Сторінка 1 з 3

Синхра и 111 кВТ бывает?

Додано: 23 липня 2010, 12:04
Windsurfer
Доброго времени суток, уважаемые бусоводы.....Вот предлагают Т4 синхро,
длинный, 111кВт :ne_vi_del: не верю, что такая машина бывает в природе, вроде на движке сверху пластк. защита с красной I, а на решетке Iсеребряная.......мож кто поможет по вин коду разобраться......WV1ZZZ70Z3H062051
Заранее спасибо

Re: Кто может пробить VIN

Додано: 23 липня 2010, 12:08
dimaka
не бывает :ne_ne_ne:
только 75 кВт

Re: Кто может пробить VIN

Додано: 23 липня 2010, 14:57
Zak
а может :-) тюнинХ ?

Re: Кто может пробить VIN

Додано: 23 липня 2010, 21:16
Windsurfer
Вот пробую выложть фото моторного отсека Зображення

мож кто скажет, что за двиг изображен.....75 или 111

Re: Кто может пробить VIN

Додано: 23 липня 2010, 21:20
Eugene
не, ну не 75-ка это точно, кстати, сегодня в объявах тож видел синхру и 111КВт...
во всяком случае не видел 75-ток с таким колпаком :zvez_ochki: и аккумулятор без коробочки...

Re: Кто может пробить VIN

Додано: 23 липня 2010, 21:30
NaPalm

Re: Кто может пробить VIN

Додано: 23 липня 2010, 22:09
dimaka
Это AXL :a_g_a:

Re: Кто может пробить VIN

Додано: 23 липня 2010, 22:10
Kolyaholod
Eugene писав:не, ну не 75-ка это точно, кстати, сегодня в объявах тож видел синхру и 111КВт...
во всяком случае не видел 75-ток с таким колпаком :zvez_ochki: и аккумулятор без коробочки...


Синхры с моторами 111 квт с конвейера не сходили. Так, что - точно 75ка. Модель двигателя AXL.
А то, что на табличке красная I, то это тюнинг такой. Часто проходит. Да и по объявах любят лохов разводить...
Не ведитесь на это. На форуме гдето целая ветка на эту тему есть.
З.Ы. пока писал, по мотору уже ответили.

Re: Кто может пробить VIN

Додано: 24 липня 2010, 12:57
dimaka
Дабы снять все сомнения:

