наколдовать с 65kw на 75kw

Аватар користувача
серопунька
Местный
Местный
Повідомлень: 1195
З нами з: 21 квітня 2008, 21:47
Модель авто, тип двигателя, пробег: Т4 2001 2,5 AJT 8 чел отдыхают, вроде белый, длинный , пробег по второму кругу, пытается жить своей жизнью
Реальное имя: Сергей
Звідки: РАЙцентр FASTоff
Дякував (ла): 11 разів
Подякували: 21 раз

наколдовать с 65kw на 75kw

Повідомлення серопунька »

наконецто обзавелся бусом (два года назад) теперь души нечаю в нем. хочется большего. подскажите можно ли с 65-ки сделать 75-ку
(у кого есть одно или два колеса nokian NRHI 205/65 15XL-помогите!
спасибо! :oops:
EMIL
Местный
Местный
Повідомлень: 1001
З нами з: 23 листопада 2007, 16:51
Модель авто, тип двигателя, пробег: TTTT_AUF 2.5
Звідки: Киев

Re: наколдовать с 65kw на 75kw

Повідомлення EMIL »

серопунька писав:можно ли с 65-ки сделать 75-ку

низззя
TTTT_2003_off2мат
Аватар користувача
Mantas
Банщик
Банщик
Повідомлень: 5379
З нами з: 23 травня 2007, 22:26
Модель авто, тип двигателя, пробег: T4 ‘91 AAB
Реальное имя: Владимир
Звідки: Одесса
Дякував (ла): 3 рази
Подякували: 20 разів

Повідомлення Mantas »

А чё? :)
Аватар користувача
серопунька
Местный
Местный
Повідомлень: 1195
З нами з: 21 квітня 2008, 21:47
Модель авто, тип двигателя, пробег: Т4 2001 2,5 AJT 8 чел отдыхают, вроде белый, длинный , пробег по второму кругу, пытается жить своей жизнью
Реальное имя: Сергей
Звідки: РАЙцентр FASTоff
Дякував (ла): 11 разів
Подякували: 21 раз

Повідомлення серопунька »

а что мне в этом может помешать?
Аватар користувача
Алексей 'Инженер'
Бусовод со стажем
Бусовод со стажем
Повідомлень: 510
З нами з: 30 березня 2007, 08:50
Реальное имя: Алексей
Звідки: Киев (пригород)
Дякував (ла): 2 рази
Подякували: 7 разів

Повідомлення Алексей 'Инженер' »

Заменить ТНВД, форсунки, блок управления, добавить интеркулер, немного колдовства - и а вас ACV! В пару тыщ баксов можно влезть (если б/у брать) :wink: . По-моему лучше чипануть, "стандартный" чип вытягивает AJT до 100 коней. С уваженьем!
УАЗ-469Б,
ЗАЗ-968АЭ (дизель VW),
VW Transporter, 2002, 2.5TDI, 65kW (уже нету :( )
Аватар користувача
alekst5
Диспетчер региона
Диспетчер региона
Повідомлень: 686
З нами з: 16 листопада 2007, 16:29
Модель авто, тип двигателя, пробег: Т5,AXB,1.9tdi,175000
Реальное имя: Али
Звідки: Украина.Крым.Cимферополь.
Контактна інформація:

Повідомлення alekst5 »

поменяй турбу,головку,форсунки,и мозги! тогда получится!вопрос в другом! есть ли смысл?зачем тебе головная боль!
T5 2005г 1,9tdi (axb-90kw,серебирстый,CHIP by ATG)
Kia Sportage 2011 2.0 (122kw темносерый,кореец)
http://carservice.in.ua
Аватар користувача
Алексей 'Инженер'
Бусовод со стажем
Бусовод со стажем
Повідомлень: 510
З нами з: 30 березня 2007, 08:50
Реальное имя: Алексей
Звідки: Киев (пригород)
Дякував (ла): 2 рази
Подякували: 7 разів

Повідомлення Алексей 'Инженер' »

Как мы с alekst5, в яблочко :lol:
УАЗ-469Б,
ЗАЗ-968АЭ (дизель VW),
VW Transporter, 2002, 2.5TDI, 65kW (уже нету :( )
Гена

Повідомлення Гена »

Инженер писав:Заменить ТНВД, форсунки, блок управления, добавить интеркулер, немного колдовства - и а вас ACV! В пару тыщ баксов можно влезть (если б/у брать) :wink: . По-моему лучше чипануть, "стандартный" чип вытягивает AJT до 100 коней. С уваженьем!

