VWbus.club

Здравствуйте уважаемые Форумчане!

Реалии жизни и жизненный опыт привёл меня к покупке бусика...
Стройка впереди на пару лет, да и по жизни семья разростается...
Без буса - одни маты, когда в легковую очередная заковыка возле Эпицентра не влазит...

С другом мы решили подобрать 2 Т5....
Опыт езды у обоих огромный, но на легковых...

Друг мой более горяч... Взял не долго думая пригнанную т5 2005 года... 96 кват.. 2.5 дизель... Вроде бы 80 тыс. пробега...
Но я честно ему говорил, что по убитости внутри она на 200 тыс. минимум выглядит.. Не послушался... Теперь на месяц мой дружок пропал из жизни... Как не одно так другое меняет...

_________________________________________
О себе...
Наученный горьким опытом базаров и прошлыми покупками б/у агрегатов - решил брать новый Т5...
Коротыш Т5 2.5 130 л.с. грузовой в Киеве - 36 тыс. у.е... Не много ли? Так ещё и в наличии нет... Ждать от 1 нед до 1 мес...

Хочу себе - грузо-пассажирский... Чтоб за водителем - ещё 1 ряд сидений... Всего - 6 мест... Говорят официалы - таких не привозят...
Или грузовой или 9 мест (коротыш), 11 мест (лонг).

Что посоветуете с Вашего опыта?
1) взять коротыш 2.5 дизель грузовой (36 тыс. у.е.), а потом переделать в Бердичеве?
сколько это потянет по деньгам? стоит ли?

2) или заказывать 9 мест. пассажир (коротыш)(42 тыс.), а потом сидушки сзади выкинуть?? Дороговато что то получается? чтоб потом на боковые окна лопаты и строй материалы (бетономешалку и т.д.) упирать...

3) Аль за 37 тыс. у.е. грузовой длинный Т5 заказать? и месяц подождать пока привезут? А потом опять же в Бердичев?

Подскажите с Вашего опыта...

P.S. Сколько времени и денег стоит переоборудывание грузового в грузо-пасс? Стоит ли? Аль пассажир. брать?

А не жирно будет на Т5 бетономешалки с лопатами катать?

А что ж на нём возить? Золотые слитки только что ли?

В если серьйозно - то почему бы и нет? Мне лично для стройки он нужен... То подвезти, то накупить... Не уж только газель на такие нужды брать?

Тут выбор простой есть деньги покупай пасажир , нет денег то б.у.
На новый бус есть гарантия и неизвесно как отнесутся официалы на
переделку в бердычиве.
А теперь прикинем б.у. ВУС 25т + 1т оформление+2т сразу заменить расходники = 28т , если что-то и накроется то за 8т (36т-28т) всегда можно купить и поставить на любом нормальном СТО.
Новый БУС 36т + 2т страховка + ТО 1т ( умнож цены в магазинах на запчасти и расходники на 2 + их работа ) итого 39т. При том что 36т
это голый бус + кондей + салонная печка + еше какаято мелочь так на все 42т потянет .А чють незабыл нормальный салон приблизительно 2т в Бердычеве.
На своем я поменял основные расходники , лобовое стекло , и буду менять родную гавнитолу ( перестала выключаться и садит акум ).
пока в 2т уложился .За 6 мес полета сдохла только гавнитола.

Спасибо за дельный совет...
Вот того и думаю как лучше сделать...
Единственное - отмахиваюсь от покупки Б/У... Не везёт мне с ними...
Вечно они у меня ломаются в самом неподходящем месте и в самое неудачное время...
То в 2 часа ночи под Севастополем в горах стою под дождём и ищу почему топливо в мотор не поступает, то иная хрень...
И в те минуты помню себя, клялся и зарекался 1000 раз - бэушного больше не покупать... Ибо мало относиться кто так бережно к машине как я...
(может того машины из под меня вечно покупают в первый же день)

ЛОНГ и только ЛОНГ!!! 2.5TDI

Я бы наверно поискал бы б/у но только до года и то тот который явно ухоженный и обязательно на диагностику к официалам на этом экономить не стоит .... грузовика или груз-пасс, а в Бердичеве переделал бы на то что надо????


Да кстати и только ЛОНГ раз для стройки :!: И перегородку между водительской частью и пассажирской (быстро-сьемную)

Йо ма йо... И 2 дня не проездил от покупки???

Мне вот тоже ЛОНГ нравиться... НО...
1) как с ним парковаться в городе?
2) да и "коротыш" мне нравиться
Чего то ЛОНГ мне кажется уже перебором...
Сегодня на базаре каких только не пересмотрел, в каких только не посидел и не проехался... ЛОНГ - мне точно будет "занадто"... Как с ним в паркинге парковаться???

