Т4 Амортизаторы SACHS или Bilstein?

[musiy]

Ети втулки долго не ходят!

Не втулки а сайлентблоки.Разницу понимаш?

Извините нет выразился, разницу понимаю. Эти сайлентблоки долго не ходят.

Я повторюсь ну нет смисла брать амортизаторы за 130 евро и менять через 20 000 сайлентблоки!

[evrobus]

Эти сайлентблоки

Это какие?

[musiy]

С соседнего форума:
В своё време ездил на жёлтом бильштайне, амортики живы , резинки в хлам!!!!!!, по поводу жёсткости , если грузовик, с грузовыми торсионами, то будет ещё хуже( жёстче), если дороги плохие , то просто пипец, как вспомню, так вздрогну.
у меня бус легковой, ставил усиленный оригинал, цена порядка 100 евро за шт. думал что будет жёстко !!!!, нет , всё отлично,доволен полностью, ещё назад такие поставлю .
размер у все один, кроме одного, на зад, есть амортики для споривной подвески,(не путать с усиленными) они короче, но и пружины ставить под них нужно свои

[musiy]

Эти сайлентблоки

Это какие?

Те которые ви запрессовуете в серьгу амортизатора, вместо родных изношенных!

[Витя]

musiy
ты шо, мовчи ща евробус монитор заплюет

[musiy]

В принцепе эта тема была открыта для совета какой амортизатор лучше, не не для того чтобы обсуждать что в каком амортизаторе нужно через N тисяч менять.

[Bozya]

evrobus так с какой машины вы сайлент в амортик ставите?

[evrobus]

evrobus так с какой машины вы сайлент в амортик ставите?

Комерческая тайна

[Bozya]

А мы ставим сайлентблок за 6ойро=работа.

6 ойро мне вы поставили б/у сайлент при этом обточив его на точиле

Замок при чем Лежит,сцуко.Я сказал не продам.не продаю.

теперь чтоб вы не пересрались считаю делом чести его скомуниздить потихому

[Витя]

мне вы поставили б/у сайлент при этом обточив его на точиле

Комерческая тайна

[musiy]

musiy
Ты пробовал?

Пробовал, и и не раз поэтому знаю что говорю!!
В Монро и Sachs(только в дорогих, усилиных) сама серьга широкая , такая ка и длина втулки, поэтому она не умирает, просто Монро 30 тис. ходят и все.
Ездил на Sachs (дешёвых, не усиленных), там серьга по типу Бельштайна, замахался менять сайлентблоки.
Ище в третий раз скажу, для тех кто в танке , если в амортизаторе вылетает втулка то я считаю что амортизатор гавно! Так ка втулка должна умирать вместе с амортизатором.

[musiy]

evrobus так с какой машины вы сайлент в амортик ставите?

Комерческая тайна

А тут ты конечно не прав, можеш поделиться, может комуто пригодиться, всем ты всеравно амортизаторы не перевтулиш!

[Bozya]

musiy да пусть хранит свои тайны, он уже так нахранил что сам не знает что и где у него есть

[musiy]

musiy да пусть хранит свои тайны, он уже так нахранил что сам не знает что и где у него есть

5+

[evrobus]

musiy да пусть хранит свои тайны, он уже так нахранил что сам не знает что и где у него есть

Тебе же лучше шоб я знал,дешевле!

[Витя]

Незнаю, у меня стоят заводские сакс супер туринг (кажется), так из четырех амортиков (снимал спецом, шоб пасатреть проверить) - три безпроблем, а один в хлам втулка разлетелась. Может из-за нижнего болта разбило (он был отпущенный и заржавевший) и получается амортик болтался

[Олекса]

Всем матюгальникам розданы предупреждения... Сообщения с матами или завуалированным матом удалены

[detalkiev]

Втулки в обычный аммортизатор такие -

[Витя]

Производитель и номер?

[musiy]

Я так понял ето перед и зад (внутренний диаметр железной втулки разный)