VWbus.club

Доброго вечера,подскажите как быть? В тех паспорте указано пассажир легковой 9 мест , а в салоне стоит диван и никаких седушек остановил гаец и молвит седушек 9 и снимать не имеешь права это переоборудование надо согласовывать или проводить перерегистацию Так с его слов мне чо в машине возить только седения можно ?

нельзя ездить без сидушек?
а зачем вообще салон открывать?
по-моему это просто развод..если не маразм

Стаття 32. Основні вимоги щодо переобладнання транспортних засобів (Закон про дорожній рух)

Переобладнання транспортних засобів, тобто зміна типу або марки (моделі), призначення чи параметрів конструкції транспортних засобів, що перебувають в експлуатації, шляхом установки кабіни, кузова чи їх деталей, спеціального обладнання і номерних агрегатів, не передбачених нормативно-технічною документацією на даний транспортний засіб, повинно відповідати правилам, нормативам і стандартам України.
Не дозволяється без погодження з виробниками транспортних засобів та їх складових частин або іншої спеціально уповноваженої на це Кабінетом Міністрів України організації переобладнання, що призводить до зміни повної маси та її розподілу по осях, розміщення центру ваги, типу двигуна, його ваги і потужності, колісної бази чи колісної формули, системи гальмового і рульового керування та трансмісії.
(Частина друга статті 32 в редакції Закону N 234/94-ВР від 10.11.94 )

Нічого про сідушки не вказано...

У мене була подібна ситуація. в тех.паспорті указано ПАССАЖИР -В на що я і вказав гайцеві .а про кількість місць там нічого не вказано.також вказав на ст 32.після чого спокійно ЗАБРАВ свої документи .

valnas197 писав:У мене була подібна ситуація. в тех.паспорті указано ПАССАЖИР -В на що я і вказав гайцеві .а про кількість місць там нічого не вказано.також вказав на ст 32.після чого спокійно ЗАБРАВ свої документи .

У мене теж так вказано, їхні думки йдуть в руслі, що якщо не вказано, то повинно бути максимально, тобто 9

Стаття 32. Основні вимоги щодо переобладнання транспортних засобів (Закон про дорожній рух)

Переобладнання транспортних засобів, тобто зміна типу або марки (моделі), призначення чи параметрів конструкції транспортних засобів, що перебувають в експлуатації, шляхом установки кабіни, кузова чи їх деталей, спеціального обладнання і номерних агрегатів, не передбачених нормативно-технічною документацією на даний транспортний засіб, повинно відповідати правилам, нормативам і стандартам України.
Не дозволяється без погодження з виробниками транспортних засобів та їх складових частин або іншої спеціально уповноваженої на це Кабінетом Міністрів України організації переобладнання, що призводить до зміни повної маси та її розподілу по осях, розміщення центру ваги, типу двигуна, його ваги і потужності, колісної бази чи колісної формули, системи гальмового і рульового керування та трансмісії.
(Частина друга статті 32 в редакції Закону N 234/94-ВР від 10.11.94 )

Данная статья закона известна . Вопрос в чем могу ли я перевозить в салоне автомобиля любой груз без 9 седений указаных в техпаспорте?

А где сказано, что не можешь?

Гаец говорит "не соотвествует норме безопасности типа груз не закреплен и нет перегородки или нет багажника как в легковушке"

а в хетче или универсале если сложить заднее сидение (жигуль 2104 - где там перегородка) в тех.паспорте - легковой..вот если б грузовик, да с сидениями в грузовом отсеке - тогда есть разговор..а так бред полный

Ситуация обратная.
Купил Т4 фургон малотонажный, ставил на учет 31 декабря и мне в запаре написали в техпаспорте
категория В, Фургон малотонажный 8 мест
Ну я стекла все поставил, перегородку выкинул, сидушки родные нашел 8 мест, в Бердичеве сделал потолок, карты, железо покрыл тканью, ремни.
Езжу, был в России пока никто не трогал.
Вот думаю надо замарачиваться с переоформлением или и так нормально.
Из недостатков только техосмотр каждый год.

всем добрый вечер,
у меня вообще интересный вариант - судя по всему был грузо-пас, а когда регистрировали в Украине выгоднее было регистнуть грузовиком... так и езжу со стеклами в дверях, ну и пару сидлух сам поставил... за год всего лишь пару раз гайцы задавали вопросы, а так их интересует совсем другое
по теме один грамотный бусовод сказал, что гайцы могут перчить только за то, что в стеклянном бусе груз натрамбован аж до потолка,а должен быть не выше линии стекол, а моё мнение, что это был гаец-разводец , лазит по салону, сидлухи считает - хай идет палкой на горячих перекресках помашет

Добавлено 08/04/10, 19:35

Pilot_ASS писав:Ситуация обратная.
Купил Т4 фургон малотонажный, ставил на учет 31 декабря и мне в запаре написали в техпаспорте
категория В, Фургон малотонажный 8 мест
Ну я стекла все поставил, перегородку выкинул, сидушки родные нашел 8 мест, в Бердичеве сделал потолок, карты, железо покрыл тканью, ремни.
Езжу, был в России пока никто не трогал.
Вот думаю надо замарачиваться с переоформлением или и так нормально.
Из недостатков только техосмотр каждый год.

а страховку платишь груз или пас?

ну и страховку чуть дороже как груз, а техосмотр на грузовики немного дешевле, насколько я помню.
При переоформлении мне надо будет еще 3 % в пенсионный фонд, по идее отстегнуть?

Pilot_ASS писав:ну и страховку чуть дороже как груз, а техосмотр на грузовики немного дешевле, насколько я помню.
При переоформлении мне надо будет еще 3 % в пенсионный фонд, по идее отстегнуть?

