VWbus.club

Добрый день. Что можете сказать о Т 4 111квт? стоит ли покупать себе? Спасибо всем.

Сбрось марку двигателя или
подробнее посмотри здесь
//www.vw-bus.ru/forum/viewtopic.php?t=1180

только один раз разговаривал с хозяином "красной турбинки",
у него ещё и полный привод был. Отзывы самые хорошие, он на охоту с прицепом ездит с ней, говорит ни разу не подводила.
Купил он её за 25 штук ещё пару лет назад, так что думаю щас она больше 30 должна стоить. Думаю нормальный человек такую машину дёшево не продаст. Я бы смотрел в оба, если у неё маленькая цена.

я опасался бы такой взять, 111-ка не так уж и хорошо изветна в Украине как 75-ка например. имхо

nikitenko.a писав:я опасался бы такой взять, 111-ка не так уж и хорошо изветна в Украине как 75-ка например. имхо

Потому и стоило бы ее взять....не спешат немцы от нее сдыхиваться...слишком хороша и надежна...ИМХО
С уважением Гена.

Разговаривал с людьми, которые имеют такую машину. Очень надежная техника! Проблемма в том, что AHY.AXG ставились только на Мульты и Каравеллы, а они к нам практически не завозятся из-за высоких таможенных пошлин. Так, что приобрести такую машину в ближайшем будущем будет весьма проблематично. Единственная реальная возможность-установить такой двигатель самому. С ув. Николай.

Машинка хорошая, но при покупке запчастей и расходников надо четко оговаривать, что это 111кВт. А лучше с образцом приходить или с номером детали.

да,потомучто у самаого были такие проблемы!!!Кода покупал рейку))

Лично я бы при наличии финансов не задумываясь купилбы 111киловатную. Но я задумался о том что помоему вполне раельно переделать 75kWt на 111kWt. Там походу разница в турбине (изменяемую геометрию имеет) и росположение интеркуллера. Может я ошибаюсь. Может еще чемто. А 111kWt самолет еще тот!

ОТЛИЧНЫЙ АППАРАТ ! ЕЗДИЛ НА НЕМ ДВА ГОДА, НИ КАКИХ ПРОБЛЕМ и с ЗАПАСНЫМИ ЧАСТЯМИ . Два раза останавливали на улице, просили продать. )