А затем "рвать" КПП которая не расчитана на такое кол-во
лошадей и увеличенный крутящий момент...или ее тоже поменять....
С уважением Гена.
Востаннє редагувалось 24 квітня 2008, 09:25 користувачем Гена, всього редагувалось 1 раз.
Аватар користувача
Аnka
Бусовод со стажем
Бусовод со стажем
Повідомлень: 956
З нами з: 10 березня 2008, 10:43
Модель авто, тип двигателя, пробег: T4 2,5tdi ACV
Реальное имя: Юрий
Звідки: г.Фастов
Дякував (ла): 9 разів
Подякували: 5 разів

Повідомлення Аnka »

дааа Серунька :lol: :lol: :lol: , ну у тебя и проблемы, можем только посочувствовать. с уважением. :D
в мире много дорог, но самая лучшая- дорога домой
Аватар користувача
alekst5
Диспетчер региона
Диспетчер региона
Повідомлень: 686
З нами з: 16 листопада 2007, 16:29
Модель авто, тип двигателя, пробег: Т5,AXB,1.9tdi,175000
Реальное имя: Али
Звідки: Украина.Крым.Cимферополь.
Контактна інформація:

Повідомлення alekst5 »

кстате по кпп! будешь ездить и беречь! чтоб не порвать пятую!резон??? :o :lol:
T5 2005г 1,9tdi (axb-90kw,серебирстый,CHIP by ATG)
Kia Sportage 2011 2.0 (122kw темносерый,кореец)
http://carservice.in.ua
Витя

Re: наколдовать с 65kw на 75kw

Повідомлення Витя »

[quote="серопунька"]наконецто обзавелся бусом (два года назад) теперь души нечаю в нем. хочется большего. подскажите можно ли с 65-ки сделать 75-ку

Разница:
- кулера,
- другой блок управления двигателя,
- другие форсунки;
Если перечиповать получается 94kw. Стоимость 600-1200у.е.
Сцепление, коробки, полуоси, ТНВД, турбины, датчики - ОДИНАКОВЫЕ
Аватар користувача
Sanyok
Пилот
Пилот
Повідомлень: 118
З нами з: 12 березня 2008, 14:59
Звідки: Київ
Подякували: 1 раз

Re: наколдовать с 65kw на 75kw

Повідомлення Sanyok »

Витя писав:
серопунька писав:наконецто обзавелся бусом (два года назад) теперь души нечаю в нем. хочется большего. подскажите можно ли с 65-ки сделать 75-ку

Разница:
- кулера,
- другой блок управления двигателя,
- другие форсунки;
Если перечиповать получается 94kw. Стоимость 600-1200у.е.
Сцепление, коробки, полуоси, ТНВД, турбины, датчики - ОДИНАКОВЫЕ
Коробки РАЗНЫЕ (даже задняя включается в другую сторону- назад а не вперёд).
Т-4 2001г. AJT 2.5tdi 65kw, 301000км
; Hyndai Accent 2008г. 1.5 CRDI VGT 110л.с.
Аватар користувача
Kolyaholod
Бусовод
Бусовод
Повідомлень: 352
З нами з: 07 лютого 2008, 20:03
Звідки: г. Шепетовка Хмельницкой обл.
Дякував (ла): 2 рази
Контактна інформація:

Повідомлення Kolyaholod »

По серьезному,все упирается в коробку. На 65ках они и так не очень хорошо ходят,а если увеличить крутящий момент(неважно каким способом), то надежность КПП существенно снизится. Думаю- этого не стоит делать. Деньги на ветер!
Аватар користувача
Sanyok
Пилот
Пилот
Повідомлень: 118
З нами з: 12 березня 2008, 14:59
Звідки: Київ
Подякували: 1 раз

