощи моего двигателя с трудом хватило, что бы не сойти юзом в кювет :censored:
ИМХО
В общем, чей кулик в болоте король?
Убитых в говно 2.0 уже более чем, с разборок расходятся, как горячие пирожки, а 2.5, на удивление, предложений достаточно и ценник не выше, чем за двухлитровки :wink: Так что всё довольно условно и дело вкуса. :friends:
Крайне долболюбски выглядят некоторые заявления, ибо они весьма субъективны и не правдивы :pardon:

о чем вообще разговор? я на капиталку попал на 360 тыс,км(оригинального пробега) , хотя за машиной следил как за ребёнком, да , бус шикарный по езде одно удовольствие, езжу и сейчас, но это не пробег для такой машины, или я не прав??? GP ходят гораздо лучше!!!
Аватар користувача
Jurix
Странник
Повідомлень: 13886
З нами з: 13 серпня 2007, 17:47
Модель авто, тип двигателя, пробег: Т-5 long 2007 2.5 BNZ + чіполіно
Реальное имя: Юрій Андрійович
Звідки: Київ. Дарниця..
Дякував (ла): 579 разів
Подякували: 353 рази

Re: Выбор T5 Multivan Highline

Повідомлення Jurix »

Lutique писав: GP ходят гораздо лучше!!!
:shock: Кто тебе эту глупость сказал? :shock:
Кстати на 360 тысяче я тоже ГБЦ лечил :a_g_a:
На двухлитровы битурбиках люди не знают за что хвататься, когда ехалка того :zvez_ochki: а там пробегов под 36о тысяч и близко нет :no:
Всё весьма условно и относительно, но это не привело меня к столь нелепому умозаключению :facepalm:
У всех двигателей есть преимущества и недостатки, идеальных нет, кроме новых :D
Кожен може зробити свій власний вибір, але не кожному вдається знайти свій шлях. Цінуй друзів, та власну гідність!
Спойлер
097Ч2ЧЗЗ55
Аватар користувача
Lutique
Бусовод
Бусовод
Повідомлень: 374
З нами з: 21 вересня 2012, 22:28
Модель авто, тип двигателя, пробег: Т5 2.5 ТDI BNZ 2007г. груз, пробіг 310 тис.
Реальное имя: Юрій
Звідки: Чернігів
Дякував (ла): 30 разів
Подякували: 20 разів
Контактна інформація:

Re: Выбор T5 Multivan Highline

Повідомлення Lutique »

Jurix писав:
Lutique писав: GP ходят гораздо лучше!!!
:shock: Кто тебе эту глупость сказал? :shock:
Кстати на 360 тысяче я тоже ГБЦ лечил :a_g_a:
На двухлитровы битурбиках люди не знают за что хвататься, когда ехалка того :zvez_ochki: а там пробегов под 36о тысяч и близко нет :no:
Всё весьма условно и относительно, но это не привело меня к столь нелепому умозаключению :facepalm:
У всех двигателей есть преимущества и недостатки, идеальных нет, кроме новых :D
Битурбики редкое га*но, я писал про 140 сил :) , просто моё мнение, для буса пробег 360 тыс, это не пробег... (даже ланосы легко ходят 400+)
Аватар користувача
Jurix
Странник
Повідомлень: 13886
З нами з: 13 серпня 2007, 17:47
Модель авто, тип двигателя, пробег: Т-5 long 2007 2.5 BNZ + чіполіно
Реальное имя: Юрій Андрійович
Звідки: Київ. Дарниця..
Дякував (ла): 579 разів
Подякували: 353 рази

Re: Выбор T5 Multivan Highline

Повідомлення Jurix »

Lutique
Про лаЙнос, это ты конечно выдал :facepalm: особенно про лёгкость :lol:
Кожен може зробити свій власний вибір, але не кожному вдається знайти свій шлях. Цінуй друзів, та власну гідність!
Спойлер
097Ч2ЧЗЗ55
G_Serg
VW маньяк
VW маньяк
Повідомлень: 3699
З нами з: 19 січня 2010, 15:42
Звідки: Киев
Дякував (ла): 41 раз
Подякували: 142 рази

Re: Выбор T5 Multivan Highline

Повідомлення G_Serg »

Jurix писав:Lutique
Про лаЙнос, это ты конечно выдал :facepalm: особенно про лёгкость :lol:
У тебя когда то был лаЙнос что так говоришь? Это была моя первая машина, на ней учился ездить я, Лена с нуля, брат с нуля, потом папа на ней ездил какое то время... Неубиваемая машина была. Продал с пробегом нормальным, уже не помню сколько, менял только масла и раз глушак. Ничего плохого сказать про эти машины не могу. То что ездят по 400+ подтверждение сколько их в такси было, менялись только водители.
Аватар користувача
Jurix
Странник
Повідомлень: 13886
З нами з: 13 серпня 2007, 17:47
Модель авто, тип двигателя, пробег: Т-5 long 2007 2.5 BNZ + чіполіно
Реальное имя: Юрій Андрійович
Звідки: Київ. Дарниця..
Дякував (ла): 579 разів
Подякували: 353 рази