3% платить не надо, а чего ты собираешься каждый год техосмотр проходить?

Мановар писав:

Стаття 32. Основні вимоги щодо переобладнання транспортних засобів (Закон про дорожній рух)

Переобладнання транспортних засобів, тобто зміна типу або марки (моделі), призначення чи параметрів конструкції транспортних засобів, що перебувають в експлуатації, шляхом установки кабіни, кузова чи їх деталей, спеціального обладнання і номерних агрегатів, не передбачених нормативно-технічною документацією на даний транспортний засіб, повинно відповідати правилам, нормативам і стандартам України.
Не дозволяється без погодження з виробниками транспортних засобів та їх складових частин або іншої спеціально уповноваженої на це Кабінетом Міністрів України організації переобладнання, що призводить до зміни повної маси та її розподілу по осях, розміщення центру ваги, типу двигуна, його ваги і потужності, колісної бази чи колісної формули, системи гальмового і рульового керування та трансмісії.
(Частина друга статті 32 в редакції Закону N 234/94-ВР від 10.11.94 )

Нічого про сідушки не вказано...

Могут замучить вопросами относительно (Не дозволяється без погодження з виробниками транспортних засобів та їх складових частин або іншої спеціально уповноваженої на це Кабінетом Міністрів України організації переобладнання, що призводить до зміни повної маси

В прошлому році їздив в Болгарію на жінчиному Ніссан Тііда, а в цьому році хочу поїхати на бусі.
Питання: чи будуть трахать митники, якщо в салоні дві сидухи по 3 місця, а в техпаспорті вказано грузопас - 5 місць!?

[/quote]
Могут замучить вопросами относительно (Не дозволяється без погодження з виробниками транспортних засобів та їх складових частин або іншої спеціально уповноваженої на це Кабінетом Міністрів України організації переобладнання, що призводить до зміни повної маси [/quote]

Интересно, на полную массу каждый раз по 9 чел всегда возить ?, и бак по 80л. А че гайцы бак не проверили ?

В 2008 році Сертифікат на переобладнання коштувало близько 120грн, а скільки зараз?
Хто переобладнував недавно, підкажіть що і скільки коштує зара?

Pilot_ASS писав:Ситуация обратная.
Купил Т4 фургон малотонажный, ставил на учет 31 декабря и мне в запаре написали в техпаспорте
категория В, Фургон малотонажный 8 мест
Ну я стекла все поставил, перегородку выкинул, сидушки родные нашел 8 мест, в Бердичеве сделал потолок, карты, железо покрыл тканью, ремни.
Езжу, был в России пока никто не трогал.
Вот думаю надо замарачиваться с переоформлением или и так нормально.
Из недостатков только техосмотр каждый год.

На счет техосмотра. У меня 8 лет назад была грузовая Газель . Я проходил ТО 1 раз в два года так как не использовал её в комерческих целях

Вопросы по переоборудованию не умрут никогда!
Начну с конца.
Минимальная цена на "согласующий" документ на переоборудование, который выдаёт ДП "ДержавтотрансНДІпроект" (Висновок науково-технічної експертизи) составляет на сегодняшний день 330 гривень. Переоборудование Транспортёра из грузовика в легковой (грузопас) стоит 330-360 гривень. Координаты: 03113, Киев, проспект Победы, 57, ДП "ДержавтотрансНДІпроект". Сайт пока не работает. Телефоны: приёмная директора - 4563030, отдел конструкторских разработок (переоборудование) - 4556942, 4564120, факс 2010836. Ехать не обязательно, работает факс, электронка, телефон, почта.
Еще нужен будет Акт технической экспертизы формы №5, делается после переоборудования, выдаётся во многих городах Украины, стоит (обычно) дешевле Висновка.
Если есть вопросы по процедуре - милости прошу в личку.
Теперь по эксплуатации легковушки со снятыми сиденьями.
Ответ один - не ту страну назвали Гондурасом. Однозначного ответа можно/нельзя не знает никто - ни я, ни гаишник. Если взять понятие КОМБИ (помните, Москилик даже был с таким названием) - то оно наиболее подходит под определение грузопассажир. Сложил сиденья (или снял!) - и вези больше груза, меньше пасажиров. Согласно ДСТУ 2984-95 “Засоби транспортні дорожні. Типи. Терміни та визначення” грузопассажирский - это предназначенный для перевозки пассажиров и груза. И всё. Где и как кто и что лежит или сидит, с перегородкой или без - нигде (в Украинском законодательстве!) не указано. Веселее то, что понятие "груз" и "багаж" и в Правилах дорожного движения и в Законе "Про дорожній рух" - наших, водительских документах - вообще отсутствует. И в ГАИшных тоже. Следовательно по закону наказать за перевозку груза в легковом автомобиле (если не нарушены ПДД и другие документы в части перевозки груза).... ну скажем так проблематично.
Далее, временное снятие сидений сложно классифицировать, как переоборудование, ведь ни тип, ни конструкция, ни массы и развесовки по осям не поменялись. Сидений в машине нет - в чём-же тут нарушение? Вот если бы лишние были - тогда да!
Или если пасажиров едет больше, чем установлено на данный момент сидений (несмотря на записи в техпаспорте), тогда да, налицо нарушение ПДД.
Я сам, кстати в такой ситуации. У меня легковой Т4, сиденья периодически снимаю, грузы вожу, бесед с ГАИшниками на эту тему пока не имел да и не очень то хочется
С уваженьем!

Дякую Алексей 'Инженер', розжував як годиться