VWbus.club

Прокатился недавно по стране с ее бездорожьем чуть более полутора тысяч километров.
И вот что удивительно: два раза заправлялся до полного после большого пробега.
Первый раз получился расход 6,37 литра на 100 километров. Второй - 6,61.
То есть, в среднем, 6,5 литров на 100 километров. Топливную сделали профилактику у Кандедата.
Такое вообще возможно, или я как-то не так считаю?
Для такой массы автомобиля и площади поперечного сечения, как и для мотора ААВ - нереальный показатель...
Что-то сломалось в системе и солярку не разбодяжили?

тут похожим вопросом озадачились))) https://www.drive2.ru/l/514299313745036048/

У мене теж приблизно так було раніше, якщо більше 90 не їхати.

На 2,4 мульті практично не реально.

evrobus писав:На 2,4 мульті практично не реально.

Але ж "два рази - це, все-таки, два рази!"

я не удивлен ! у меня такой же расход но если ехать 70 -85 км ! но мотор конечно не такой !

Добавлено 16 окт 2018, 09:16

вот может и передумаете продавать !!!!

радиус колёс не меняли?

Smbdy писав:радиус колёс не меняли?

Даже боюсь представить себе что надо было поставить

А мені пох. В мене чіпований і я тисну в полік, нехай жере скільки хоче.

Зтерті гальмівні колодки- розлита на асфальт солярка.

fezo писав: у меня такой же расход но если ехать 70 -85 км

Имею подобный опыт,расход меньше 7 л.(2.4 ааб) но ехать так целый день больше не хочу.

Сверить по GPS'у одометр.

fezo писав:я не удивлен ! у меня такой же расход но если ехать 70 -85 км !

Это на пятой?

да 4 и 5 передача !!!

Добавлено 20 окт 2018, 12:23

у меня стоит павер бокс ! ( ну чип чтоли так сказать ) поетому обороты в полне позволяют он чувствует себя прекрасно

fezo писав:да 4 и 5 передача !!!

Добавлено 20 окт 2018, 12:23

у меня стоит павер бокс ! ( ну чип чтоли так сказать ) поетому обороты в полне позволяют он чувствует себя прекрасно

Аналогічно, коробас 65-тки дозволяє, тим більше на чіпі. Під гору треба в полік топити,а на прямій перевалює за 70 я включаю 5-ту і на 5-тій можна без напрягу їхати 70-80.

vovaT4 писав:

fezo писав:да 4 и 5 передача !!!

Добавлено 20 окт 2018, 12:23

у меня стоит павер бокс ! ( ну чип чтоли так сказать ) поетому обороты в полне позволяют он чувствует себя прекрасно

Аналогічно, коробас 65-тки дозволяє, тим більше на чіпі. Під гору треба в полік топити,а на прямій перевалює за 70 я включаю 5-ту і на 5-тій можна без напрягу їхати 70-80.

Мануал рекомендует втыкать пятую не ранее чем разгоните тэчика до 85км/ч дабы не мучать коробку, возможно чип
овка позволяет отойти от этой рекомендации, но я как штурман дважды спаливший пятую этого делать больше не буду и вам не советую.

Гамула писав:дважды спаливший пятую

спалив із-за чого? зза того що не вірно вмикав чи нехватало мастила в КПП?

ymor писав:

Гамула писав:дважды спаливший пятую

спалив із-за чого? зза того що не вірно вмикав чи нехватало мастила в КПП?

Про уровень масла знал и залито оно было на 150гр сверх нормы. А вот пятую втыкал действительно разогнавши до 70-80 км/ч возможно это и было причиной, умными мы то не сразу рождаемся, а со временем становимся.

Включение пятой на 65-ке на малых скоростях чревато недостаточной смазкой.Абсолютно верно.Потому и льют поболее масла,в надежде избежать проблемы.

В 65-ці при 80 км. на 5-тій 2000 оборотів. Там інший коробас. Я взагалі периключаю як правило коли доходить до 2000 оборотів. Ну і дальше не їду 70 постоянно на 5-тій. Це як мінімум нудно . Можна по прямій так їхати майже не тиснучи на педаль,але так може криша поїхати Тому газу мля!