Всё больше прихожу к покупке нового... А потом в Бердичев на переоборудку в груз-пасс... Уже визиток на базаре понасобирал жменю... У кого лучше делать? (некоторые говорят что бердичевские документы в киевском ГАИ при постановке на учёт не принимают....)

Сейчас вроде бы,вообще уже не делают грузпасов! Мне,по крайней мере,не брались! Но нашел,сделали без справок! Надо будет,встретимся,дам контакты!

К лонгу согласен надо привыкать .. но можно поставить парктроник (что собираюсь сделать у меня уже лежит) или камеру .... я себе хотел именно лонг но не нашел взял коротыш у брата Т4 лонг пересел после ВАЗ 99 привык за неделю .... так что для стройки только ЛОНГ .... я насвоем еще толком поездить не успел, а уже мало места хотя пересел с Ауди 100.... вот так хотя это все мое ИМХО.....

А я и на коротыш парктроник думаю ставить...
А то задняя дверь - цельная... без окна... Точно кого то порехтую

Сейчас в раздумьях какой цвет грузового Т5 брать... Есть 4 на выбор:
1) белый;
2) красный;
3) синий;
4) серо-голубой (как дымка)

Какой взять?

Я бы синий взял а в заднюю дверь можно и окно вставить а прегородку сделать из решетки коих на любой металобазе полно я себе тоже так хочу сделать .... дружище бери длинный я себя успокаивал когда взял коротыш что мол в гараж влазит и по городу удобнее, а теперь думаю лутшеб длинго еще поискал

Я бы тоже взял лонг, не намного он и длиннее, и привыкнуть к нему пара пустяков, это ведь не икарус-гармошка А зачем вам перегородка нужна, она только мешает когда что-то габаритное возиш, а делать её быстро сьёмной лишняя трата времени и средств, как правило снимаеш и ставиш её пару раз, а потом лежит она в гараже и только место занимает.

Ох чертяки, что делают... По живому ("лонгу") режете...

Конечно же лонг безоговорочно вне конкуренции...

Я объехал все салоны Фольца в Киеве... На Атлант М (Лепсе) в Киеве друзья... раньше брал у них пассаты... Так по всеобщей базе смотрели все транспортёры, что идут в ближайшее время в Украину через Порше Украина:
1) 4 коротыша грузовых с 2.5 движком 96 кВТ за пару дней...
2) Лонг с таким движком будет на этой неделе - только 11 местный пассажир (категория Д меня не устраивает), да и цена 46 тыс вызывает остановку сердца...
3) грузовые Лонги с двиком 2.5 96 кВт идут уже под людей... с предоплатой... Если Лонг заказывать - то ждать до 4 мес... (ходовой товар однако)

Да и коротыши грузовые за 36 тыс. с движком 96 кват не задерживаются... Как пирожки их разбирают... Стоит пару штук на Лепсе, так уже проплаченные... А не выкупленные - только пассажиры с движком 1.9 77 кват... Мне маловато...

Того - или на этой неделе брать коротыша грузового с 2.5 96 кват, или лонга ждать под осень...

покатайся еще по пару автосалонам, что то на Лепсе???
есть на Харьковськом, Петровке(есть гузовой - жолтый))))

MaestrO писав:есть на Петровке(есть гузовой - жолтый))))

Жёлтый? Лучше уж чорный...
Мне вчера предлагали ярко-помаранчевый (цвет автодорожников Германии). Воздержался...

Как сказал Генри Форд, машина может быть любого цвета если этот цвет чёрный

А разве завозят чорный грузовой транспортёр?
У Атлант-М был ответ - :"Нет, и не будет.."

Я ДУМАЮ, ЧТО 40 СМ. РАЗНИЦИ ДЛИННЫ КУЗОВОВ НА ПАРКОВКЕ ТЕБЯ НЕ СПАСУТ. А КОРОТЫШ СВОИМ ВИДОМ, ВЫЗЫВАЕТ ЧУВСТВО, ЧТО В ДЕТСТВЕ БОЛЕЛ И НЕ ДОРОС.

Если брать Т-5 то желательно только с 2006 года....топливщики за них не берутся (выпущенным до 2006 года) и отправляют к официалам...личное наблюдение...за 6 часов пребывния на СТО.
прежде чем сделать свой выбор лучше пообщаться с работягами СТО...желательно не в формальной обстановке...с пифом рыбкой и т д...трудяги плохого не посоветуют при нормальном контакте...а знают они не хило...
С уважением Гена.