Re: Выбор T5 Multivan Highline

Повідомлення Jurix »

G_Serg
То Ланосу твоему с хозяевами дико повезло :friends:
Кожен може зробити свій власний вибір, але не кожному вдається знайти свій шлях. Цінуй друзів, та власну гідність!
Спойлер
097Ч2ЧЗЗ55
Аватар користувача
Lutique
Бусовод
Бусовод
Повідомлень: 374
З нами з: 21 вересня 2012, 22:28
Модель авто, тип двигателя, пробег: Т5 2.5 ТDI BNZ 2007г. груз, пробіг 310 тис.
Реальное имя: Юрій
Звідки: Чернігів
Дякував (ла): 30 разів
Подякували: 20 разів
Контактна інформація:

Re: Выбор T5 Multivan Highline

Повідомлення Lutique »

Jurix писав:Lutique
Про лаЙнос, это ты конечно выдал :facepalm: особенно про лёгкость :lol:
Что я выдал? У колеги по работе ланос 420 тыс уже, в двигатель не лазили (брал было 90 тыс +поставил газ), вечерами работает в такси, у другого ваз 2115, брал новым с салона сейчас пробег 302 тыс(в двигатель не лазили), когда я капиталил свой бус они с меня только смеялись... :facepalm:
Аватар користувача
Jurix
Странник
Повідомлень: 13886
З нами з: 13 серпня 2007, 17:47
Модель авто, тип двигателя, пробег: Т-5 long 2007 2.5 BNZ + чіполіно
Реальное имя: Юрій Андрійович
Звідки: Київ. Дарниця..
Дякував (ла): 579 разів
Подякували: 353 рази

Re: Выбор T5 Multivan Highline

Повідомлення Jurix »

Lutique Удивляюсь, что ж ты с Т-5 мучаешься? :shock: Мазохист, или? :wink:
Кожен може зробити свій власний вибір, але не кожному вдається знайти свій шлях. Цінуй друзів, та власну гідність!
Спойлер
097Ч2ЧЗЗ55
Аватар користувача
Lutique
Бусовод
Бусовод
Повідомлень: 374
З нами з: 21 вересня 2012, 22:28
Модель авто, тип двигателя, пробег: Т5 2.5 ТDI BNZ 2007г. груз, пробіг 310 тис.
Реальное имя: Юрій
Звідки: Чернігів
Дякував (ла): 30 разів
Подякували: 20 разів
Контактна інформація:

Re: Выбор T5 Multivan Highline

Повідомлення Lutique »

Jurix писав:Lutique Удивляюсь, что ж ты с Т-5 мучаешься? :shock: Мазохист, или? :wink:
а что делать? вкинул 2000 уе в капиталку, буду ездить дальше...Машиной доволен.Просто я не мог поверить, что на таком пробеге буду капиталить двиг, продал бы раньше и не мучался...Моё мнение такие машины должны легко ходить хотя бы 500 тыс!
Аватар користувача
sheriffman
VW маньяк
VW маньяк
Повідомлень: 8957
З нами з: 03 березня 2013, 00:56
Модель авто, тип двигателя, пробег: Т5, 2008, 1,9 АХС, 404 т.
Т5, 2006, 2,5 BNZ, 280 т.
Реальное имя: Олександр
Звідки: Донецька область, м. Мирноград (Димитров)
Дякував (ла): 833 рази
Подякували: 432 рази

Re: Выбор T5 Multivan Highline

Повідомлення sheriffman »

Lutique
А что делали в двигателе, если не секрет?
ЗображенняЗображення
Аватар користувача
Lutique
Бусовод
Бусовод
Повідомлень: 374
З нами з: 21 вересня 2012, 22:28
Модель авто, тип двигателя, пробег: Т5 2.5 ТDI BNZ 2007г. груз, пробіг 310 тис.
Реальное имя: Юрій
Звідки: Чернігів
Дякував (ла): 30 разів
Подякували: 20 разів
Контактна інформація:

Re: Выбор T5 Multivan Highline

Повідомлення Lutique »

распредвал,гидрики, гильзовка посадочных мест форсунок
Аватар користувача
IBAH
Диспетчер региона
Диспетчер региона
Повідомлень: 4534
З нами з: 08 серпня 2010, 15:21
Модель авто, тип двигателя, пробег: Їх кілька і часто змінюються
Реальное имя: Іван
Звідки: Буча
Подякували: 153 рази

Re: Выбор T5 Multivan Highline

Повідомлення IBAH »