ssss.jpg


Ну, и комплектация до кучи
[spoiler]9WC - Без Мультимедийного Оборудования В Задней Части Салона
1E0 - Без Абсорбера
1J2 - Мероприятия По Шумоизоляции С Дополнительным Экраном
3B0 - Без Подготовки Для Постзаводской Установки Системы Креплений Детских Сидений Isofix Сзади
6U0 - Без Доп. Наружн. Уплотнителей
2WA - Без Дополнительной Резины
7J0 - Без Доп. Вентиляции
4UC - Подушка Безоп. Для Водителя
1L0 - Стандартный Воздушный Фильтр
8L8 - Антенна В Ветровом Стекле
7AA - Электронный Иммобилайзер
2N2 - Дополнительные Меры По Уменьшению Шума В Кабине
1C2 - Антифриз С Темп. Замерз. До -35 Град. С, Допуск До -40 Град. С
4S2 - Переднее Левое Сиденье С Подлокотником
9M5 - Доп.Отопитель Салона
T8S - 5-Цил. Дизель 2,5 Л Агрег. 074.8
J1U - Акб 450 А (95 А*ч)
K4A - Фургон
3P0 - Без Держателя Для Аптечки/Знака Авар.Остановки
1LE - Передние Дисковые Тормоза
1AD - Abs (Антиблокировочная Система) С Eds (Электронная Блокировка Дифференциала)
2JB - Бамперы В Цвет Кузова
6L0 - Без Полозьев
7QA - Без Cd-Rom
7A0 - Без Cd-Чейнджера/Проигрывателя Cd
5D1 - Дистанционное Управление И Блокировка Дверей
8R1 - Третий Стоп-Сигнал
2E2 - Ходовая Часть С 15’ Колесами
4H0 - Без Блокир.От Случ.Открыв.Дверей Изнутри В Пасс.Салоне
0Y3 - Холодные Зоны
1K3 - Гидравлический Привод Сцепления С Сервопружиной
B0H - Комплект Деталей Для Соответствующего Исполнения А/М Для Швеции, Различные Детали
6FA - Ручка Задней Двери В Цвет Кузова
2AA - Без Компрессора Кондиционера Или Без Подготовки Для Постзаводской Установки
X1D - Программа Продаж Для Швеции
8T0 - Без Системы Gra
4M0 - Без Подстаканника
5G0 - Без Шторок
4N2 - Передняя Панель Покрытая Вспененной Пластмассой
2A0 - Без Оснащения Для Транспортировки
5EA - Без Особого Исполнения А/М
1Y0 - Без Блокировки Дифференциала
4K1 - Центральный Замок C Дистанционным Радиоуправлением; 2 Радиоключа, 1 Ключ Складной
5YE - Обивка Дверей Не Окрашена (Плоская)
3YC - Вещевой Карман В Обивке Передн. Лев. Двери
0D1 - Двери Кабины
5Q0 - Без Двери В Груз.Отсеке/Пасс.Салоне Слева (Закрытая Боковина)
5R2 - Сдвижная Дверь Справа В Груз.Отсеке/Пасс.Салоне
1X1 - Полный Привод
0GE - Соответствие Нормам Токсичности Ог, Eu3
1SA - Без Дополнительной Защиты Картера
M9M - 5-Цил.Дизель 2,5 Л/75 Квт (Tdi) Распред. Тнвд, Atl, Llk, Egr Баз. Двиг.: T7k/T8s
A8B - Базовое Исполнение
6XD - Электрорегулировка И Обогрев Наружн. Зеркал
0ZN - Растянутый Ряд Передаточных Чисел Кп
5AC - Резиновый Настил Пола В Кабине
5BA - Без Настила Пола В Пасс.Салоне/Груз.Отс.
1U0 - Без Стола
3WA - Без Многоместного Сиденья
AC1 - А/М С Удлиненной Передней Частью
6LD - Система Подачи Свеж.Воздуха, Центр.Дефлектор, Заслонка Циркуляции Воздуха Без Вентиляции Груз.Отс./Пасс.Салона
8WA - Без Противотуманных Фар
3TN - Левое Сиденье В Кабине С Поясничным Подпором
3SJ - Двухместное Правое Сиденье В Кабине
4DA - Без Левого Переднего Оконного Проема В Грузовом Отсеке
4EA - Без Правого Переднего Оконного Проема В Грузовом Отсеке
0AB - Стабилизатор Передний
1Z3 - Двойной Объем Заправляемого Серийного Топлива
C14 - Разрешение На Эксплуатацию, Приложение 14
8GL - Генератор 120 А
8BB - Двойная Фара И Указатель Поворотов Под Общим Прозрачным Стеклом
8K1 - Включение Фар "Дневного" Света
8X1 - Очиститель Фар
8Q0 - Без Регулировки Угла Наклона Фар
3J4 - Передние Подголовники
9T0 - Без Обогреваемых Жиклеров Стеклоомывателя
5Y0 - Без Доп. Управления Обогрева И Кондиционирования В Пасс.Салоне
9AB - Кондиционер
5V3 - Шарниры Для Задних Дверей/Крыши (Стандартное Исполнение)
5NE - Без Дистанц.Кронштейна Для Открывания Задней Двери
8Y0 - Звуковой Сигнал С Одним Тоном
2BA - Без Гидронасоса
9KA - Без Опознавательных Фонарей
1EY - Заводская Спецтабличка С Указанием Массы, Но Без Abe (Rdw)
2G0 - Без Вставки Для Диз.Топлива, Стойкое К Рапсовому Маслу
U0C - Панель Приборов С Электронным Спидометром, Суммирующий И Суточный Счетчик Пройденного Пути В Км, Тахометр
8E0 - Без Подавления Радиопомех
9GB - 2 Плафона Для Чтения Спереди
9CC - 2 Стандартных Плафона В Пасс.Салоне/Груз.Отсеке
3W6 - Дополнительная Шумоизоляция Салона
6B1 - Проушины Для Фиксирования Груза
3HA - Без Отделки Кожей