Повідомлення Sanyok »

Kolyaholod писав:По серьезному,все упирается в коробку. На 65ках они и так не очень хорошо ходят,а если увеличить крутящий момент(неважно каким способом), то надежность КПП существенно снизится. Думаю- этого не стоит делать. Деньги на ветер!
Согласен! :good: У моей машины на 67000 заменили двигатель, а на 110000 поставили новую КП. Немец думал, что он - Шумахер (в "TDI" букву "I" перекрасил в красный цвет". :evil:
Т-4 2001г. AJT 2.5tdi 65kw, 301000км
; Hyndai Accent 2008г. 1.5 CRDI VGT 110л.с.
Витя

Повідомлення Витя »

Kolyaholod писав:По серьезному,все упирается в коробку. На 65ках они и так не очень хорошо ходят,а если увеличить крутящий момент(неважно каким способом), то надежность КПП существенно снизится. Думаю- этого не стоит делать. Деньги на ветер!


Коробки на 75-ку ставились паралельно и те, и другие. Играет большую роль передаточное число главной пары.
Гена

Повідомлення Гена »

Витя писав:
Kolyaholod писав:По серьезному,все упирается в коробку. На 65ках они и так не очень хорошо ходят,а если увеличить крутящий момент(неважно каким способом), то надежность КПП существенно снизится. Думаю- этого не стоит делать. Деньги на ветер!


Коробки на 75-ку ставились паралельно и те, и другие. Играет большую роль передаточное число главной пары.

А еще большую роль играет модуль шестерен...вид...шестерен...(площадь зацепления зубьев)...на движках АНY и АХG
111квт совершенно другая КПП...без переходной плиты на наши движки не станут+другой привод...другие шлицы...
Увы не всегда наши желания совпадают
с возможностями нашего "железа"....маемо то що маемо...
С уважением Гена.
Аватар користувача
Kolyaholod
Бусовод
Бусовод
Повідомлень: 352
З нами з: 07 лютого 2008, 20:03
Звідки: г. Шепетовка Хмельницкой обл.
Дякував (ла): 2 рази
Контактна інформація:

Повідомлення Kolyaholod »

Да,ГЕНА 100% прав! Но иллюзии для того и существуют, чтобы их иногда рассеивать. Но лучше не за свои деньги.
Каравелла 2001 , AVT 2.5i. 155тыс, метан.
-Что самое дорогое в жизни!?
...?
-Это глупость! За нее дороже всего приходится платить!
Skype Kolyaholod.
Гена

Повідомлення Гена »

Kolyaholod писав:Да,ГЕНА 100% прав! Но иллюзии для того и существуют, чтобы их иногда рассеивать. Но лучше не за свои деньги.

Спасибо Николай!!! Но молодежи наверное очень хочется...а железяки этого не понимают ...тем более колдовать над железом бесполезно!!!И Не все знают что есть в железках такой термин как "усталость металла" ...и как она проверяется...
С уважением Гена.
Аватар користувача
серопунька
Местный
Местный
Повідомлень: 1195
З нами з: 21 квітня 2008, 21:47
Модель авто, тип двигателя, пробег: Т4 2001 2,5 AJT 8 чел отдыхают, вроде белый, длинный , пробег по второму кругу, пытается жить своей жизнью
Реальное имя: Сергей
Звідки: РАЙцентр FASTоff
Дякував (ла): 11 разів
Подякували: 21 раз

Повідомлення серопунька »

спасибо братья, что не оставили на едене с проблемой, но вопросов еще масссссссса!
Надо жить так, что бы в дипрессию впадали другие!
0шесть3два5шесть9шесть84 0девять80609один99
Краще бути оптимістом, який нічого не знає, ніж загинатися і ростити собі горб від того, що навколо самi проблеми. - Скрябін
Гена

Повідомлення Гена »

серопунька писав:спасибо братья, что не оставили на едене с проблемой, но вопросов еще масссссссса!

Ждемс...вопросов....только формулируй чуть иначе....мои желание...технические условия...проблемы...последствия...и т.д. чуть подробне...
С уважением Гена.
Відповісти

Повернутись до “Спілкування на тему бусів VW”