А не пора ли нам на баррикады?
- green-diesel
- Штурман
- Повідомлень: 80
- З нами з: 21 квітня 2008, 22:27
- Звідки: Днепр
- Контактна інформація:
А не пора ли нам на баррикады?
Плачу, плачу два раза в неделю. Утром в понедельник- когда заправляюсь, вечеров в пятницу -когда подсчитываю убытки. Дизелька в Днепре:нормальная 6,4-6,5грн.; сссаки 6,0 - 6,15грн.
Вот думаю, может по примеру европейских братьев( ведь мы же в Европпу стремимся) перекрыть республиканскую трассу Киев - Полтава?
Вот думаю, может по примеру европейских братьев( ведь мы же в Европпу стремимся) перекрыть республиканскую трассу Киев - Полтава?
Т4 2001г. рождения,1.9 ABL,7-ми местный кровопивец.
- Ветаха
- Пилот
- Повідомлень: 144
- З нами з: 08 серпня 2007, 20:04
- Модель авто, тип двигателя, пробег: t5 axd 2.5 130hp 96kw shuttle
- Звідки: Киев, Оболонь
- Контактна інформація:
ничего этим не добъёшься. дорожает не только у нас - везде. непонятно только почему дизель дороже 95. если бы еще дизель был нормальный :? вспомните разве было когда-нибудь что-бы топливо подешевело и оставалось таким? даже если литр будет 9-10 грн (сейчас это не кажется фантастикой, как когда-то 4грн за 1л казались чем-то нереальным) все равно будут ездить и стоять в пробках. мы обречены
Т4 97г. ABL-был, Т5 05г. AXD
- green-diesel
- Штурман
- Повідомлень: 80
- З нами з: 21 квітня 2008, 22:27
- Звідки: Днепр
- Контактна інформація:
- alex120945
- Местный перец
- Повідомлень: 3083
- З нами з: 01 квітня 2008, 17:33
- Модель авто, тип двигателя, пробег: VW Transporter T2b 1,6 AS 1973 г.в
VW Transporter T2a 1,6 AD 1968 г.в - Реальное имя: Александр
- Звідки: Киев
- Дякував (ла): 4 рази
- Подякували: 17 разів
- Контактна інформація:
-
- Пилот
- Повідомлень: 109
- З нами з: 01 березня 2008, 23:15
- Модель авто, тип двигателя, пробег: Пешеход
- Звідки: Горловка
- кандедат
- Дохтер
- Повідомлень: 545
- З нами з: 23 березня 2008, 21:37
- Модель авто, тип двигателя, пробег: VW T-6 мультівен 5.0 турбо
- Звідки: c.Нові Петрівці, Київська обл.
- Подякували: 7 разів
Гена писав:газ можно подать и в дизель но это будет просто обогащение воздуха во всасывающий коллектор но это экономия дизтоплива 10-15%.
Виходить у впуск.колектор іде газ, а згорання накручюєм на ТНВД, тобто зменьшуєм подачю пального проще кажучи. З бєнзіком у цьому сенсі краще
Деу Сєкас - тоже ДИРЧИК
066-сім86десять93
067-п"ять829нуль31
066-сім86десять93
067-п"ять829нуль31
кандедат!!!
Есть такой вариант...но к-во дизтоплива подаваемая для розжига газа должна быть постоянной примерно как на холостых (при любых оборотах двигла) а тросик газа переводим на дросельную заслонку всасывющего коллектора ...ЕГР обязательно глушим.И в итоге получаем не распределенный впрыск газа 4 поколения а скажем 1-го с опасностью возможного взрыва во всасывающем коллекторе с выходом из строя расходомера вохдуха.
А для установки газового впрыска 4-го поколения (газовый инжектор) небходим датчик ВМТ к/вала который будет обеспечивать подачу газа в определенный цилиндр в момент всасывания и датчик вакума который будет отключать подачу газа во все цилиндры при торможении двигателем.Все это на бензинке решается проще.
С уважением Гена.
Есть такой вариант...но к-во дизтоплива подаваемая для розжига газа должна быть постоянной примерно как на холостых (при любых оборотах двигла) а тросик газа переводим на дросельную заслонку всасывющего коллектора ...ЕГР обязательно глушим.И в итоге получаем не распределенный впрыск газа 4 поколения а скажем 1-го с опасностью возможного взрыва во всасывающем коллекторе с выходом из строя расходомера вохдуха.
А для установки газового впрыска 4-го поколения (газовый инжектор) небходим датчик ВМТ к/вала который будет обеспечивать подачу газа в определенный цилиндр в момент всасывания и датчик вакума который будет отключать подачу газа во все цилиндры при торможении двигателем.Все это на бензинке решается проще.
С уважением Гена.
- Sanya S.
- Пилот
- Повідомлень: 101
- З нами з: 16 жовтня 2007, 22:36
- Звідки: Днепропетровск
- Дякував (ла): 2 рази
- Контактна інформація:
В Днепре соляра упала до 5.7, 95-5.1 . А в других городах почем?
Востаннє редагувалось 27 вересня 2008, 23:26 користувачем Sanya S., всього редагувалось 1 раз.
был ABL 1999 отработал на 5+
MULTIVAN 2001 ACV
Octavia A5 MPI
313 CDI Maxi
MULTIVAN 2001 ACV
Octavia A5 MPI
313 CDI Maxi