5SL - Асферич.Наружн.Зеркало На Стороне Водителя
4SB - Косметическое Зеркало Слева Солнцезащитном Козырьке
8G0 - Без Кабеля Антенны Для Рации
4E4 - Блокировка Изнутри Для Задней Двери/Крышки Багажника С Аварийным Отпиранием Замка Крышки Багажника
6K0 - Без Предохр. Элемента Для Замков Шторок
9HA - Без Доп. Индикации Ошибки Функции
0FA - Производство Standart
5P0 - Без Приспособления Для Крепления Кислородного Баллона
6N3 - Передние Брызговики
9Q0 - Без Многофункционального Дисплея/Бортового Компьютера
0NB - Без Обозначения Двигателя На Задней Части А/М
7Q0 - Без Прибора Навигации
0VV - Борт. Литература На Шведск. Яз.
5K1 - Консервация Окрашенной Поверхности (Воск)
3CF - Высокая Перегородка Без Окна
0J5 - Увеличенная Полезная Нагрузка, "Plus"
5HA - Без Надстроечного Оборудования/Погр.Платф
9QA - Без Подготовки Для Постзаводской Установки Опознавательного Фонаря
8AA - Без Магнитолы
8TC - Задний Противотуманный Фонарь
3RE - Задняя Распашная Дверь С Оконным Проемом
3Q0 - Без Задних Подголовников
4FA - Без Левого Заднего Оконного Проема В Грузовом Отсеке
4JA - Без Правого Заднего Оконного Проема В Грузовом Отсеке
0BA - Без Заднего Стабилизатора
4HF - Теплозащитное Обогреваемое Заднее Стекло
8M0 - Без Стеклоочистителя/Омывателя Заднего Стекла
1W0 - Без Холодильной Камеры/Охлаждения Перчаточного Ящика
3QC - Передние Трехточечные Ремни Безоп. С Автомат. Катушкой
5T0 - Без Стопорных Тросов Для Заднего Борта Платформы
5RQ - Сферич.Наружн.Прав.Зеркало Со Стор.Передн.Пасс.
4TA - Без Космет.Зеркала Справа
3EA - Кабина Без Люка, Закрытая
3JA - Без Люка В Грузовом Отсеке/Пасс.Салоне
5CL - Облицовка Потолка Komfort В Кабине Водителя, В Груз.Отсеке/Пасс.Салоне Облицовка Потолка Панелью Из Твердых Волокон
9H0 - Без Указателей Поворотов На Крыше
3R0 - Плоская Крыша
9P0 - Без Контроля Ремней Безопасности
4PA - Без Ремней Безоп. В 1-Ем Ряде Сидений
4RA - Без Ремней Безоп. В 2-Ем Ряде Сидений
4VA - Без Ремней Безоп. В 3-Ем Ряде Сидений
N0A - Тканевая Обивка Сидений
4A1 - Обогрев Водительского Сиденья
4G0 - Без Вещ. Отсеков В 1-Ом Ряде Сидений
4WA - Без Вещ. Отсеков Во 2-Ом Ряде Сидений
8FD - Вторая Акб С Разделительным Реле
8HA - Без 2-Ого Генератора Или Подгот.Для Постзав.Установки
6AC - Второй Теплообменник
3UA - Крепление Для Трех Сидений Во Втором Ряде
QG1 - Продление Интервала То
1BA - Стандартная Подвеска/Шумоизоляция
5DB - Боковая Облицовка В Виде Панелей Из Твердых Волокон В Груз.Отс.
7B0 - Без Розетки
9LA - Без Проблескового Маячка
1B5 - Вертикальное Крепление Зап.Колеса В Салоне
1G2 - Полноразмерное Запасное Колесо, Стальной Диск
8RD - 2 Пассивных Динамиков
E0A - Отсутствует Исполнение В Рамках Акции
0SA - Без Спец. Наклеек/Табличек
8CC - Спидометр Не Опломбирован (Электронный Спидометр)
3E0 - Без Встроенных Шкафов В Грузовом Отсеке
L0L - Lhd Vehicle
2PG - Покрытое Вспененной Пластмассой Рул. Колесо, 4 Спицы
9N0 - Без Подсветки Подножек
0KA - Без Наклеек И Эмблем
3Z0 - Без Вещевого Кармана
5M0 - Без Сигнальных Полос И Пленок
9J0 - Без Высокого Звук.Сигнала/Регулировкой Последовательности Включения Звука
1P0 - Подвеска Standard
9NA - Без Спидографа
5S0 - Без Борта(Ов) Платформы
9W0 - Без Подготовки Для Постзаводской Установки Автотелефона/Автотелефона
3VA - Два Крепления Сидений В 3-М Ряде
V0A - Шины Без Определения Марки Производителя
H6W - Шины 205/65 R15 C 100 T
1S1 - Инструменты И Домкрат
5GA - Без Надстроечн.Оборуд./Тентов Для Спец.А/М
1D0 - Без Тягово-Сцепного Устройства
G0G - 5-Ступ. Механическая Кп Для Полного Привода
0G5 - Рычаг Механизма Включения Передач
5FF - Консоль В Центре Под Передней Панелью
B07 - Одобрение Типа Тс По Внутр.Регламенту, Но В Соотв.С Реглам. Ес В Швеции
5U0 - Защита Картера Standard
0CN - Спецкомплект Для Данного Класса А/М -7d0-
F0A - Не Спец. А/М, Стандартное Исполнение
FM0 - Базовое Исполнение
1NE - Колесные Колпаки В Центре
0E2 - Длинная Колесн. База
C7X - Легкосплавные Диски 6j X 15 H2 Грузоподъемность 810 Кг, Et 55
4R1 - Передние Электростеклоподъемники
4CC - Теплозащитные Стекла В Боковых Окнах Кабины
4GF - Теплозащитное Ветровое Стекло
ZK1 - Air Conditioning System For Cab And Passenger Compartment[/spoiler]

