2 All:
Ещё причиной может быть попадание влаги и остальной дряни во втулки стабилизатора (у меня они белые). Тоже скрип был, но то были шаровые. С заменой шаровых скрип почти пропал, повэдешил втулки на стабилизаторе - стало тихо как в морге. Тока один ньюанс, втулочки эти там очень плотно сидят, потому вэдэшить с двух сторон надо.
А вобще вопрос знатокам по шаровым.
Перед зимой (в октябре где-то) поменял передок, полностью всё, потому шо было убитое. Заехал на СТО недельку назад, менял задние амортизаторы, заодно посмотрели и передок. Закончелось тем, что верхним шаровым и левой рулевой кирдык, учитывая что проехал всего-ничего, да и езжу аккуратно, ямки объезжаю, на полицейских перекатываюсь на 1-й, да и дороги у нас в Донецке далеко не самые плохие по Украине. Кхм, так собссна в чём вопрос. Есть ли какая-нибудь статистика или личные наблюдения по зап.частям, как они ходят в зависимости от производителя? Просто как-то каждые 5-10 тыщь перебирать передок не стоИт... Вообщем если добрые люди поделятся опытом - буду премного благодарен
и при езде, и при выворотах на месте. Но и погода сегодня почти что дождливая.
Теперь усе ясно, главное чтоб ничего другого не вылезло.
, снять балку и т.д. Одному делать такую работу ,несоветую даже начинать. Ну сейчас конечно 