первый раз читаю о том что 2.5 лучше чем 2.0....
Петрович - растолкуй, а то придётся и т5gp с т6-м также люто ненавидеть как и т5...
Аватар користувача
sheriffman
VW маньяк
VW маньяк
Повідомлень: 8957
З нами з: 03 березня 2013, 00:56
Модель авто, тип двигателя, пробег: Т5, 2008, 1,9 АХС, 404 т.
Т5, 2006, 2,5 BNZ, 280 т.
Реальное имя: Олександр
Звідки: Донецька область, м. Мирноград (Димитров)
Дякував (ла): 833 рази
Подякували: 432 рази

Re: Выбор T5 Multivan Highline

Повідомлення sheriffman »

Lutique писав:распредвал,гидрики, гильзовка посадочных мест форсунок
Это не капиталка, это расходники. Только менять нужно было в сборе, а мы экономим.

Добавлено 05 жовтня 2020, 20:28
IBAH писав:первый раз читаю о том что 2.5 лучше чем 2.0....
Петрович - растолкуй, а то придётся и т5gp с т6-м также люто ненавидеть как и т5...
Все, у кого на аватарке Спринтер, ненавидят Т5 и Т6. :oops:
ЗображенняЗображення
Аватар користувача
Jurix
Странник
Повідомлень: 13886
З нами з: 13 серпня 2007, 17:47
Модель авто, тип двигателя, пробег: Т-5 long 2007 2.5 BNZ + чіполіно
Реальное имя: Юрій Андрійович
Звідки: Київ. Дарниця..
Дякував (ла): 579 разів
Подякували: 353 рази

Re: Выбор T5 Multivan Highline

Повідомлення Jurix »

IBAH
Не лучше, но и не так, что бы пи.пи, как хуже, да и не на столько ужасен, как это рассказывают, особенно те, кто ездят на унылых 63 киловатных и тешат уязвлённое самолюбие распространением фейков и страшилок :-)
Одно безусловно, двухлитровки более современны, это естественно :wink:

ИМХО и это не тебе адресовано, а то я тебя знаю :wink:
Залог долголетия дизельного двигателя весьма прост:
Заливай качественное масло, вовремя его меняй, не забывая о фильтре, не лей соляру из под бешенного бульдозера, меняй вовремя топливный фильтр, не забывай, что это дизель, а не реактивный :pardon: Вот и всего то.
Знаю одного перца, который упорол Туарега лишь потому, что ЖЛОБ, которому личное самомнение и скупость были превыше рекомендаций производителя и сервисников. :-)
Скупой и заносчивый плужара лил самую дешевую полусинтетику, меняя масло через каждые пять тысяч и был свято уверен, что частая замена говномасла на другое говномасло - залог долговечности двигателя :o
Кожен може зробити свій власний вибір, але не кожному вдається знайти свій шлях. Цінуй друзів, та власну гідність!
Спойлер
097Ч2ЧЗЗ55
Аватар користувача
Lutique
Бусовод
Бусовод
Повідомлень: 374
З нами з: 21 вересня 2012, 22:28
Модель авто, тип двигателя, пробег: Т5 2.5 ТDI BNZ 2007г. груз, пробіг 310 тис.
Реальное имя: Юрій
Звідки: Чернігів
Дякував (ла): 30 разів
Подякували: 20 разів
Контактна інформація:

Re: Выбор T5 Multivan Highline

Повідомлення Lutique »

sheriffman писав:
Lutique писав:распредвал,гидрики, гильзовка посадочных мест форсунок
Это не капиталка, это расходники. Только менять нужно было в сборе, а мы экономим.

расходники, ты серьезно???а ты знаешь сколько стоит в сборе такой расходник??? и скажи мне в каком двигателе ГБЦ это расходник? В какой машине нужно разбирать пол морды и вскрывать двигатель каждые 100 тыс, чтоб поменять колечки на форсунках??? это нормально??? А самое главное у меня обычный грузовой фургон который берут для работы, но в котором расходники по цене как на каен, туарег... итд, это нормально???
Аватар користувача
gidbin
VW маньяк
VW маньяк
Повідомлень: 3442
З нами з: 28 жовтня 2011, 10:04
Модель авто, тип двигателя, пробег: VW T5 2009 BNZ>BPC 96kw>128kw 335t/km
Реальное имя: Ruslan
Звідки: Ukraine
Дякував (ла): 28 разів
Подякували: 115 разів

Re: Выбор T5 Multivan Highline

Повідомлення gidbin »

Lutique
тогда зачем ты его брал? или до того не интересовался этими вопросами?
Утром лучше смотреть в GoogleMaps ГДЕ ты вчера отдыхал, чем в YouTube - КАК...
Відповісти

Повернутись до “Спілкування на тему бусів VW”