Re: Кто может пробить VIN

Додано: 24 липня 2010, 15:16
Windsurfer
Спасибо большое за инфу ......вычитал, что эти движки комплектуются серийно охладителем воздуха с двигателя 111кВт и могут чиповаться до 132 сил..... так что не самоделка

Re: Кто может пробить VIN

Додано: 24 липня 2010, 16:59
dimaka
Windsurfer
А что будет с раздаткой после чиповки не вычитал? :-)

Re: Кто может пробить VIN

Додано: 24 липня 2010, 17:02
Korolev
Я себе AXG из ACV собрал, полгода все живое. С дуру можно и любую коробку с раздатками порвать :wink:

Re: Кто может пробить VIN

Додано: 24 липня 2010, 17:06
dimaka
Korolev
Где-то я читал такие слова "перешил обратно, жалко раздатку" :wink:

Re: Кто может пробить VIN

Додано: 24 липня 2010, 17:06
Korolev
Нееее, я убрал 174 и вернул 150 стандартных ::yaz-yk:

Re: Кто может пробить VIN

Додано: 24 липня 2010, 17:08
dimaka
:shock:
А полгода это сколько в километрах? :oops:

Re: Кто может пробить VIN

Додано: 24 липня 2010, 17:10
Korolev
В Москве это 75-80 тыщь, это вы дальше Киева не выезжаете :-) :crazy:

Re: Кто может пробить VIN

Додано: 24 липня 2010, 17:14
dimaka
визы не дают :ne_vi_del:

Re: Кто может пробить VIN

Додано: 24 липня 2010, 17:18
Korolev
dimaka писав: не дают :ne_vi_del:


Совсем ??? :ne_ne_ne:

Re: Кто может пробить VIN

Додано: 24 липня 2010, 21:18
Евгений
Korolev писав:Я себе AXG из ACV собрал, полгода все живое. С дуру можно и любую коробку с раздатками порвать :wink:

С этого места поподробнее в деньгах и работах и запчастях

Re: Кто может пробить VIN

Додано: 24 липня 2010, 21:19
Eugene
dimaka ,
а чем AXL от ACV отличается?