Непонятная работа тормозов

[Vlad F]

Прокачал тормаза с заменой тормазухи (срани было и в бачке и в тормазухе ) и все, жизнь наладилась . Тормоза

[Parovoz]

Прокачал и все наладилось!

[oleshka5]

главный поменял, тормозуху поменял прокачал сначала на не завидёной машине а потом и на заведёной . тормоза как были плохие так и остались. вакумный насос разобрал ,проверил клапана все 4 в хорошем состоянии но всёравно заменил два новых на всяк слуяай . навос тянет вакум работает , главный заменил., тормоза прокачал . всёравно плохие . начелось ето после замены сципления. а может просто совпало.

[Gorik]

главный поменял, тормозуху поменял прокачал сначала на не завидёной машине а потом и на заведёной . тормоза как были плохие так и остались. вакумный насос разобрал ,проверил клапана все 4 в хорошем состоянии но всёравно заменил два новых на всяк слуяай . навос тянет вакум работает , главный заменил., тормоза прокачал . всёравно плохие . начелось ето после замены сципления. а может просто совпало.

Если мне не изменяет память,то при заведённом двигателе прокачивают систему только лишь при наличии ABS.Что в твоём понимании "плохие" тормоза?Смотри состояние колодок,состояние направляющих(может какие клинят от ржавчины),правильность поочередной прокачки колёс.

[Parovoz]

Колодки случайно не менял. Бывает плохо тормозит из за плохого качества колодок. Чем плохо тормозит педаль тугая? Или замедление машины?

[nikita]

Может направляющие приржавели.

[kota_66]

Вопрос к знатокам,особенно к "РОМЧИК"- где эти самые регулировочные шайбочки на штоке вакуумника(на моем их нет-шток цельный. Гл.тормозной цилиндр Ate 23.81мм. Ремкомплекты AUTOFREIN D1128,D1174, FRENKIT 123003 -не подходят-ДРУГИЕ МАНЖЕТЫ.Есть еще FRENKIT 123079,но его пока не привезли,напишу после.Номера оригинальных рабочих манжет-Ate 03.3402-2312.1E -1шт.-это СРЕДНИЙ манжет и
Ate 3.3301-2330.1Е -2шт.-это два других рабочих манжета-может кому пригодится А самое главное-кто-нибудь разобрался-из-за чего вдруг шток вакуумника сдвигается ближе к цилиндру???? Научите дурака Два дня промучился-после переборки задних суппортов(замены ремкомплектов) и замены тормозухи-бусик стал подтормаживать В ДВИЖЕНИИ и чем больше расстояние,тем сильнее.Движение продолжал после стравливания давления из трубок на выходе из главного(когда-то в конце 80-х подобная проблема была на первой машине-стареньком ВАЗ 2102 -решилось переборкой гл.торм.цилиндра). Гланый снял,разобрал,просверлив отв.диаметром 2мм через канавку стопорного кольца-для того,чтобы стопорное кольцо вынуть -манжеты в идеальном состоянии.Поскольку ремкомплект подобрать не удалось-решил ставить все обратно.И при установке выяснил,что шток вакумника начинает нажимать на поршень ГТЦ еще до касания фланца ГТЦ к привалочной плоскости корпуса вакуумника.Вымерял зазор -1.5мм и установил ГТЦ через самодельную паронитовую прокладку толщиной 2мм.Прокачал тормоза,поездил-все заработало Вот и прошу-объясните дураку-что произошло с вакуумником или как до этого 3 года ездил ??

[Air-BUS]

прошу-объясните -что произошло с вакуумником или как до этого 3 года ездил ??

Было такое после замены задних колодок так и я не понимаю что сталось что при заведённом моторе начинает тормозить???
И наверное никто ещё не смог понять так как единого ответа нет!

[ромчик]

В вакумнике шток который толкает ГТЦ, головка штока закругленная, она не цельная со штоком. Плоскогубцами зажать за закругленный наконечник,он снимется,а под ним обычно две шайбочки.

[EvgenT4]

Привет. Нужна помощь. Поменял на заднем супорте пильник, закрыл трубку пробкой, снимал супорт, прокочал его одно ето колесо. Теперь проблема, едешь по городу педель становиться тугой и клинят все 4 колеса. Постоял снова нормально потом опять когда много тормозишь. Качать все 4 колеса или сразу вакумник менять? По тормазам вопще не шарю. И в кокой по очередности качать? До этого все было хорошо иногда был слышат восдух с под педали, нажал и ок. Проблема возникла именно после сегоднешнего влияния.

[EvgenT4]

Привет. Нужна помощь. Поменял на заднем супорте пильник, закрыл трубку пробкой, снимал супорт, прокочал его одно ето колесо. Теперь проблема, едешь по городу педель становиться тугой и клинят все 4 колеса. Постоял снова нормально потом опять когда много тормозишь. Качать все 4 колеса или сразу вакумник менять? По тормазам вопще не шарю. И в кокой по очередности качать? До этого все было хорошо иногда был слышат восдух с под педали, нажал и ок. Проблема возникла именно после сегоднешнего влияния.

[Прапорщик]

Очень похоже на вакуумник